雷達顯示前面的小綠點應該就是267號船了,目視也已經能看得到。
還有三海里多一點,大約十七、八分鐘就能到。
王叔讓大家準備一下,除了船長,我們都站在甲板上聊天,從來沒有收過對蝦,我有些好奇。
李明亮說這個最簡單,看著個頭大小,數數就行了。
一對對的數,個頭小的拿出來放一邊,當黃蝦就行了,母蝦是青色的,個頭既大又粗。
我說行吧,你這描述容易讓人聯想菲菲啊。
大夥一聽都笑出了聲。
嘻嘻哈哈中,對面的船已經看得很清楚了,看了下船號,正是昨天的267號船。
王叔駕著船緩緩得靠了過去,今天沒有什麼風浪,四平八穩的跟鏡子面一般。
海上靠船和陸上開車一樣,常靠船和不常靠的那是天差地別。
生產船的船長絕對沒有我們收鮮船的船長技術好,我們的船長畢竟靠船次數多,天天練習,既快又穩。
船一綁好,對面就已經開始用抄子往外撈蝦。
“今天收穫不錯吧!”王叔問267號的姜船長。
“奇怪了,以往從來沒捕過這麼多貨,你們一來,頭一網就爆網了。”姜船長說道。
“估計少說也得有個六、七百隻吧。”
他的臉上洋溢著燦爛的笑。
是啊,收穫這麼多,擱誰身上也必然高興。
這蝦看著個頭真是大,我估計連四個頭都用不了。
看來h國的資源保護還是起了作用的。
等到把蝦全部清點完,我看了一下賬本,青蝦768只,黃蝦按斤秤的七斤六兩。
我以為這就完事了,結果姜船長說艙裡還有魚和蝦。
我這才想起他昨天就說過艙裡有擺甲魚,前幾天捕的蝦當然也冰在艙裡。
我心說這攢了幾天的貨,估計也不能少了。
果然全部起到甲板上,有七八十箱大擺甲魚,還有十多箱的對蝦。
由於沒有分類,大夥又七手八腳的幫忙分好。
這一忙活就是多半個小時。
青蝦358斤。
黃蝦35斤。
大擺甲魚3216斤。
小擺甲魚320斤。
雜魚76斤。
我一估計算,乖乖不得了,光這邊十八條船艙裡的貨都要裝不下。
一條船差不多四千來斤,十八條船這不得7萬來斤?
這種擺甲魚倒不像鮁魚,它不怕壓,一箱裝滿的話可以有50斤。
艙里加上二層蓋,滿打滿算可以裝得下1300箱左右。
也就說艙裡差不多能裝6萬多斤。
而甲板上已經裝了不少籠子,剩下的地方頂多放個二三百箱貨。
這樣一算,剩下的一萬多斤就只能放甲板上,而且蝦是絕對不敢放的,只能放不值錢的擺甲魚了。
雖然說我們碼頭不太認這種魚,但利潤還是能有個兩三塊的,雖然跟活蝦和活魚比起來不算什麼,但是架不住它量大啊,誰能捨得不收?
一咬牙,裝吧,往死裡裝!
今天晚上收完鰻魚就趕緊往回跑,這次肯定 要爆倉了。
祈求充養裝置千萬不要出問題才好,這水包裡到時估計得有兩萬五千多斤活鮮啊。
想著回港要跑二十多個小時,心中不由默唸阿彌陀佛。
接下來,一條一條船的收貨,看看時間已是下午兩點,大家都餓了。
我對王明遠說:“王哥,你去做飯去吧,大家都沒力氣了。已經收了十一條船了,還有七條,估計還要四個小時。”
王明遠點點頭