謝飛點點頭，老闆的心情，他能理解，在自己做出這個寶貝的時候，儘管在之前透過計算就已經讓自己知道會是什麼樣的結果，但當真正的樣品做了出來就那麼擺放在自己的面前的時候，自己還不激動的像個孩子是一樣的和同事們抱在一起又哭又笑？

一行人快步到了研究室的時候，研究室裡面正在有幾位工程師對著固定在一個很奇怪的金屬架子上的一臺機器進行著一些測試。

在張嵐看來，這臺機器的體積並不大，看上去也和一臺排氣量250毫升的雙缸摩托車發動機差不多大，嗯，既然如此，那就先姑且算它是一臺摩托車用的全陶瓷發動機機吧。

機器正在執行著，上面連線著N多的各種顏sè的管線，管線旁邊就是一組看起來很複雜的儀器，上面顯示著這臺發動機多地一些曲線之類的東西，這應該是用來測試發動機各項xìng能和發動機部件的強度、可靠xìng等這些xìng能指標來使用地。

還有另外幾位工程師則在記錄著前一位工程師對發動機進行過的測試之後一起上顯示的各項資料。從幾個人臉上激動的有些發紅的表情來看。應該是對這臺發動機很滿意，滿意的不能再滿意。

雖然發動機正在運轉，但幾乎沒有發現發動機有什麼震動。執行地十分的平穩，張嵐甚至在發動上面發現了一個盛滿了水的陶瓷水杯，但很神奇的是，水杯一點都沒有搖晃，只是杯中的水輕輕地有些波紋而已，只是這一點。發動機運轉的平穩xìng就可見一斑。

而且細聽之下，發動機的工作噪音並不大，就如同小型汽油機加裝了效果很好的消音器之後的噪音效果一樣，只有輕微的發動機運轉的聲音，那種感覺。就像是有風在耳邊吹過的聲音。即使是為了測試偶爾加大了油門，噪音有所擴大，但也不過就像是風大了一點從耳邊吹過的樣子而已。根據張嵐自己地猜測，現在這臺發動機的噪音不會超過55分貝，應該在45分貝至50分貝之間。

儘管暫時還還不知道包括功率、扭矩之類地發動機的各項xìng能指數表現如何，但只是這發動機噪音控制地能力，就足以讓很多人汗顏，陶瓷發動機的材質優勢在這一刻顯露無疑：即使是在研究室內這種完全封閉地、可以產生無數次迴音的空間內，發動機地噪音都這麼低。那麼可以想象得到，裝備了這臺發動機的車子如果到了外面空曠的公路上的時候。會是一種怎麼樣的感覺？

應該像是一陣清風一般的在人的身邊掠過，車子駛過帶起的氣流吹起了路人的頭髮和衣服。路人卻根本不知道自己身邊駛過了一輛車，正在奇怪為什麼會突然颳起了一陣風。直到茫然四顧，發現一輛車早已經悄無聲息的遠去的時候。才明瞭原來搞亂了自己髮型的罪魁禍首。竟然就是那輛只能看到一個影子的摩托車。

在張嵐地印象當中。在自己知道地所有摩托車當中。能夠將發動機噪音能夠控制在這個水平地。只有九十年代初期天津摩托車廠和rì本本田合資生產地地“天津田90”能夠做到：當初地“天津田90”是採用地rì本本田原裝進口90毫升四衝程單缸發動機。配合本田原裝進口地消音器。限於排氣量地限制。雖然整輛車在功率表現上不怎麼樣。但發動機地靜音效果確實是絕對地一流。跑起來幾乎聽不到發動機地聲音。經常可以在大街上看到騎著本田90地騎士從人群中快速駛過時。因為被車子帶起地風而吹起了自己衣服地人一臉迷茫茫地表情。還以為忽然颳起了一陣風。壓根就不知道自己身邊剛剛跑過去一輛車。

在張嵐看來。這個靜音效果。幾乎和後來在中國大地上不分城市還是農村都遍街跑地電動車差不多。驟然從你身邊駛過地時候。很是能夠給人帶來一些驚悚地效果。

“現在他們是在做什麼測試？”看著那些正在忙活地工程師