這條船差不多使用了兩年半，因為一些經濟上的事，大家一拍而散，合夥的生意不好做啊！

這幾年家裡也存下了一些錢，後來我爸與二姨父合夥又重新建造了一艘22米長，寬4米5的木殼船。

機器是240匹馬力的斯太爾，空船吃水深度1米6左右，航速達到了9-10節，抗風等級9-10級。

這種船隻能停靠在深水碼頭，周邊幾個村子的大船也都停靠在這裡。

碼頭現今只有不到六艘這樣的大船，後來慢慢多了起來，頂峰時候碼頭有一百多條大木殼船。

大後期就開始出現大馬力鋼殼船，船的長度也達到了31-35米。

因為容不下這麼多船停靠，碼頭也慢慢開始擴建。

經過兩次擴建成為一個大型漁港，後來申批成為了國家級中心漁港。

又過了兩年，97年下半年我高二時還沒畢業就被安排到工廠實習。

當然了我這種的也就是混個職高文憑罷了。

這是一家國企，當時來說工資還算不錯的。

剛進去第一個月實習期發了425塊，因為是班幹部，所以特別照顧，比普通學生的工資要稍高几十塊。

當然分配的部門不同，有些部門起步就是500多。

活確實也累，一天普普通通10-12小時，有時能到14小時，加班費很少。

在幹到第一個月末時，我因為和廠長發生口角矛盾，將廠長臭罵了一頓。

當時帶我的師傅還勸慰我，讓我不要往心裡去，明天繼續上班。

結果我一時上火，哪管三七二十一，直接跟師傅說明天不來了，愛誰幹誰幹，反正我的工資剛發下來。

師傅還以為我只是說說氣話發洩一下，結果第二天我連辭職報告也沒打，就直接不去了。

後來聽同學說，我這事被貼了大字報，就貼在食堂大夥都看到了。

具體內容就是我因為無故曠工，被公司開除，大家要引以為戒！

算是廠裡給自己臉吧，反正我又看不見，聽說張貼了四五天才撤下。

我算是全校第一個從廠裡出來的學生，當時還嚇唬我們，沒實習完的不給畢業證。

他孃的我是缺那個證的人嗎？

愛給不給！

結果到了高三時，通知讓我回去拿證。

就為了收個證錢，當時記得補交了幾百塊錢，大家一起照了畢業照算是留念了。

實習那年我就騎摩托車上班了，為了家裡做生意方便，我爸九一年前後就買了一輛雅馬哈八零。

記得還要往汽油里加點機油才行，因為是兩衝程的。

當時買的國產合資的具體多少錢忘了，好像五六千塊左右的樣子。

第一批是進口七千還是九千的我也記不太清了。

最早的還有大幸福250還是750的，反正燒油巨多。

那個年代家裡能有輛摩托車的也不算多，所以我騎車上班時，同學們有騎腳踏車上班的順路我就會拖一程。

一個時間上下班的，我就捎帶著他們。

之所以騎摩托車，是因為我家離廠子不算近，坐車很不方便，至少一個半小時。

還要轉兩次車，騎摩托車都要接近20分鐘。

從廠裡出來後，家裡出錢讓我去學修家電。

就是電視上天天打廣告的那家——挖掘機哪家強，山東濟南找lx。

（這裡就不幫他們打廣告了，現在不看電視也不知道還有沒有了。）

當時真的是記憶猶新，到現在都忘不了，想必那個年代的人我一提就知道是哪家學校了吧。

去了學校，學了一個月的電