羊城通往鵬城的公路上，一支十多輛車子組成的車隊，正在以龜速前進。

沒錯，就是龜速。

時速三四十公里的樣子，特殊路段的時速，甚至於只有十幾二十公里。

之所以車速這麼慢，完全是因為路況實在是太差了。

吉普車上，李毅皺著眉頭看著車窗外，心情有些鬱悶，也有些疑惑。

這段路程的體驗感實在是太差了，不說和記憶中的深廣高速相比了，就算是與之前見過的砂石路都沒法比。

坑坑窪窪的沙石路上，到處都是爛泥以及大卡車壓出來的大坑，而且隔一段就會有河流經過，有河就會有橋，而普通橋樑承載力有限，只能限速。

最重要的是，隨著鵬城大開發，這條普通砂石路的車流量越來越大，完全超出了其承載能力。

尤其是滿載的大卡車的比重，遠比小型車輛要多的多，大卡車+爛泥路+小破橋=龜速。

旁邊的周銳敏銳的察覺到了李毅表情的變化，當即開口問道：“怎麼了，身體不舒服嗎？”???

“身體還好，就是這路實在是太爛了，顛的厲害！”李毅道。

“唉，沒辦法，現在鵬城大開發，需要從羊城大量的調運各種物資和材料，那麼多的過載卡車往返於這條砂石路，直接把路都給壓壞了”

話音未落，就聽李毅沉聲道：“星耀公司不是已經和鵬城市政府達成協議，要建鵬城到羊城的高速公路嗎，我怎麼感覺一點動工的樣子都沒有看到？”

“這事兒我倒是知道一些情況，據我所知現在專案剛剛完成專案簽訂和批准，以及工商稅務的登記工作，鵬城市政府也在進行動遷工作，還還沒有正式動工！”周銳回答道。

聽到這話，李毅的眉頭不由的皺了起來。

他倒是知道這樣的建設工程需要很長的準備期，就拿前世的深廣高速來說，這條高速實際的建設時間只有兩年多一點，但準備時間卻長達十年時間。

但這麼長的準備期是有原因的，最主要的是投資方缺錢。

該專案八十年代初就在籌備了，但直到1991年3月，才與國際融資銀團達成了八億美元的專案抵/押貸款協議，隨後得到了國內有關部門的批准，最終於1992年2月全線動工。

然而，現在投資方星耀公司並不缺錢，廖應湘的能力也不弱。

最重要的是，鵬城市政府和粵省省政府也非常的支援這個專案，幾乎可以說是全程開綠燈，按道理說專案並不存在什麼阻礙，怎麼會拖這麼長時間還沒有開工建設，這讓李毅有些不解。

“老周，據我所知專案立項已經快一年了，怎麼還沒有全線動工？”李毅皺眉道。

“具體情況我也不太清楚，反正離鵬城也不是很遠了，等到了那邊你直接問問那位廖總經理和姜書記！”周銳道。

“嗯，那也只能這樣了！”

說完，李毅的目光再次看向車窗外

又在爛泥路上行駛了近兩個小時，車子終於進入了鵬城遠郊地區，且駛入了一條路況還算不錯的水泥路上，車速一下子提了起來。

中午十二點四十分，經過四個多小時的艱難跋涉，車隊終於抵達了市政府的固定接待地點——鵬城賓館。

車子停穩，李毅和周銳從車上下來。

剛站穩，就看到一群人從賓館裡面走了出來，並向著他們這邊走了過來。

當看到那位居中被人簇擁著的赫然是二哥姜龍胤後，李毅的臉上也露出了笑容，隨後帶著周銳、張子強等人迎了上去。

雙方一見面，就聽姜龍胤笑著說道：“哈哈哈，你們總算是到了，再不來的話，我們都要餓扁了！”

“怎麼，二哥你們還沒有吃