喂，這位師傅你誤會了。我姓張，是投資商，我是來找文經理的。

工人看了看說，你是張老闆嘍，文經理在山上，我送你們上去，他們來到2樓，這是一個長方形的房子，裡邊空空的，前面是操控室，能夠看清楚的看見纜車，這個空間是未來的候機室。那個工人跟司機低聲說了幾句，看到有一輛纜車從左邊過來，他招呼大家來到陽臺，纜車停穩後他開啟門，裡面有4個座椅，四周有窗，前有不鏽鋼欄杆扶手，椅子是硬塑鋼的，四周還有空間，緊急情況下還能再上兩個人，也沒問題。他關上門，門是從外面開的，主要是為了防止從裡面不小心出現意外。……

纜車的速度每分鐘15米，最快不超過30米。鐵架之間的距離正常情況下是100米，但有的時候受地形限制，或者是更遠，或者不足50米，或者穿越篝嵌。黃山地處溫帶，所以冬天綠色植物，除了松樹之外基本上沒了，大約半個小時。他們來到迎客松景點，在黃山上生長著，生長在懸崖峭壁上的松樹有很多，但這個最大樹形也最好看，好像一把大傘，又好像一個人翹首一盼，迎接遠方的客人，基站設在距離迎客松幾十米，外的小山包上，只是規模比初基站要小很多，他們看到基站外面，站著一群人衝著他們直招手。

老闆是咱們的人在下邊，小玉說。

是，我看到了，他們是專門等咱們的。

他們一出門便被包圍住了，一個個爭著問候，張建祥說，大家好，你們辛苦了，辛苦了。

這時文經理上前與張建祥握手。

張老闆，你可真是個大忙人啊，我來這麼長時間，今天是第3次見面。不知道張老闆此次要待多長時間？

文經理不要見怪，說真的，實在是太忙了，張建祥說幸虧老天爺幫忙，泥工，水泥工，都幹不了活了，我才有時間過來。

文經理把家大家帶到不遠處的一座帳篷內，裡面擺著十幾張摺疊式鋼絲床，中間有一個小方桌。四周有一些用原木，截成的小圓凳。大家圍著小桌子坐下，張健翔說，文經理情況進行的咋樣了？

到目前為止，第一2期工程主體已經完工，2期工程主要是從迎客松。到觀雲臺，中途要跨越一道近200米的山谷，工程施工，難度很大，還好，今天已經裝完鋼索。

文經理我不懂，上鋼索很難嗎？張健翔在來的途中。看到鋼索道並不是一直向上，而是上下起伏。

張老闆，索道的原理很簡單，就像兩根立柱上有兩個轉輪，用一條皮帶一樣的鋼索連線，一邊是主動輪，帶動另一邊的從動輪轉動。雖然他們不是一直向上，但他們卻都在同一錘面上。由於長距離向拉，所以他們力度都是向中間，再由於鋼索自身的重量以及攔車的重量，他們的力道是向裡向下。所以這些鋼索就脫離不了鋼索的軌道。

張老闆，咱們的鋼索是無縫對接的，是直接從鋼絲廠定做的，文經理說。

文經理，這樣做豈不是很貴很麻煩，運輸也很困難。張建祥說為什麼不用連線的方法對接呢？

張老闆，用對接的方法也可以，那只是萬不得已而已。

因為是鋼索，所以接頭會很粗大，很長，這樣運轉起來就不會很平穩。

文經理，那現在是否可以試運營？

張老闆，如果已經開始運營，就不能隨便停下來，文經理說，現在為了施工方便，我們還要藉助索道，這樣就會影響索道的運營，再說，現在基站裡面許多設施還沒有完善，還沒有裝修。……

晚上，張建祥與謝經理宴請文經理及技術人員，以及施工隊的工頭兒們。……

送走了文經理與眾人回到張建祥的大房間，眾人談天說地，張建祥給他們講了這段時間，縣城裡發生的變化。以及自己的幾項投資。