“我這麼做，其實，主要是為了讓戰紅鷹在軍中復出做準備。”**深謀遠慮道。

他要重新啟用戰紅鷹。

………【290章　南線歸來，風雲再起！】………

（二更來了！職業醬油人大大和喜歡本書的書友們來嚐鮮吧！）

周總理心領神會，很快就把**親自簽署的對戰紅鷹的嘉獎令通告三軍，全軍上下也為之震動。

要知道戰紅鷹雖然稱得上是志願軍空軍第一英雄，但畢竟人已久不在軍中，在軍中的赫赫威名也隨之黯然，很多隱龍軍的新人，甚至不知道他的締造者名字叫做戰紅鷹，更不知道戰紅鷹曾經做了什麼。

現在答案終於揭曉了，原來，戰紅鷹在離開隱龍軍之後，竟然跑到臺灣去轟炸蔣介石了。

此時的蔣介石雖然已經敗退臺灣，但在大陸仍然大名鼎鼎，他戰紅鷹敢往蔣介石頭頂上扔炸彈，這份氣魄和手筆不可謂不大，訊息傳開，可以說是三軍為之震撼，世界為之瞠目。

當然，**做出這個嘉獎，也有著他自己的考慮，那就是震懾蔣介石，使其不敢輕舉妄動發動對大陸的襲擊，主席的嘉獎，使得戰紅鷹的這次轟炸看起來像是在經過北京指揮之後的行動，這也向蔣介石傳達了這樣一個訊號：北京有能力對蔣介石實施”斬首”行動。要是老蔣有異動，就難免會性命不保。

只有戰紅鷹自己知道，他為什麼轟炸老蔣，這本是一次沒有經過授命的隨機行動，完全是他個人為了報復老蔣派特務要謀殺自己的暗算。

就這樣，駕機返回大陸的戰紅鷹還不知道，他還尚未回到自己的部隊，就已成為了“風雲人物”，從個人軍政生涯被髮配的“觸底”，再次強勢反彈“突圍”而起，成為三軍學習的典範。

戰紅鷹的這次“政治過山車”可謂坐的刺激，正所謂成也性格，敗也性格，他個性鮮明的性格曾使上面要剎他的銳氣，而他勇猛無畏，連蔣介石都敢炸的性格，又使得他個人前途柳暗花明，又迎來的新的轉機。

駕駛轟炸機在萬米高空飛行的時候，戰紅鷹的腦筋也沒有閒著，他很清楚地認識到了中國在軍機研發上存在的“短板”，那就是重戰鬥機的研發，而輕視轟炸機的研發，就連自己，在以往對軍機的研發當中，也存在這種重戰鬥而輕轟炸的傾向，其實，這是十分危險的。

因為，只有戰鬥機的空軍還談不上是“戰略空軍”，要想要對敵人有致命的威懾力，還必須要有致命的轟炸能力，在正常時空的軍工發展歷史上，中國因為軍機研製上不去，才選擇了以導彈威懾為主的軍工發展路線，而現在戰紅鷹穿越到了60年前，有意要對治這種“短板”，開發出屬於中國自己的先進戰略轟炸機。

因此，戰紅鷹駕駛B－36飛回來之後，選擇的第一著陸點就是成都，之所以在這裡登陸就是因為他在考察大西南的時候，在這裡建起過飛機制造廠。而自己從臺灣飛回來，也已儘快著陸為妙，雖說從理論上，自己能夠直接架著B－36飛到北京，但他還是選擇了穩妥的方案，在成都降落。

這就是戰紅鷹，一方面為了迎戰敵人他可以必殺全攻、全力以赴，甚至不惜與敵同歸於盡，另一方面他行事也自有穩健的一面，不該冒的風險，他絕對不會去冒，更不會沒事找事兒。

B－36轟炸機在成都某軍用機場降落之後，空軍的一些高階幹部立即前去迎接，主席曾經下令讓劉亞樓好好接應好戰紅鷹，戰紅鷹受到了英雄般的接待。

但他並沒有沉浸在掌聲和鮮花裡，他下了飛機做的第一件事情，就是著急了成飛的機師，讓他們立刻把B－36轟炸機給拆了，分拆是為了更好的對該機的構造、效能、發動機、製作工藝進行研究，戰紅鷹相信用不了多久，中國版的B－36轟炸機就會研製出來