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第54部分

長,對於這個想法簡直是欲罷不能。

還在糾結這樣好不好,楊輝當下就是一通大道理下來。

“所長啊,我們怎麼就坑了外方了,我們的環形燃燒室一但做出來,那妥妥的就是將新發動機效能又提高一個級別了。這可是一點也不帶作假的,現在國際上就流行這個環形燃燒室。我們沒有東西,外方恐怕不會對我們這個專案看好啊。”

又提到沙特,又是時髦、流行。還能說什麼,大家也只需要一個藉口而以,至於靠不靠譜,這個管它靠不靠譜,咱要的只是一個藉口。

有了藉口自然大家都是順水推舟了,這個新機型的確是需要改進燃燒室了。都選擇性忘記改燃燒室對推力提升不大這一點,贊同的說道。

“好,我看這個措施可以有。”

“什麼叫可以有?這個是必須要有”

……

看到大家對自己的提議接受了,楊輝頓時就放下心來,這下就對了嘛!我們就是要緊跟國際潮流,這不僅僅是技術上要跟上,咱們思想上也要跟上那幫資本主義的航空器製造商,做到心黑手狠。

白所長認同了楊輝說的這個新的借雞生蛋的計劃,但是對於楊輝現在所提出的幾項改進計劃想來。

最多可以將新機的推力提升到6。8噸就算是頂天了,要想達到最低7噸甚至更大推力,這款發動機明顯是不夠的。

“好了,你就趕快說你最後的一個發動機改進專案吧,我們聽聽你是怎麼打算的。”

說到最後一個專案楊輝終於要亮出最後一個殺手鐧了,這個改進措施不僅能提升推力,最主要的是將會對整個基地研究所的科研能力有一個很大的提升,當然也是一個考驗。

“沒錯,光是前面的改進是絕對不能提升到足夠推力的,因此我們現在就不能僅僅把目光放在渦噴上面了。”

不把目光放在渦噴上面,那自然就是渦扇了,但是把渦噴13改成渦扇,這個想想就覺得好像太有挑戰性了。

黎陽的劉廠子率先說話,儘管他已經打算快點跳出黎陽這個“大坑”,但是對於楊輝現在說的這個提議,他還是感到一陣眩暈。

“你說改成渦扇,你以為航空發動機是麵粉團啊!想怎麼捏就怎麼捏。渦噴和渦扇的技術跨越你知道嗎?”

其他的人對劉廠長雖不太贊同,但是對於改渦扇這一點依然是感到太麻煩了。

“怎麼個改達,你說來聽聽,我相信你對這個建議有自己的考慮。”

說完話,白所長就看著楊輝,準備仔細聽楊輝的想法,看看是不是具有可行性。

第一百零二章:最靠譜的一套方案

“渦扇發動機並不是多高階的發動機,只是我們研製的路線有問題罷了,渦扇發動機也有簡單困難之分的,這些沒有我們想像的那麼難以逾越的技術障礙。我現在要提出的方案就是一個相對而言是比較簡單的設計,我們透過這一次簡單的設計摸清渦扇發動機的門路,那就是我們這次發動機上面最大的收穫了。”

開頭楊輝沒有直接說出自己的方案,反而是先談這個渦扇的研發的難度和研發的必要性,只有重新將這些闡述一遍,才能給大家先暫時吃上一顆定心丸,才能聽楊輝把他的方案說完。

而眾人的反應也確實平靜下來了,這就等著楊輝說出他的最後的渦扇修改方案。

“我們明白渦扇發動機推力的增加是和內外函道之比呈正比關係,那我們計算一下這款新機所需要增加的推力是多少,我們按照最大7。2噸推力來計算,就需要在增加0。4噸的推力。要實現我們這0。4噸的推力增加,內外函道比不用太大,最多0。3—0。4左右。”

聽到這0。3—0。4左右的函道比,大家對這個