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而且，萬一上面的那些傢伙給自己派過來的是個專門來負責盯梢的“釘子”怎麼辦？雖然將這個傢伙退回去沒有問題—這些年來被自己以各種理由退回去的“釘子”到底有多少，張嵐自己也記不太清楚了——但總是這麼“退貨”，似乎也有點兒不是那麼好意思不是？

要不就讓小晨曦的族人們來一個？無奈之下，張嵐只能將希望寄託在小晨曦他們的族人身上。

貌似這個主意不錯，只要是小晨曦的族人們，最起碼在雙方的溝通上不存在障礙，也不用擔心這傢伙會不會是安在自己身邊的“釘子”，用著也放心。

好吧，張嵐終於決定了，先問問王強王大軍長，他們那裡有沒有退役的、暫時還沒有安置工作的陸軍航空兵部隊的米—１71１直升機的飛行員，如果有的話，那就給自己來兩名：雖然駕駛只需要一個人，但自己要兩名飛行員，讓他們兩個人輪流著休息工作，自己考慮的夠周到夠人xìng化的了吧？（未完待續，如yù知後事如何，請登陸www**m，章節更多，支援作者，支援正版閱讀！）

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第八二八章　算我一個

於被派過來的傢伙是不是“釘子”的問題？這個問。

如果王強這傢伙敢給自己派“釘子”來，這次自己可就再也不給這傢伙面子了，直接帶著這些“釘子”們找到他們頭上：“一次兩次玩這種遊戲也就罷了，可你們也不能這麼瞧不起人吧？就不能派兩個有經驗、不要被我一眼就能夠看出來的菜鳥來？”

如果王強那裡也沒有的話，嗯，沒辦法，那就只好讓瑪蓮、伊蓮、湯姆和克魯斯到時候同時身兼保鏢和駕駛員這兩個工作吧，不麻煩凱奇這傢伙了，他那裡的人手也不是很寬裕，而且馬上，五月份就要到來了，凱奇這傢伙將會更缺人手，自己就不在這個時候過去摻合了。

從王強王大軍長那裡得到的答案讓張嵐多多少少的有些失望：現在只要是飛行員，不管是空軍部隊和海軍岸基的固定翼飛機飛行員還是陸軍航空兵部隊或者是海軍航空兵部隊的旋翼飛行員，只要有退役的，馬上就被各大航空公司給搶了去。就算是這些旋翼飛機的飛行員，也被又需要的各個部門給搶了去，哪有這麼兩個飛行員給你？

甚至從北海艦隊張定軍將軍那裡得到的答案也是如此：現在飛行員可都是搶手貨，哪有這麼容易就給你搞到？要不下一批我給你留兩個？

等到下一批？黃花菜都涼透了。

張嵐嘆了口氣：那麼好吧，就讓瑪蓮、伊蓮、湯姆和克魯斯這四個傢伙兼任駕駛員的工作吧，反正一架飛機也只不過是需要一名飛行員而已，上了飛機就是飛行員，下了飛機就是保鏢，問題倒也不大。更何況現在每次自己老爸老媽出去的時候都是兩個保鏢一起跟著，在飛行的時候其中一個當駕駛員，一個當保鏢，下了飛機兩個都是保鏢，這也和現在給自己的老爹和老媽開汽車沒有什麼太大的區別。

嗯，這麼算起來，唯一的問題，就是趕緊讓這兩個傢伙取得飛行執照。

國內的飛行執照就不要去想了，還是去美國吧，那裡允許私人擁有飛機，私人飛地數量不敢說多得如同牛毛，但現在美國全國30多萬架的私人飛機保有量卻是真真的放在那裡的，這個數字，可是全球第一。

先讓艾麗絲（美國）集團那邊給報個名，去到之後估計基礎理論方面地知識，這四個傢伙直接就可以考試了，考完試直接就可以上飛機。

現在張嵐唯一擔心地是。但願瑪蓮、伊蓮、湯姆和克魯斯這四個傢伙地駕駛技術不要嚇到那些飛行教官們——以駕駛技術來說。瑪蓮、伊蓮、湯姆和克魯斯這四個傢伙地技術絕對比那些飛了幾千個小時地空軍試飛員地技術還要牛逼。希望