我看著眼前這份報告的名字就來了興趣——無人戰機反訊號劫持及自主飛行狀態下攻擊實驗申請。

看著這份新型戰機實驗小組主要負責人都簽了名的檔案，似乎這檔案就剩下我給他取個代號了。翻開這份申請書的概覽頁上面的引言清楚的寫著：“為確保，我方超高速可變翼重型多功能無人戰機——kp系列無人戰機。為確保我方kp戰機，擁有良好的反劫持及對敵我訊號源進行分辨及打擊能力。現kp升級研發團隊，特申請進行ai自行反劫持和自主打擊敵方訊號源的一系列相關實驗。”

我拿著這份檔案，心裡開始飛速地開始盤算了起來。這三架開啟加力後每秒460062米，且作戰半徑2000公里的超高速戰機，一開始我的想法就是把廬州和楚陽兩處末世前軍民兩用機場中的客機發揮些作用，也就是把大型客機改改結構看看能不能搞出些空中加油機出來。當然我也知道空中加油技術也根本不是伸出去個管子的事。

當然我也想了能不能搞出個訊號中繼站性質的飛機，不過這種事也不用林衛華這個科技部長給我擺困難，我也知道這裡面的麻煩。畢竟軍事裝備這種東西配重加一點減一點都是一系列連鎖問題。就以末世前最大的軍迷圈笑話來說吧，大漂亮國的星座級護衛艦，原本給義大利的船廠說是全部都用現有技術造艦。可是開始割鋼板了，那群大漂亮國的海軍開始提出一系列要求，直接大面積修改原有設計。這種類似的故事情節當然也發生在三哥家的各種自研武器裝備上。

基於以上這些原因，我已經做好了面對一份名為《基於目前外部掛載彈藥外型，未經歷標準大氣壓下13馬赫以上，超高速風洞實驗論證，特建議在犧牲部分效能以維護飛行安全論證報告》的心理準備了，可現在開啟這份檔案一看直接讓我心裡大叫‘好傢伙‘，不是說科研人員都比較保守，做什麼都會比一般人更加小心翼翼嗎？是我起猛了，還是我對這份檔案有什麼誤解？

看這個名字就是反劫持和對敵方的訊號源進行打擊的實驗，這種實驗其實並不稀罕主要就是一個確保飛機控制權的實驗申請。在末世前各種先進的無人戰機被降低高度和速度，最後乾脆被單兵防空武器打下來也就是游擊隊級別的武裝就會幹的事。甚至再厲害一點篡改你的感應器，再到爭奪無人戰機主導權也都是一些小國家以小博大麼的常見套路。

但末世前的主流民用航空器的做法也就是一旦出現某些干擾立刻按照原本路線返航，厲害一些的會掛著一些扛干擾的吊艙，甚至是反輻射導彈直接打訊號源。不過這些無論是逃跑還是反擊基本都是偏向於提前設計好的，也就是智慧化水平比較低。這檔案好像是想要ai的深層訓練直接打擊企圖劫持無人機的敵方訊號源。

想到這裡我就把檯燈調得更亮了一些，然後繼續仔細的朝著那份檔案看去。“當今以及末世前無人機反劫持技術較為單一，主流處理方法無外乎原路折返，以及反擊訊號源。而這些單一的手段往往最容易被敵方利用。以原路返航為例，一旦遭遇防空武器提前在無人機返航路線設防，那麼無人機被擊落的風險就會大大增加。而被幹擾的瞬間反動反擊這種機械性策略則因為戰場電磁環境複雜以及部分感測器可能受到影響等原因，不僅難以取得戰果反而有可能失去了逃跑的最佳機會。”

我看到這裡不由開始揉搓起了自己的下巴，心說：“這倒也是，我還是繼續這個林衛華和楚天明到底要搞什麼鬼把戲吧。”可我自己的話音剛落，就突然意識到這次裝備的更新升級後，遇到的無人戰機在掛載外接裝備的情況下，無法在前掠翼和後掠翼之間無法主動切換這個問題。看起來只是ai不夠聰明的問題。但如果無人戰機，從原本的預設模式的反應，變成了ai主動打擊這種作戰方式那麼將會有一種領先於整個時代一大