可是，這一次的趕人事件，怎麼就惹出了這麼大的風波？！

影片？

以前驅客事件也有過影片，也沒見有什麼麻煩啊！

傷者太重？涉及亞裔歧視？

更是司空見慣，難道北美人還會因為這種事情訝異？種族歧視聽著不好聽，但自己的國人難道不在天天做這種事情，連阿三家的女外交官，都能被裸查汙辱，歧視個亞裔，值得一提？！

思來想去，無論從任何方面，霍烈都想不出這件事會火的原因，網上的風潮，也證明了自己的想法，搶嬰兒車的事情雖然引起眾怒，但網上相關的新聞熱度並不高。

難道是……一頁書？

想到“abook”這個奇怪的東方名子，霍烈就一下子頭疼起來，事實上，讓他最頭疼的，就是那個見義勇為的乘客，竟然是一頁書的徒弟、甚至聽說一頁書的母親，已經收了他當義子，兩人如同兄弟一樣的關係！

偏偏這個一頁書，才出現在北美人眼中不過兩年，卻已經擁有極其可怕的影響力。影視、醫藥、技擊三個圈子，在其中任何一個圈子都是舉足輕重的存在，航空業利潤並不高，而這個一頁書，一個人的產業，現在都比美航的利潤高！

“boss，不好了！咱們的股票又下跌了！不過董事會那邊的電話也打了過來，沒有責怪，只是表達了對您的信任與安慰……”秘書過來報告道。

安慰？

霍烈不屑地笑了一下，誰信？

美航這樣的風格，恰恰就是那些董事會的預設！

91、1後、空中形勢嚴峻，航空業整體利潤率都不高，偏偏人均收入卻是高達8。1萬美元，連空姐的遣散費，都足有10萬美元，即使如此，也很難招到高素質的應徵者加入進來，也正是這個原因，北美航空公司的空姐，大部分都是由中、老年婦女擔當。

這些人都是老油條了，素質也確實有問題，加上經濟艙一向不賺錢，他們自然會藉著工作的機會，發洩自己個人的情緒，覺得自己的服務，不止值8。1萬美元。

航空公司自然也因為成本問題，不願意換用新人，霍烈上臺後，對這方面多加精簡，能夠讓美航收入增加、員工滿意度增加，就已經很受董事會倚重了。

在這樣的情況下，每年30…40％的乘客投訴率，自然也就不算什麼。

“市場部的報告上來了嗎？他們對咱們股票的下跌預計，是多少？”霍烈問到重點。

秘書遞過來一份報告，沒敢說話，因為霍烈只是看了一眼，就氣得直接摔到了桌子上！

“6。8億？就因為一個小小的亞裔，就讓股票損失6。8億美元？市場部的人是不是瘋了？！”霍烈咆哮道，“難道他們不知道，美航是壟斷公司，是剛性需求，是我們即使打他們一巴掌，下次他要坐飛機時，依舊只能選擇我們的美航？！在這樣的剛性需求下，市場部竟然告訴我，我們將會損失6。8億美元的股價？！”

秘書硬著頭皮道：“事實就是這樣，我們的股票，已經損失1。3億了，而6。8億還只是樂觀估計，按照市場部的估算，其實我們的損失，可能是……7。7億……”

7。7億！

霍烈痛苦得幾乎要呻、吟出來，就因為涉及到一頁書的一個徒弟，就帶來這樣嚴酷的後果，市場部的預測還從未錯過，精準得讓自己眼前發黑！

“而且情勢可能還會更嚴重。”秘書小聲道，“這一次，也不知道怎麼了，彷彿整個地球，都在聲討我們……

東方那個喝奶茶的東哥，怒罵美航是他乘坐過最差勁的飛機。

nba的那個林書豪，更是直言‘那些為美航說話的人，都可以去死了’。

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