“遠不僅如此！”嬴政搖了搖頭。

“一統是在朕的手上一統的，按照慣例，我等制定的一切制度都會成為後人遵循的法度。”

嬴政看著李斯凝重的說著，他看到的遠遠不止當下，還有未來。

他雖然不是大秦的開國之君，但卻是一統後的帝國的開國皇帝，始皇帝。

那麼在他一朝所定下的所有規則都會成為帝國將來執行的規則，也將被稱為祖制。

就如同穆公霸業時，有人殉的制度，穆公一死，所有朝中大臣也要跟著殉葬，最著名的就是子車三傑。

這也就導致了原本雄霸西方的秦國盛極而衰，並且因為這個祖制，使得士子都不敢再入秦為仕，也使得後來的秦國越來越弱，朝令夕改更是常事。

一直到秦獻公時才下了大魄力廢除掉人殉制度，然後再到孝公時再給秦國擦屁股，想盡一切辦法來招攬山東士子入秦。

所以祖制的危害，秦國是最有發言權的，也正是如此，秦國也一直在規避著這個風險。

簡單來說就是，“蜃樓計劃”其實很多人都知道沒有個十年都很難成功有突破，甚至在嬴政一朝都不大可能有突破性的進展。

可是若是嬴政不去做，甚至做了一半就終止掉，那麼後來的繼任者，在看到“蜃樓計劃”的花費如此之高，潛意識裡就會拒絕再開啟這個計劃。

所有朝臣也都會上書說，始皇帝一朝都做不到的事情，我們怎麼可能做到？

始皇帝一朝都終止的計劃就證明了這個計劃無法完成，我們要遵從祖制。

從此，“蜃樓計劃”也將會無休止的暫停。

若是晉遙在的話一定能想到這麼做的後果，因為歷史上華夏由盛轉衰的伏筆就起源於這個祖制。

明洪武三年，朱元璋因為防範倭寇，下達了禁海令，裁汰了幾乎所有的船舶市司，更是“片板不入海”。

結果就是使得原本作為全球最強的大明海運瞬間沒落，哪怕是永樂帝重啟了船舶市，更是開啟了當世世界上最遠的航海旅程，結果在永樂之後，不知為何卻又重啟了祖制，重啟了禁海令。

讓名動天下的鄭和寶船成為了歷史，再也無法再現。

嬴政此時做的也正是如此，若是終止了“蜃樓計劃”，等於直接放棄了沿海的開發，最後形成了習慣，讓後人對大海失去了嚮往和探索，最終閉關鎖國。

在嬴政的解釋下，李斯也很快反應過來。

所謂法制，最終還是會淪為人制，因為法是為人服務的，也是由人來執行的。

若是他們一朝禁止了太多的東西，那麼就會形成一種制度，在後人的習慣和曲解下，就會衍生出無盡的麻煩。

尤其是作為朝臣，敢於創新和推翻舊制的少之又少，更多的人想的也都會是，多做多錯，不做不錯。

在這種心理下，所有人都會遵循著祖制而不敢去創新和推翻，哪怕明知道祖制是錯的，但是卻依舊會選擇性的視而不見，充耳不聞。

就好比現在的秦法延襲的是商君之法，其中很多東西都已經不再適用於現在的秦國，但是真正敢去廢除，更改，哪怕是李斯也不敢。

更多時候只是在商君之法上做出適應性的更正和補充說明，而不敢真正的去廢除。

比如商君法中，大災之年，官府不得開倉賑濟，百姓自力更生，克服災年。

這是因為商君時的秦國國庫根本沒有任何餘力去賑濟，加上地方貴族把持官府，若是開倉賑濟，那麼百姓也根本無法從官府拿到一絲的賑濟糧，這些賑濟只會流入貴族手中。

可是現在的大秦明顯是有餘力去賑濟，但是卻也沒人敢去更改這一條律法，頂多是在大災之年，由君王下令賑濟，而不是地方