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第181章 捕撈海蜇結束

只有這種大客戶才能讓我快速回錢。

開車剛回到廠裡電話又響了起來。

心說這又是誰呢?

掏出電話來一看,是王叔打來的衛星電話。

王叔在海上很少給我打電話,打電話基本就是有事。

我忙接起電話,問道:“王叔,有什麼事?外面產量如何了?”

只聽王叔在電話裡嘆氣道:“外面已經沒量了,今早兩張網一共才起了六包貨,我準備下午起完網直接回港。”

我問他現在船上有多少貨,王叔說差不多2/3倉吧。

我‘嗯’了一聲,說道:“那就回來吧,明天卸完貨正好收拾一下,後天出海。”

我比較奇怪的是大鵬這兩天居然沒給我打電話,這小子一向嘴碎,真是難得啊!

我問王叔大鵬的船現在怎麼樣了,王叔笑著說道:“這小子今天早上還問我啥時候回港,在這裡待不住了。”

我聽了不由哈哈一笑。

隨後我跟他說了買船的事。

王叔聽到我說明天要將那艘大船買下來後很是高興。

我笑著說道:“等你們今晚回來明天咱一起去威海把船開回來。”

我感受到了王叔在電話那頭的興奮。

可不是嘛,從5188號木殼船,換到號鋼殼船再到如今的號。

短短的幾個月時間船越換越大。

而馬上又要換更大的船了,這種換船的速度恐怕絕無僅有吧。

但是王叔也說了一些擔心的話,他說這麼大的船用於收鮮其實並不適合。

首先船太大的話,去靠那些小船時速度會比較慢,而且到了風浪天他們肯定也不讓靠。

對於王叔的顧慮,其實我早已經想到了。

畢竟也跟船出海了幾個月,其實收鮮的話鋼殼船最好不要超過40米。

當然我指的是收那些20~30米長的船的貨。

收那些大型拖網船的貨,則沒有太大問題。因為他們的船長也達到了三十五六米。

其實買這艘船的最終目的是為了搞生產。

首先捕撈海蜇就用得到。

只要能把捕撈海蜇研究透徹,那就已經足夠體現出這艘船的價值了,哪怕其餘時間一直停放在碼頭都行。

然而我從小就有一個遠洋夢,非常向往探索深海的未知領域。

或許是從小科幻片動畫片看多了吧。

為什麼一直換大船呢?

首先一點,船越大越安全,這是不可否認的。

遠洋肯定會遇到大風大浪,那裡水深流速急,加上各種風向交錯,不確定因素比較多。

九級十級風比較常見,根本不可能像在岸邊那樣,收到有風可以馬上回港避風。

很多時候遠洋船隻能在海上硬扛風浪。

而目前我還沒有停靠別的國家漁港碼頭的能力,不管出海多遠,還是要回自己碼頭卸貨。

但我相信隨著漁船的增大,或許只需要一個機遇,這種狀況就會改變。

因為目前來說還沒有什麼是錢辦不了的事。只要有錢,不敢說百分百,但至少99的困難都會迎刃而解。

而且我有種預感,未來2~3年之內,這一行肯定會逐漸的衰落。

隨著漁業捕撈資源的匱乏,越來越多的老漁民,老船長退出這一行業。

大多數的年輕人寧肯進廠打螺絲掙那每月千八百塊,也不願意從事這一行業。

這是因為從事捕撈行業比我們收鮮還要累,很多人幹不兩天堅持不下去就跑了。

幹這一行需要的是好手,而好手一般往往伴隨著高工資。

魚貨的價格比較的