在這之前接到的邀請當中，邀請函當中只是說明了邀請他們參加艾麗絲飛機制造公司的飛機正式下線儀式。並沒有說明飛機的具體種類，聯想到之前艾麗絲集團從老毛子那裡得到的飛機生產線是生產線，這些傢伙原本以為，這次的飛機即便不是防止的應該相差不會太遠的，但當這麼四架小飛機出現在他們的眼前的時候，這些傢伙集體將眼睛給瞪圓了，他們無論如何都沒有想到，自己看到的竟然是四架這種小東西。

“諸位，這是我們艾麗絲飛機制造公司推出的第一款飛機，雙座型的被命名為士，四座型的被命名為甘”這個，簡單，很容易理解。的意思分明就是艾麗絲集團的第一個字母。至於２和４，當然就指的是作為數量了。

負責解說工作員對著眾人侃侃而談。現在吉爾這丫頭也終於從解說賢圳 望任”當中解脫了出來了，這次負責解說工作的是集團的新聞言官，“這兩款直升機分別是普通的民用型號和jǐng用型號，無論是jǐng用型還是民用型，郗出了目前同等級別直升機的xìng能整整一個檔次！”

“嗯？”下面豎著耳朵聽這戴著耳麥的解說員的領導們的耳朵豎起來了：難道說，這飛機相當不錯？不過說起來的話，艾麗絲集團的任何產品，其實一直都不是不錯的，既然他們有生產軍用中型直升機的能力。那麼生產的這種輕型直升機的xìng能也應該非常不錯吧？

在場的領導們可能看不出來。但那些對航空器比較瞭解的明眼人，在聽這美麗且又不失端莊大方的解說員的初步解釋之後，心裡頭便開始嘀咕：這兩款直升機瞄準的物件，不會是美國羅賓遜直升機公司的羅賓遜昭雙座型直升託和陛 “雷烏。型”四座輕型直升機吧？這兩款輕型直升機，可是目前世界上最好的直升機啊？只不過不知道這兩款直升機的xìng能如何？

羅賓遜直升機公司的昭輕型雙座直升機堪稱是目前世界上最成功的一款輕型直升機，其以優越的xìng能和安全xìng以及實惠的價格讓雙座的昭直升機自誕生之rì起就成為世界上最受歡迎的輕型直升機，從開始生產出第一臺昭到現在，羅賓遜公司已經將將近醜口架的昭直升機交付給了全世界過的多個國家和地區的客戶。

因為其採用的是活塞式內燃機。而不是直升機上面廣泛使用的渦輪軸動機，所以他們的燃油消耗率極低。以拋為例，其巡航飛行度達到驚人的引6公里每小時，但其因為採用了四活塞式冉燃機，其燃油消耗率只有強升每小時，但是這款飛機的空重只有既公斤，但最大起飛重量卻是達到了　凹公斤，減去燃油的重量，人雖和行李的重量載重量可以達到弛公斤，以每人平均乃公斤的重量計算，四個人連同力公斤重的行李都可以很輕鬆的載起來了。

這位美麗的解說員並沒沒有讓這些傢伙等太久，下面馬上就解說到了這兩款飛機的xìng能，“在我們眾多才華橫溢的工程師和專家的努力下。這兩款飛機的xìng能達到了一個同等級別飛機幾乎不能達到的水平，雙座款的採用單排並列雙座佈局。四座款採用２的座位佈局，以四座型為例，機長為。的米，機高為３勁米。旋翼直徑為舊解米，尾槳直徑為２羽米，最高飛行高度為鎧刀米，巡航飛行度為功公里每小時。”

“在單機重量只有繃千克，但是飛機的飛行重量卻是可以達到　醜公斤最大起飛重量可以達到空重的一倍以上，有效載荷為勸公斤，燃油重量為口；公斤。但是得益於我們這款飛機優良氣動外形和採用的級節油的動機，在滿載的情況下，航程依然可以達到曬公里，在半載的情況下，航程可以達到幼公里，這個續航能力，已經遠遠出了同類級別直升機的xìng能。”

“得益於陶瓷動機的使用。我們這款飛機的燃料使用範圍相當的廣泛，相對於其他對燃料使用十分苛