表弟坐在我的身邊,老爸他們喜歡喝白酒,我和表弟則是喜歡喝啤酒。
表弟酒量大,一次能喝十幾瓶,那時的嶗山啤酒都是大瓶裝的,好像一瓶一斤二兩多。
吃著香噴噴的鰻魚,大傢伙的筷子就一直沒有放下過,十幾條鰻魚燉了滿滿兩大盤。
大家都誇王明遠這鰻魚燉的好,到口就化,鹹淡適中。
我問表弟什麼時候上的碼頭,他說昨天。
又問他感覺怎麼樣,能熬夜吧?
他說慢慢適應吧,沒辦法,幹這行不就這樣嗎?
我點點頭說:“雖然累,但趁著年輕努力掙錢才是王道。”
“你們的船在近海收鮁魚?” 我繼續問他。
他點點頭。
“一天一趟,不過量不多,一天差不多收個五六千斤。”
“利潤還行?”我問。
表弟點點頭說:
“我感覺還行吧,一天毛著7000來塊,但我爸說沒遠海掙得多。”
“你呢,這趟是不是發了?聽我爸說,你這趟最少賺百十萬,碼頭都傳開了。現在許多人都特別佩服你,說是自從你上碼頭以來運氣爆棚,哪趟都能掙個大的。”
我笑著說:“或許是我有些海運吧,自上船以來,確實比較走運。”
正說話間,船上的單邊帶響了起來。
由於外面的船在收貨,所以單邊帶一直開著沒敢關。
我問劉叔海上今天產量如何。
劉叔問我貨都發完了沒有,我告訴他都發完了。
隨後他說今天海上的產量一般,除了267號船捕了400來只蝦外,其它的船大多在300只左右。
我問他押甲魚產量如何,他說一條船有個三四百斤。
我告訴他這個產量是正常的,好好休息一下,值好了班。
晚上去南邊海區收鰻魚時,讓小工們挑仔細些,養了兩三網的魚,裡面死魚不會少了。
劉叔那條船比我這條要短好幾米,好在寬度差不多,攜帶的水包雖然少一些,但也能裝得下30個。
這比木殼船還是要多七八個的。
我算了一下,只要保持我上次的貨量,他明天再收一天貨,就可以回港了。
雖然不會有我上次收的貨多,但是畢竟活蝦和鰻魚利潤大啊。
兩天收的活蝦最少也得有一萬來只,鰻魚估計也得有個兩萬來斤。
放下單邊帶的話筒,我心中盤算了一下,這次不用給海上的生產船捎物資與魚食,所以時間上還是挺寬裕的。
就算明天一早走都沒問題,因為號要到明天晚上12點以後才會收完貨。
但是我想了想,又怕這段時間被別人橫插一腿,所以還是決定吃完飯,等物資和錢一到位就出海。
王叔因為船要出海,所以只喝了一杯多點就不喝了。
姨父與我爸每人半斤白酒下肚,兩人話又開始多了起來。
表弟問我買的捷達轎車開著怎麼樣。
我說還不錯,動力挺強,噪音和舒適度都可以。
表弟說他爸也要給他買輛車開著上碼頭方便一些。
我說讓姨父給你買輛好點的,帕薩特不錯,算是中級車,又大又寬敞。
舒適度和動力更不用說。
表弟說那不得30多萬。
我說你家又不是拿不出來。
表弟說車是消耗品,買了就貶值,不如留著錢造一條大船來得實在。
他說看好了豐田的花冠。
我說日系車質量是好,就是鐵皮厚度一般般。
表弟說他知道,就在家門口跑,又不是去賽車。