德國對外宣稱其取得了里爾突出部戰役的勝利，但只有德軍裝甲部隊的將軍們心裡清楚，對面的法軍裝備的中國造M28A3系列主戰坦克強悍無比，如果德國不能夠在短時間拿出抗衡M28A3的主戰坦克的話，德軍將面臨重大威脅。

德國陸軍部緊急將里爾坦克大戰中的幾輛破損程度較低的M28A3主戰坦克運回大後方進行解剖分析，並且根據分析所得結果，德國的坦克工程師們很快在中華帝國的M28豹式主戰坦克基礎上開發德國下一款主戰坦克。

1940年秋冬之際，德國MAN，亨舍爾、保時捷公司接受軍方發展30噸級坦克的委託後，以PzKpfwIV型坦克為基礎，借鑑中華帝國的M28A3坦克的外形制造出樣車，型號為VK3001H、VK3001P，其中MAN公司的樣車在1941年初改裝上長身管75毫米口徑的加農炮和改進了外形後被定名為VK3002型試驗車，就是以後的PzKpfwV“Panther”坦克，德**方認為它是一種比較成功的坦克，最後由MAN公司的設計在1941年5月被軍方採用，稱之為五號坦克。

德軍的五號坦克的乘員由五個人來擔任：駕駛員、通訊員、炮手、裝填手及車長。由於五號坦克吸取了來自中國的M28豹式坦克大量的設計技術，尤其是德國人首次看到了傾斜裝甲的優勢，其斜甲也採用了勻質鋼板，經過焊接及鎖釦後變得更為堅固。

由於德國的克虜伯鋼甲無法達到中華特種鋼（缺乏稀土元素）的強度和韌xìng，最初生產的五號坦克樣車只有一塊60毫米的斜甲，但經過測試後強度達不到M28坦克的裝甲標準，不久加厚至80毫米，更把炮塔裝甲加強至120毫米的上限，以保護炮塔的前端。而坦克兩側也仿造M28戰車加上了5毫米厚的裙邊，以保護坦克不受敵人的磁xìng地雷的損害。

德國的五號坦克原本是用來對抗中華帝國的M28豹式坦克的，但由於德國的坦克模仿能力還有待改進，暫時無法做到M28坦克的現代坦克外形標準（低矮扁平的車體有利於自身隱蔽和躲避敵人的炮彈攻擊），因此德國人的五號坦克的重量由預計的35噸增加至43噸。

為了驅動重達43噸的五號坦克，MAN公司不得不安裝了一個可以提供700匹馬力，以齒輪箱及掌控系統驅動的梅巴赫HL230P30V…12汽油發動機，而這種發動機可以承受連續行進2000公里的負荷。為了把發動機的故障減到最少，開發人員特意安裝調速器以把發動機的轉數下調至每分鐘2500轉。此外，調速器的安裝也使得五號坦克行進的速度由55千米每小時下降至46千米每小時，在速度上落後中華帝國的M28主戰坦克了，但還好差距不是太大，是在可承受差速內。

五號坦克雖然借鑑了中華帝國的M28戰車的設計上的思路，但由於中華帝國壟斷了坦克履帶技術，德國人無法仿製出像M28戰車上的履帶，為了承受43噸的重量，不得不採用較寬的履帶以及較大的路輪來改善在鬆軟地面上的機動xìng。

在越野xìng能方面，五號坦克完全仿製了M28豹式主戰坦克的懸吊系統，即由前方的驅動扣鏈齒輪、後方的導輪和八個塗上橡膠的鋼輪所組成，它更在每個震臂中添上兩支扭力棒作為其懸吊系統的另外部份。因此，德國人的五號坦克的造價也變得十分昂貴，跟中華帝國的M28豹式坦克幾乎有的一拼了。但這亦為五號坦克帶來了無可取代的越野xìng能，大大提升了五號坦克的作戰能力。

為了全面壓制中華帝國的M28豹式坦克，德國五號坦克的主炮採用萊茵金屬生產的75毫米半自動KwK42型70倍徑火炮，攜帶高達79發炮彈（G型為82發）。

雖然75毫米口徑火炮