邱長志短暫沉默後，很爽快地答應了，說：「可以，什麼時候要？」

韓沉西：「明早八點。」

邱長志：「你明天到201倉庫門口等著吧，我讓你嬸嬸給你開倉庫門。」

韓沉西：「謝謝了，欠您個人情，有空出來吃飯。」

第二天一早，韓沉西到商城門口找運貨的三輪車。他初來乍到，因為生意少的緣故，尚未跟某位司機師傅建立比較堅固的合作關係。

這些開三輪車轉運小批次貨物的司機師傅年紀都不小，五十歲左右，文化水平不高，純幹體力活賺錢。

早上沒開工，他們擠在一輛車兜裡聚堆打牌，嘴裡罵罵咧咧。

韓沉西掃視一圈，正要上前打招呼，忽然，旁邊傳來一聲：「老闆，盤貨嗎？」

韓沉西扭頭，瞧見問話的人，竟是為數不多知道名字的。

韓沉西並沒和他有過交流，是他自己本身很有記憶點，首先本名叫李保田，跟一位老戲骨重名，常有人因此拿他開玩笑，要他幫忙簽個名；其次，不知誰給他起了個綽號，叫「猴子」，可本人實際是個體型肥碩、膀大腰圓的胖子。如此巨大的反差，極易讓人印象深刻。

「盤。」韓沉西說。

「現在？」

「現在。」

「那走吧，前面領路。」

對於運費隻字未提。

韓沉西：「」

真爽快！

之所以說這些三輪車司機是苦力工，一大部分原因是他們還要承擔裝卸貨的活，一包紗平均五十斤，從倉庫扛到車上，來回往返，一般人還真輕易端不起這碗飯。

只見，李保田走路時雖腰側的橫肉亂顫，手腳卻是麻利的，也就四十分鐘的時間，兩噸貨裝車完畢。

韓沉西連連感嘆，大概瞭解「猴子」這個綽號是怎麼得來的了。

韓沉西將季林業的廠地址告訴他，並囑咐說：「路上別逗留，人急著接機器呢，注意安全。」

李保田一拍胸脯說：「放心吧，熟手。」

這天，天陰沉沉的，溫度降到個位數。

李保田駕車橫衝直撞駛出商城，走有一段路，迎面的冷風吹乾了他方才幹活憋出的熱汗，吹得他整個腦門生疼。

他靠邊停車，掀開坐墊，從坐墊下的儲物箱翻出一頂毛線帽扣到腦袋上，保溫措施到位後，又發動車子，匯入主幹道。

只見前面一輛剛剛越過他的白色比亞迪突然降低速度，保持30邁行駛。李保田作為一名恨不得把三輪車開成火箭的老司機，二話不說，打轉向超了過去。

離開開發區，深入郊區，柏油路變窄，路兩旁由栽種的景觀樹變成了農田，路上的私家車也越來越少。

然後，李保田在一個三岔口轉彎時，借著右轉的角度，突然發現那輛保持30邁行駛的比亞迪，百米開外綴在他三輪車的屁股後。

起先他沒多想，待又轉了兩個彎時，意識到不對勁了——這車的行駛軌跡竟跟他一模一樣。

李保田畢竟混跡商城多年，經驗老道，立馬判斷出，他被人跟車了。

跟車是商城裡的這些經銷商惡意競爭而使出的齷齪手段，即派臉生的親信，在對家轉運貨物的途中悄悄跟在轉運車後，以獲悉對家這批貨流入哪個布廠，方便撬走他的「客戶」。

而這種行為是三輪車師傅最為忌憚的，因為他的一個粗心被人跟車成功，導致主家丟了生意，基本上斷絕了以後再次合作的可能性。

李保田性格豪爽，喜歡有話直說。

他慢悠悠停下車，站到路中央伸手去攔白色的比亞迪，他想法很簡單，掏心窩跟對方說幾句軟話，讓他不要跟了。他一個年過半百的人，社會底層討飯吃