表弟坐在我的身邊，老爸他們喜歡喝白酒，我和表弟則是喜歡喝啤酒。

表弟酒量大，一次能喝十幾瓶，那時的嶗山啤酒都是大瓶裝的，好像一瓶一斤二兩多。

吃著香噴噴的鰻魚，大傢伙的筷子就一直沒有放下過，十幾條鰻魚燉了滿滿兩大盤。

大家都誇王明遠這鰻魚燉的好，到口就化，鹹淡適中。

我問表弟什麼時候上的碼頭，他說昨天。

又問他感覺怎麼樣，能熬夜吧？

他說慢慢適應吧，沒辦法，幹這行不就這樣嗎？

我點點頭說：“雖然累，但趁著年輕努力掙錢才是王道。”

“你們的船在近海收鮁魚？” 我繼續問他。

他點點頭。

“一天一趟，不過量不多，一天差不多收個五六千斤。”

“利潤還行？”我問。

表弟點點頭說：

“我感覺還行吧，一天毛著7000來塊，但我爸說沒遠海掙得多。”

“你呢，這趟是不是發了？聽我爸說，你這趟最少賺百十萬，碼頭都傳開了。現在許多人都特別佩服你，說是自從你上碼頭以來運氣爆棚，哪趟都能掙個大的。”

我笑著說：“或許是我有些海運吧，自上船以來，確實比較走運。”

正說話間，船上的單邊帶響了起來。

由於外面的船在收貨，所以單邊帶一直開著沒敢關。

我問劉叔海上今天產量如何。

劉叔問我貨都發完了沒有，我告訴他都發完了。

隨後他說今天海上的產量一般，除了267號船捕了400來只蝦外，其它的船大多在300只左右。

我問他押甲魚產量如何，他說一條船有個三四百斤。

我告訴他這個產量是正常的，好好休息一下，值好了班。

晚上去南邊海區收鰻魚時，讓小工們挑仔細些，養了兩三網的魚，裡面死魚不會少了。

劉叔那條船比我這條要短好幾米，好在寬度差不多，攜帶的水包雖然少一些，但也能裝得下30個。

這比木殼船還是要多七八個的。

我算了一下，只要保持我上次的貨量，他明天再收一天貨，就可以回港了。

雖然不會有我上次收的貨多，但是畢竟活蝦和鰻魚利潤大啊。

兩天收的活蝦最少也得有一萬來只，鰻魚估計也得有個兩萬來斤。

放下單邊帶的話筒，我心中盤算了一下，這次不用給海上的生產船捎物資與魚食，所以時間上還是挺寬裕的。

就算明天一早走都沒問題，因為號要到明天晚上12點以後才會收完貨。

但是我想了想，又怕這段時間被別人橫插一腿，所以還是決定吃完飯，等物資和錢一到位就出海。

王叔因為船要出海，所以只喝了一杯多點就不喝了。

姨父與我爸每人半斤白酒下肚，兩人話又開始多了起來。

表弟問我買的捷達轎車開著怎麼樣。

我說還不錯，動力挺強，噪音和舒適度都可以。

表弟說他爸也要給他買輛車開著上碼頭方便一些。

我說讓姨父給你買輛好點的，帕薩特不錯，算是中級車，又大又寬敞。

舒適度和動力更不用說。

表弟說那不得30多萬。

我說你家又不是拿不出來。

表弟說車是消耗品，買了就貶值，不如留著錢造一條大船來得實在。

他說看好了豐田的花冠。

我說日系車質量是好，就是鐵皮厚度一般般。

表弟說他知道，就在家門口跑，又不是去賽車。