這幅架勢，已經儼然是向張嵐交代細節部分了。

張嵐畢竟是張嵐，在稍稍一愣之後。立刻明白過來了曾慶正的這個意思，再加上曾夫人的話。對於曾慶正的想法，頓時確定的不能再確定了。確定了曾慶正這麼說的原因，張嵐一時間就有些哭笑不得：感情這位爺是幫自己打廣告去了。可不得不承認，如果真的有這位爺幫自己打廣告的話，艾麗絲集團的這款車的銷售行情還真的可以肯定。一定會接到大量的zhèng　fǔ訂單……這都叫什麼事啊！

在國內，豐田考斯特這款外形和農村跑鄉村的小巴士差不多的小巴、或者叫大轎車、大面包車，其實有著極其特殊的地位，因為其優越的xìng能和乘坐舒適xìng，豐田考斯特被賦予了另類官車的特殊地位，豐田考斯特在國內的地位。幾乎等同於奧迪和大眾車系在原本那個歷史時空中在國內官場之中的地位。

在原本的那個歷史時空中，一直到2005年之前，國內的zhèng　fǔ用車，超過九成的是大眾車系……奧迪本身就是屬於大眾的一個子品牌……而豐田考斯特。和大眾車系在國內官場中的地位差不多，所謂“上有所好，下必行焉”，國內任何一個zhèng　fǔ部門或者行局，在集體外出考察或者進行現場辦公的時候，幾位領導們都肯定乘坐著一輛豐田考斯特。

只是這輛考斯特還稍有不同，有錢的部門會在購買了這輛車之後進行豪華改裝，經過豪華改裝之後的考斯特價值不低於100多萬。即便是沒錢的行局。買的是沒有經過改裝的考斯特，價值也不低於六七十萬。但就價值而言，豐田考斯特堪稱是國內zhèng　fǔ部門集體出行中使用的價值最高、普及率最高的小巴車了。

可現在。曾慶正卻雄心勃勃的想要讓艾麗絲集團的小巴車取代豐田考斯特在國內的地位，張嵐真的被曾慶正的這個計劃給嚇到了，哪怕是現在的艾麗絲集團的各款汽車，已經取代了大眾汽車在zhèng　fǔ用車當中的地位，甚至在某些特種用車的領域，艾麗絲集團在國家訂單中的表現，也毫不遜sè，就比如說艾麗絲集團推出的獵豹x越野車之與賓士號稱“越野之皇”的烏尼克莫。

可豐田考斯特不是烏尼莫克啊，取代豐田考斯特在國內zhèng　fǔ用車行列當中的地位？哪怕現在這個時空，rì本豐田汽車已經被艾麗絲集團控股了，可對於這個目標，張嵐還是覺得有些大了。

“怎麼？不敢？”老曾喝了一口茶水，似笑非笑的看著張嵐。

靠！還怕了他們不成？張嵐似乎是“受不得激”，頓時就有些“著惱”了，“曾書記，不就是一輛車麼，我們艾麗絲集團別的可能缺，可車子這個東西就從來都不缺，不就是一輛改裝的車麼，您放心，最多一個星期就能夠交給您。”

取**斯特在國內zhèng　fǔ用車當中的地位？話說回來，這個挺有挑戰xìng的做法，也挺有意思的嘛！張嵐的鬥志，忽然就被挑起來了：既然少爺我都能夠將豐田汽車捏到自己的手裡，那麼自己和自己競爭，又有什麼大不了的？周伯通那個老傢伙能夠玩左右互搏，憑什麼少爺我就不能玩玩這招？

看到張嵐臉上表情的變化，曾慶正就滿意的笑了，他知道，張嵐答應了自己的條件。

現在的曾慶正，不怕和艾麗絲集團之間牽扯的關係深，就怕和艾麗絲集團牽扯的不深，既然大家都知道了艾麗絲集團和張家是自己能夠上前一步最大的臂助，那麼藏著掖著還有什麼意思？索xìng就乾脆一點，將自己和艾麗絲集團之間的關係都讓別人看到吧，也絕了某些人的心思。

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在曾慶正家，張嵐並未久坐，只坐了不到一個小時的時間……這個“只有不到”，