可是現在只能眼饞，這可是三千萬，不是三百萬我說拿就能拿出來。

現在自己滿打滿算，全部家產加起來也就一千五百萬不到。

除非等福建的陳老闆下個月再來進一次貨，或者幹滿一個月收鮮，總之不管怎樣都要等到下個月了。

“梁哥，這事先放一放等下月再說吧，主要是錢不湊手哈。只是還要請你幫我多多留意一下，若有合適的船及時通知我。”

“上次跟你提起我朋友要買艘三十六七米帶捕撈手續的鋼殼船，不知你留意了沒有？”

“倒是有一對船要賣，只不過那個船老闆現在還不想賣，要等到今年年底才賣，現在這船正在海上搞生產。”梁哥說道。

“幾年的船了？船況怎麼樣？”我問道。

“7年船，船況還可以，每年都正常去船廠上塢。”

“價格呢？”

“問過船老闆，要價170萬。”

“嗯，這價格稍有些高了。”我說道。

“年限短船況好的船不多了，基本上都讓外地人來買走了。剩下倒是有幾艘十年左右的船，150萬就能拿下，你想要的話可以幫你聯絡。”

“那些船是不是停在碼頭都沒保養，時間長了船況好不了的。”我問道。

“嗯，停在碼頭一年多了，買回去的話上塢道修補一番，刷上漆都一樣的。”

“買鋼殼船，就怕買不到好底殼啊，所以才儘量買年限短一些的，這十年的船，要是保養不好，鏽得太厲害了，船底萬一漏了那可要命了。”

“梁哥，還是麻煩你幫忙找艘不超過七年，船況好一些的船吧，畢竟是幫我朋友買的船，這要是買不好的話回頭還不罵死我。”

“那行，你也不要著急，買船這事急也急不來的，我會幫你找到合適的船，運氣好說不定明天就能碰到合適的呢。”

“那就麻煩你了，梁哥！”

“不用客氣，這本就是我的工作嘛。”

掛了電話。

心中很期盼釣魚島一行能讓我有所收穫。

凌晨三點到達目標海區與號匯合，流網船一般四點多就開始起網，我們船在距離網趟四海里處開始漂流等待。

網少的木殼船早上七點左右就能起完網，姜船長帶的網比較多，至少要到八點半以後。

吃過早飯時間來到七點鐘，劉叔所在海域已經有生產船呼叫他過去收貨。

忙碌了一上午，終於將所有船都收完，今天的產量非常不錯，兩艘船一共花出去近40萬。

劉叔船上昨天還收了一網貨，如果明天產量繼續保持今天的態勢，等到收完貨把我船上的貨給他扒過去，再去收點螃蟹蝦爬就可以回港了。

這樣算下來，只要沒有風浪基本上每艘船三天半就能回港一趟。

時間飛快，轉眼輪到我要回港了，在收完捕蟹船的貨後，我提前聯絡了江蘇捕蝦爬的王船長。

趁著漁政船不在時直接殺過去，在收了十幾艘船近萬斤蝦爬後，快馬加鞭地駛出了江蘇地界往北而去。

收貨過程就跟做賊似的，心裡別提多緊張了。

雷達全程在16～32海里間來回切換，生怕突然出現漁政船的影子。

有錢能使鬼推磨，錢真的能讓人瘋狂、迷失本性。

這一萬斤蝦爬能給我帶來近20萬的收益。

我承認在這一刻我沒有抵抗住金錢的誘惑沉淪其中。

當時心裡想的是隻要沒有被抓現行就不屬於違法！

呵呵，多少有些掩耳盜鈴的味道。

這次回港後也毫無意外，一船貨賺了接近百萬。

碼頭很多船老闆看到我的活鮮成活率這麼高，紛