過完秤我一看賬本,還不錯!
掉秤223斤,這其中包括挑出的180多斤死蟹。
這個數字看起來高,但實際死亡率已經相當低了,只有百分之二。
比起他們動不動百分之二三十的死亡率來說簡直不要太完美!
再加上螃蟹高昂的價值以及利潤差
在洋麵上通貨6塊,上岸後分類賣,平均28塊左右,一斤毛利22塊。
這一算下來,光是這一萬多斤螃蟹就掙了20多萬。
不管收什麼貨,活鮮永遠是最掙錢的!
而且收活鮮的好處就是不費力,不管是收貨還是賣貨都能節約不少時間。
張春說道:“海生,你這螃蟹養的真好,難怪你能發財。”
“春哥,不用誇我,要是一斤不死更好。”我笑道。
張春說道:“今年秋看來又能跟著你發財了。”
我衝他笑了笑,隨後扭頭對李明亮說道:“亮哥,把蝦爬和八爪魚,活魚都卸上來。”
張春拉螃蟹的車已經發車走了,緊接著又有一輛車緩緩倒到了船邊。
蝦爬、八爪魚的死亡率和螃蟹差不多,也在百分之二左右。
只有活魚的死亡率是最低的,只撈出了三條。
究竟為什麼螃蟹、蝦爬和八爪魚會死呢?
這麼短的時間,按理說不應該啊,挑撿的時候
突然,我一拍大腿,終於找到了原因。
不由想起李明亮他們撿貨時的場景,由於每艘船的數量都很多,所以挑撿的時候沒時間挨個去挑。
不多說,一艘船就有一千多斤貨,那些當時看起來腿還動彈,但實際半死不活的挑不出來不是正常嗎?
往少了說一艘船有個十斤八斤,十幾艘船就是一百多斤。
至於其他船為什麼那麼高的死亡率,我估計還是因為死螃蟹沒有及時撈出來,他們不可能像我一樣收完貨馬上就回港。
在那裡待個兩三天的話,以這種水溫一旦小工不上心,沒及時撈出死蟹,一天就能臭了水,從而形成連鎖反應。
這和我們收鰻魚差不多,不及時撈的話死亡率直線上升。
水溫高時魚的死亡率永遠高於水溫低時。
比如開春的時候,天氣還冷,水溫低,魚的死亡率就很低。
隨著水溫上升,越接近休漁期時死的魚就越多。
秋天也一樣,剛開海時南北方的水溫都挺高,這段時間活鮮是最不好養的,隨著天氣轉冷,反而死亡率開始漸漸變低。
我這船貨也正是得益於時間短。
從貨到船上再到碼頭卸貨也就短短十幾個小時,再加上我準備了專門養蟹的籠子。
所以很多時候看到別人能成功,這其中都是有原因的。
只是有些事情你表面上是看不到的,然後就會總結為別人運氣好。
凌晨五點鐘活鮮全部卸完。
這時董叔開車過來了。
“海生!”
他關上車門笑眯眯地朝我打了個招呼。
“董叔早!”
我也抱以微笑。
“車什麼時候來?”我問道。
“已經從廠裡往碼頭來了,用不了十分鐘,你讓小工卸貨吧,正好先看看貨怎麼樣。”
“行,稍等片刻,剛把活鮮卸完讓他們也喘口氣。”
船上的小工們正在得空抽菸。
聽到他的話,李明亮和堂哥幾人迅速戴上皮手套開艙卸貨。
卸貨還是比較快的,船上有起重機,現在潮水也剛剛好,起重機來回吊卸也方便。
這時電話響了起來,我掏出手機,是李曉燕打來