過完秤我一看賬本，還不錯！

掉秤223斤，這其中包括挑出的180多斤死蟹。

這個數字看起來高，但實際死亡率已經相當低了，只有百分之二。

比起他們動不動百分之二三十的死亡率來說簡直不要太完美！

再加上螃蟹高昂的價值以及利潤差

在洋麵上通貨6塊，上岸後分類賣，平均28塊左右，一斤毛利22塊。

這一算下來，光是這一萬多斤螃蟹就掙了20多萬。

不管收什麼貨，活鮮永遠是最掙錢的！

而且收活鮮的好處就是不費力，不管是收貨還是賣貨都能節約不少時間。

張春說道：“海生，你這螃蟹養的真好，難怪你能發財。”

“春哥，不用誇我，要是一斤不死更好。”我笑道。

張春說道：“今年秋看來又能跟著你發財了。”

我衝他笑了笑，隨後扭頭對李明亮說道：“亮哥，把蝦爬和八爪魚，活魚都卸上來。”

張春拉螃蟹的車已經發車走了，緊接著又有一輛車緩緩倒到了船邊。

蝦爬、八爪魚的死亡率和螃蟹差不多，也在百分之二左右。

只有活魚的死亡率是最低的，只撈出了三條。

究竟為什麼螃蟹、蝦爬和八爪魚會死呢？

這麼短的時間，按理說不應該啊，挑撿的時候

突然，我一拍大腿，終於找到了原因。

不由想起李明亮他們撿貨時的場景，由於每艘船的數量都很多，所以挑撿的時候沒時間挨個去挑。

不多說，一艘船就有一千多斤貨，那些當時看起來腿還動彈，但實際半死不活的挑不出來不是正常嗎？

往少了說一艘船有個十斤八斤，十幾艘船就是一百多斤。

至於其他船為什麼那麼高的死亡率，我估計還是因為死螃蟹沒有及時撈出來，他們不可能像我一樣收完貨馬上就回港。

在那裡待個兩三天的話，以這種水溫一旦小工不上心，沒及時撈出死蟹，一天就能臭了水，從而形成連鎖反應。

這和我們收鰻魚差不多，不及時撈的話死亡率直線上升。

水溫高時魚的死亡率永遠高於水溫低時。

比如開春的時候，天氣還冷，水溫低，魚的死亡率就很低。

隨著水溫上升，越接近休漁期時死的魚就越多。

秋天也一樣，剛開海時南北方的水溫都挺高，這段時間活鮮是最不好養的，隨著天氣轉冷，反而死亡率開始漸漸變低。

我這船貨也正是得益於時間短。

從貨到船上再到碼頭卸貨也就短短十幾個小時，再加上我準備了專門養蟹的籠子。

所以很多時候看到別人能成功，這其中都是有原因的。

只是有些事情你表面上是看不到的，然後就會總結為別人運氣好。

凌晨五點鐘活鮮全部卸完。

這時董叔開車過來了。

“海生！”

他關上車門笑眯眯地朝我打了個招呼。

“董叔早！”

我也抱以微笑。

“車什麼時候來？”我問道。

“已經從廠裡往碼頭來了，用不了十分鐘，你讓小工卸貨吧，正好先看看貨怎麼樣。”

“行，稍等片刻，剛把活鮮卸完讓他們也喘口氣。”

船上的小工們正在得空抽菸。

聽到他的話，李明亮和堂哥幾人迅速戴上皮手套開艙卸貨。

卸貨還是比較快的，船上有起重機，現在潮水也剛剛好，起重機來回吊卸也方便。

這時電話響了起來，我掏出手機，是李曉燕打來