這條船差不多使用了兩年半,因為一些經濟上的事,大家一拍而散,合夥的生意不好做啊!
這幾年家裡也存下了一些錢,後來我爸與二姨父合夥又重新建造了一艘22米長,寬4米5的木殼船。
機器是240匹馬力的斯太爾,空船吃水深度1米6左右,航速達到了9-10節,抗風等級9-10級。
這種船隻能停靠在深水碼頭,周邊幾個村子的大船也都停靠在這裡。
碼頭現今只有不到六艘這樣的大船,後來慢慢多了起來,頂峰時候碼頭有一百多條大木殼船。
大後期就開始出現大馬力鋼殼船,船的長度也達到了31-35米。
因為容不下這麼多船停靠,碼頭也慢慢開始擴建。
經過兩次擴建成為一個大型漁港,後來申批成為了國家級中心漁港。
又過了兩年,97年下半年我高二時還沒畢業就被安排到工廠實習。
當然了我這種的也就是混個職高文憑罷了。
這是一家國企,當時來說工資還算不錯的。
剛進去第一個月實習期發了425塊,因為是班幹部,所以特別照顧,比普通學生的工資要稍高几十塊。
當然分配的部門不同,有些部門起步就是500多。
活確實也累,一天普普通通10-12小時,有時能到14小時,加班費很少。
在幹到第一個月末時,我因為和廠長發生口角矛盾,將廠長臭罵了一頓。
當時帶我的師傅還勸慰我,讓我不要往心裡去,明天繼續上班。
結果我一時上火,哪管三七二十一,直接跟師傅說明天不來了,愛誰幹誰幹,反正我的工資剛發下來。
師傅還以為我只是說說氣話發洩一下,結果第二天我連辭職報告也沒打,就直接不去了。
後來聽同學說,我這事被貼了大字報,就貼在食堂大夥都看到了。
具體內容就是我因為無故曠工,被公司開除,大家要引以為戒!
算是廠裡給自己臉吧,反正我又看不見,聽說張貼了四五天才撤下。
我算是全校第一個從廠裡出來的學生,當時還嚇唬我們,沒實習完的不給畢業證。
他孃的我是缺那個證的人嗎?
愛給不給!
結果到了高三時,通知讓我回去拿證。
就為了收個證錢,當時記得補交了幾百塊錢,大家一起照了畢業照算是留念了。
實習那年我就騎摩托車上班了,為了家裡做生意方便,我爸九一年前後就買了一輛雅馬哈八零。
記得還要往汽油里加點機油才行,因為是兩衝程的。
當時買的國產合資的具體多少錢忘了,好像五六千塊左右的樣子。
第一批是進口七千還是九千的我也記不太清了。
最早的還有大幸福250還是750的,反正燒油巨多。
那個年代家裡能有輛摩托車的也不算多,所以我騎車上班時,同學們有騎腳踏車上班的順路我就會拖一程。
一個時間上下班的,我就捎帶著他們。
之所以騎摩托車,是因為我家離廠子不算近,坐車很不方便,至少一個半小時。
還要轉兩次車,騎摩托車都要接近20分鐘。
從廠裡出來後,家裡出錢讓我去學修家電。
就是電視上天天打廣告的那家——挖掘機哪家強,山東濟南找lx。
(這裡就不幫他們打廣告了,現在不看電視也不知道還有沒有了。)
當時真的是記憶猶新,到現在都忘不了,想必那個年代的人我一提就知道是哪家學校了吧。
去了學校,學了一個月的電