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杜魯門帶著從富國銀行特維斯會長那裡收到的信件，回到了華爾街的辦公室。

信中提到，已全面獲取了霍爾特製造公司的貸款、債券以及股票，現在就差去見相關人員了。

“詹姆斯，我要坐火車去加利福尼亞，不管是試執行還是怎樣，幫我弄張bnsf鐵路的車票。”

“好的，這應該不難。”

本傑明·霍爾特，

如果能借此機會投資這位首次將無限軌道商業化的人物以及他的霍爾特製造公司，那就再好不過了。

當然，專利必須歸公司所有，而不是本傑明個人。

“少爺，會長為您準備了bnsf特快列車的特等車廂。”

“bnsf有特快列車了？”

“原本沒有，似乎是從您的提議中獲得了靈感。”

“嗯，畢竟特快列車只要維護好線路就行，對bnsf來說應該不難。bnsf旗下的鐵路線也不少。”

想來應該是件輕鬆的事。

一瞬間，杜魯門腦海中浮現出東方快車的樣子，但隨即拋開了這個念頭。

他們肯定能處理好，我還是專注自己的事吧。

“等等。”

“怎麼了？”

“……bnsf不是貨運鐵路嗎？怎麼會有像客運鐵路一樣的特快列車？太自然了，我差點就忽略了。”

當然，杜魯門期望貨運鐵路搭載旅客本身也有問題。

但摩根會長居然在貨運鐵路上沒幾天就安排了特快列車，他到底在想什麼？

“據說剩餘線路太多了，正在考慮如何處理，最後決定轉作客運鐵路。”

“那車輛呢？客運和貨運的車輛可不一樣。”

“……啊？”詹姆斯一臉驚訝地看著杜魯門。

“這可是摩根會長啊。”

“啊。”杜魯門拍了下額頭。

以摩根會長的財力，購買客運鐵路公司的車輛都綽綽有餘。

他雖然不是揮金如土的人，但投資起來從不吝嗇。

想到這，杜魯門又想起了鐵路相關的事。

“詹姆斯，新設立的鐵路基金吸引了很多人參與嗎？”

鐵路基金公開募集已經過去一個多月了。

憑藉優先購買請求權，初期像吸塵器一樣吸納了不少投資者，

但現在情況如何杜魯門也不清楚。

目前，杜魯門正透過對沖基金的阿爾法和歐米伽多空策略，將鐵路基金與賣空基金一同運作。

“這段時間忙著兼顧學校生活，只是搭建了系統，都沒怎麼關注。”

“總金額達到了7000萬美元。

想來華爾街的投資者，

應該至少加入了鐵路基金或賣空基金其中之一。”

“有這麼多嗎？”

“……少爺您提議的多空策略，真是了不起的策略。

看到如此高的收益率，投資者們都蜂擁而至。”

詹姆斯小心翼翼地拿出一份畫有收益率圖表的報告遞給杜魯門。

杜魯門看著報告，不禁瞪大了眼睛。

“一個月收益率就達到50？這資料有誤吧？”

嗯……

畢竟以優先購買請求權低價獲取了被稱為鐵路行業“大4”的大陸鐵路公司的股票，

而且利用內幕資訊交易在當時還不算違法，

所以能達到這個收益率倒也說得通。

“我真是小看了充滿野蠻氣息的19世紀末股票市場。”

“詹姆斯，接下來一段時間，把鐵路基金和賣空基金的收益率公佈在《華爾街日報》上。