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第129章 貝德勒姆危機的連鎖反應與梅隆的介入

>>> 戰艦扣押風雲

“戰艦啊。呵呵,真是活久見,居然能看到扣押戰艦的場面。這歲數可真是見識到不少新鮮事兒。”

塔夫脫司法部長呵呵笑著,一張一張地翻閱著檔案。

他看似隨意翻看,但那如鷹眼般銳利的目光卻在仔細審視著每一個細節。

隨後,為了搞垮貝德勒姆,司法部長和克雷瓦斯的法律諮詢正式開始。

“這可行得通吧?”

“我也這麼認為。本來在對沖基金評估貝德勒姆信用的過程中,收集到的會計資料堆積如山,看來都不需要額外的會計審計了。”

就這麼步步緊逼就行。

克雷瓦斯興奮地插話道:“首先,貝德勒姆鋼鐵公司和造船廠進行了實物分割,所以得把它們當作獨立法人看待。仔細檢查他們是否有私自處置資產的行為,然後向法院執行官申請扣押流動資產,執行就可以了。”

流動資產,拋開那些複雜的解釋,簡單來說就是實物。

貼上扣押封條的,正是對這些流動資產的扣押。

要是債務人扛不住流動資產扣押,就只能乖乖以物抵債。

塔夫脫司法部長點了點頭:“嗯,克雷瓦斯先生說得對。”

“部長,關鍵問題是,具體哪些戰艦可以扣押呢?”

造船廠?當然可以扣押。

那是理所當然能拿下的,畢竟造船廠是民間運營的重工業設施,肯定能扣押。

要是情況不妙,把設施按單位拆成實物資產進行扣押,也都是可行的。

但戰艦的情況有點不同。

這可是美國海軍部公開使用的軍事物資,所以必須選好理由。

也就是名分,而且得有個像樣的名分。

不然至少也得做到善後處理乾淨。

“首先,對於那些尚未完全收到支付款項的戰艦訂單,是可以扣押的。

因為這些戰艦還沒移交到海軍部,即便說法有點奇怪,但它們還算是民間身份,還不完全是美國海軍部的東西。”

支付款項,簡單來說就是經過預付款、中期款、尾款這三個階段或者更多階段來完成支付的過程。

也就是說,貝德勒姆承接訂單但尾款還沒結清的物資,都可以進行扣押。

“先別管扣押的事兒。速度就是生命,扣押的流動資產是否會轉移給第三方這類事情,先放一放。”

意思就是能扣押就趕緊扣押。

當然,過度扣押是會被監管的。

“是這樣嗎?”

“一旦扣押決定下來,其他人就無法插手。既不能立即上訴,當下也不能申請異議。就算是第三方,也是如此。”

這就意味著美國海軍部在執行過程中,從法律層面來說沒有插手的餘地。

之所以設立這個機制,是因為在強制執行時,有些老賴債務人會中途跳出來說“其實這東西已經轉讓給第三方了!”,然後把東西託付給熟人,這種欺詐行為太猖獗了,所以要加以防範。

“第三方對財產有異議的話,事後可以提起第三方異議之訴。辦法有很多,從法律角度簡單來說就是這樣。這只是大致的框架性解釋,深入細節的話就複雜了。”

“原來如此。”

“而且,被扣押的資產在完成評估後,可以進行拍賣。”

評估,這倒好說。

“評估人員我可以指定嗎?”

“不行,會由法院指定的評估師來進行評估。”

“那去疏通一下呢?”

“當然可以。”

塔夫脫狡黠地笑著,用手指畫了個圈。

“不過像我這種出身聯邦法官的人,