主要就是，海軍要求這種水上飛機必須在一九四一年底開始量產，以便在一九四二年初取代現役的水上飛機。結果就是，南昌飛機製造廠根本不可能從新設計，只是針對已有水上飛機存在的缺陷做了改進，並且大量採用了當時較為成熟的裝置，比如其發動機就來自&ldo;塘鵝&rdo;，只是針對水上飛機的使用環境做了一些改進。&ldo;蜻蜓&rdo;的最大特點，就是在浮筒裡增加了油箱，在滿油狀態下的最大航程達到了一千二百公里。只是，在使用浮筒油箱後，就無法直接在海面上降落了，必須用光浮筒油箱裡的燃油之後，才能在海上降落，因此只能利用戰艦上的彈射器升空。在飛行速度上，&ldo;蜻蜓&rdo;並沒有多大提高，最大飛行速度只有每小時三百二十公里，而最大巡航速度只有每小時二百七十公里，滿油狀態時的巡航速度則只有每小時二百五十公里。

顯然，這個速度根本不算快。

要知道，&ldo;海鷹&rdo;的第二種改進型，最大飛行速度已經超過了每小時六百四十公里，而英國皇家海軍的&ldo;海火&rdo;式戰鬥機的最大飛行速度也接近每小時六百公里，美國海軍的&ldo;地獄貓&rdo;的極限平飛速度也有每小時六百公里，而正在開發的&ldo;海盜&rdo;式戰鬥機的設計最大速度為每小時六百八十公里。

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只是，在水上飛機中，這個速度已經不算慢了。

來到作戰指揮中心，李向龍先沖了一杯咖啡。與顧祝同不一樣，在離開艦隊之後，李向龍就學會瞭如何讓參謀去做事，或者說是如何偷懶。回到艦隊後，李向龍也是一樣，不再是事無巨細都要過問。

可以說，李向龍的這一變化，對那些參謀來說是一件好事。

如果像李向龍這樣的指揮官什麼都管，那麼他手下的參謀幾乎沒有表現機會，也就沒有出頭之日。

一杯咖啡喝完，李向龍看了眼牆上的掛鍾。

李向龍喜歡喝咖啡，卻沒有品位，即不管是什麼咖啡，喝到他嘴裡都一個味，根本區別不出好壞。

顯然，這浪費了名貴的馬來西亞麝貓咖啡。

當時，也只有中國海軍為高階將領提供這種十分名貴、甚至可以說是世界上最為名貴的咖啡。主要就是，馬來西亞在中國軍隊的控制之下，而之前佔領該地的英軍已經被中國軍隊趕到印度去了。

李向龍還有一個壞習慣，即喝完咖啡後就抽菸。

等他一根煙抽完，通訊參謀面前的電臺響了起來。

李向龍的眉頭跳了幾下，在他看過去的時候，通訊參謀已經接通了語音訊道。站在旁邊的通訊部門主管軍官反應非常快，立即接上了艙內喇叭。李向龍沒有多說什麼，順手又掏出了一根香菸。

&ldo;&l;雛鷹&r;呼叫&l;鷹巢&r;，&l;雛鷹&r;呼叫&l;鷹巢&r;……&rdo;

聽到呼叫聲，李向龍放下了剛剛拿起的火柴盒。

&ldo;雛鷹&rdo;是水上飛機的代號，艦載偵察機的代號是&ldo;雄鷹&rdo;。也就是說，是水上飛機有了發現。

這可不是小事。

最先起飛的那架水上飛機，到現在才出發大約四十五分鐘，飛行距離不到兩百公里。也就是說，如果水上飛機發現的是斯科特艦隊，那麼雙方的距離就不到兩百公里，這已經近得不能再近了。

當然，水上飛機發現的不一定是斯科特艦隊。

如果水上飛機遭遇了英軍的戰機，也會向艦隊報告。

&ldo;方位二三、距離一八七，目標十二、大型目標四，其中兩個為艦隊航母，重複，兩個為