的高志航，立刻就帶著他們的飛機起飛，準備迎戰。

要想成功進行大規模圍殲蘇軍的戰役，很重要的一點就是要首先解決蘇軍的飛機。否則，冒著敵機轟炸掃射作戰的部隊，傷亡將會十分巨大。

蘇軍在烏蘭烏德，駐有臨時編成的四個航空旅，有300多架轟炸機和120架戰鬥機。蘇軍的戰鬥機型號是烏…2，效能較好。

在先進飛機數量上，蘇軍和第四路軍空軍總隊的紐堡、獨角獸的數量大致持平。另外，蘇軍在大烏里還有48架轟炸機和兩個裝備較老機型烏…1的戰鬥機大隊。

蘇軍空軍這時的基本戰術兵團是航空旅。標準的編制是：每個戰鬥機旅下轄五個大隊，每個大隊有15架飛機。轟炸機旅中的大隊則是12架飛機編制。直到1940年，蘇軍才改航空旅為規模更大的混合航空兵師。

這時，蘇軍戰鬥機主要為烏…1和烏…2。

烏…1飛機，是蘇聯仿製av

o504戰鬥機教練（k）型的蘇聯飛機。這種av

o504戰鬥機，曾是一戰時英國皇家空軍主力機型之一。

1928年蘇聯尋求新設計時，蘇聯的設計師波利卡波夫的設計中標，新型號被命名為烏…2，也是脫胎於av

o504，在蘇聯被稱為玉米。烏…2在二戰時，主要作為偵查、轟炸或教練機使用，其衍生型號多達數十種。不過，這時因為蘇聯的航空工業也才起步不到十年，飛機設計能力有限，烏…1、烏…2在蘇聯是被當做主力戰鬥機。

烏…2的總體效能和紐堡…28差不多，不過就速度和靈活性而言，第四路軍的獨角獸要好於烏…2。

但是，蘇軍飛行員有很多是參加過一戰和國內戰爭的，不僅飛行技術很好，實戰經驗也都很豐富。比較而言，第四路軍空軍總隊的飛行員就要差很多了，而在戰鬥經驗上，他們都幾乎可以說是零。如果貿然讓空軍總隊的戰鬥機和蘇軍空戰，勝率不大。

初戰的結果，會嚴重影響到空軍總隊這支年輕的隊伍的成長，這是宋哲武遲遲不同意空軍總隊出戰的重要原因。

眼看著蘇軍飛機每天狂轟濫炸自己人，伍進、麥克和高志航都很著急，這次他們提出了一個作戰計劃，宋哲武看後很感興趣，和他們商量了半宿，最後敲定了這個方案，爭取在圍殲蘇軍前，一舉解決蘇軍對第四路軍的空中威脅。

當然，這種威脅消除只是短時間的，即便蘇軍在烏蘭烏德和大烏里機場的飛機全部被殲滅，蘇軍很快還會調集大量飛機來北蒙。

因為這個時候，蘇軍空軍和歐洲列強空軍一樣，為了在空戰中保持己方戰鬥力的持續存在，同時也可以使己方油料不夠的飛機能夠及時安全地返回機場，使用的戰術都是採用陸續投入空戰力量。同時，蘇軍的空戰戰鬥隊型也和西方一樣，也是採用笨拙的三機編隊。

蘇聯境內烏蘭烏德的戰鬥機部隊就是這樣，他們每次出動一個大隊戰鬥機為轟炸機護航，每隔一個小時，再出動第二個大隊。

十分了解西方空戰戰術的麥克和高志航，決定利用蘇軍空戰戰術這個弱點，狠狠打擊蘇軍空軍。

高志航等人的計劃是：把戰鬥機聯隊的飛機，全部在夜間轉移至曼來以北的三個秘密野戰機場，然後以裝備老機型的第四大隊誘敵至庫倫以南距離野戰機場幾十公里地區，在這裡作戰，可以使空軍總隊的飛機獲得足夠多的滯空時間。

先由空軍總隊的一個戰鬥機大隊在此對蘇軍空軍進行伏擊，在蘇軍第二波戰鬥機起飛後，第四路軍的第二個大隊也同時起飛，仍然在空中伏擊蘇軍飛機。

蘇軍一個大隊只有15架飛機，基本相當於第四路軍的一箇中隊，第四路軍一箇中隊是12架飛機，全大隊