徊糠鄭�莆�分蘚教煅芯坑爰際踔行模╡uropean&nbsp；space&nbsp；research&nbsp；and&nbsp；technology&nbsp；centre，estec），位於荷蘭的諾德惠克（noordwijk）。

歐洲航天局與歐盟沒有關係。歐洲航天局包括了非歐盟國家如瑞士和挪威。歐洲航天局共有約2200名工作人員（2011年）。發射中心是位於法屬蓋亞那的蓋亞那發射中心。由於其相對於赤道較近，使衛星發射至地球同步軌道較為經濟（同質量下所需燃料較少）。控制中心位於德國的達姆施塔特（darmstadt）。

歐洲航天局現有18個成員國，它們分別是德國、奧地利、比利時、丹麥、西班牙、芬蘭、法國、希臘、愛爾蘭、義大利、盧森堡、挪威、荷蘭、葡萄牙、英國、瑞典、瑞士和捷克。法國是其主要貢獻者。羅馬尼亞於2011年1月簽署加入協議，成為第19個成員國。可以說絕對的是實力雄厚的，如果骷髏會要找合作者的話，他們是必定在合作的行列中的，而且還是排在第一位的。

歐洲航天局（歐空局）是在1975年由一個政府間會議設立的，目標是專門為和平目的提供和促進歐洲各國在空間研究、空間技術和應用方面的合作。它的前身是歐洲航天研究組織和歐洲航天器發射裝置研製組織。

歐空局由各成員國代表組成的理事會領導，行政首長是總幹事。歐空局1997年預算約為300億埃居（350億美元），僱用的工作人員約為17500人。歐空局2011年預算約為400億歐元，僱用的工作人員約為22000人。

歐洲航天局成立伊始，它就把發展火箭技術當作首要目標，為此由11個國家參與組建，成立了阿里亞娜空間公司。&nbsp；當然一個能製造火箭的組織想要觀測火箭的執行以及計算他的目標也是十分的容易的。

它最早的型號是阿里亞娜1型火箭，這種火箭能將1。85噸的有效載荷送入地球同步轉移軌道，或將2。5噸有效載荷送入軌道高度為790公里的太陽同步圓軌道。

現在阿里亞娜火箭已經過渡到5型家族時代，它是被廣泛使用的型號。阿里亞娜5型火箭是歐洲航天局為了適應市場需求，大力改進開發的火箭品種，跟上幾個型號的發展歷程近似，阿麗亞娜5型火箭也走過了一段曲折不平的道路。

1996年6月4日，首次鑑定發射因火箭導航電腦系統發生故障而失敗；1997年10月30日，第二次鑑定發射又因火箭發動機提前關閉致使兩顆模擬衛星未能進入預定軌道；2001年7月12日，第10枚阿麗亞娜5型火箭在發射時，火箭最高階推進器提前熄火，導致兩顆衛星沒能送入預定軌道。直到2002年3月1日，第11枚阿麗亞娜5型火箭的發射才取得了成功。

格林尼治時間2013年9月27日23時17分（京城時間28日7時17分），歐洲航天局的第一個月球探測器“smart－1號”由阿麗亞娜－5型火箭搭載從法蓋亞那的庫魯航天發射中心升空。

大約41分鐘之後，這個探測器與運載火箭在太空中順利分離，獨自飛上了前往月球的漫漫旅途。如果行程順利，它預計將在15個月後抵達月球，並圍繞月球執行半年以上。這也是歐洲航天局唯一的有閃耀的外太空活動了，也是地球上第三家有這樣本事的組織了，所以卡本會長最想想要的就是他們了。

其實此時歐洲新成立的一個叫做歐羅巴的組織也在關注這個事情，他們現在跟能源集團是處於蜜月期的，但是在全球他們也佈置了不少的觀察點的，這樣的便宜要是不去佔的話就不是他們了，李從以前所說的非我族類其心必異的說法還是存在的，這也就