雷達顯示前面的小綠點應該就是267號船了，目視也已經能看得到。

還有三海里多一點，大約十七、八分鐘就能到。

王叔讓大家準備一下，除了船長，我們都站在甲板上聊天，從來沒有收過對蝦，我有些好奇。

李明亮說這個最簡單，看著個頭大小，數數就行了。

一對對的數，個頭小的拿出來放一邊，當黃蝦就行了，母蝦是青色的，個頭既大又粗。

我說行吧，你這描述容易讓人聯想菲菲啊。

大夥一聽都笑出了聲。

嘻嘻哈哈中，對面的船已經看得很清楚了，看了下船號，正是昨天的267號船。

王叔駕著船緩緩得靠了過去，今天沒有什麼風浪，四平八穩的跟鏡子面一般。

海上靠船和陸上開車一樣，常靠船和不常靠的那是天差地別。

生產船的船長絕對沒有我們收鮮船的船長技術好，我們的船長畢竟靠船次數多，天天練習，既快又穩。

船一綁好，對面就已經開始用抄子往外撈蝦。

“今天收穫不錯吧！”王叔問267號的姜船長。

“奇怪了，以往從來沒捕過這麼多貨，你們一來，頭一網就爆網了。”姜船長說道。

“估計少說也得有個六、七百隻吧。”

他的臉上洋溢著燦爛的笑。

是啊，收穫這麼多，擱誰身上也必然高興。

這蝦看著個頭真是大，我估計連四個頭都用不了。

看來h國的資源保護還是起了作用的。

等到把蝦全部清點完，我看了一下賬本，青蝦768只，黃蝦按斤秤的七斤六兩。

我以為這就完事了，結果姜船長說艙裡還有魚和蝦。

我這才想起他昨天就說過艙裡有擺甲魚，前幾天捕的蝦當然也冰在艙裡。

我心說這攢了幾天的貨，估計也不能少了。

果然全部起到甲板上，有七八十箱大擺甲魚，還有十多箱的對蝦。

由於沒有分類，大夥又七手八腳的幫忙分好。

這一忙活就是多半個小時。

青蝦358斤。

黃蝦35斤。

大擺甲魚3216斤。

小擺甲魚320斤。

雜魚76斤。

我一估計算，乖乖不得了，光這邊十八條船艙裡的貨都要裝不下。

一條船差不多四千來斤，十八條船這不得7萬來斤？

這種擺甲魚倒不像鮁魚，它不怕壓，一箱裝滿的話可以有50斤。

艙里加上二層蓋，滿打滿算可以裝得下1300箱左右。

也就說艙裡差不多能裝6萬多斤。

而甲板上已經裝了不少籠子，剩下的地方頂多放個二三百箱貨。

這樣一算，剩下的一萬多斤就只能放甲板上，而且蝦是絕對不敢放的，只能放不值錢的擺甲魚了。

雖然說我們碼頭不太認這種魚，但利潤還是能有個兩三塊的，雖然跟活蝦和活魚比起來不算什麼，但是架不住它量大啊，誰能捨得不收？

一咬牙，裝吧，往死裡裝！

今天晚上收完鰻魚就趕緊往回跑，這次肯定 要爆倉了。

祈求充養裝置千萬不要出問題才好，這水包裡到時估計得有兩萬五千多斤活鮮啊。

想著回港要跑二十多個小時，心中不由默唸阿彌陀佛。

接下來，一條一條船的收貨，看看時間已是下午兩點，大家都餓了。

我對王明遠說：“王哥，你去做飯去吧，大家都沒力氣了。已經收了十一條船了，還有七條，估計還要四個小時。”

王明遠點點頭