米。機高米。翼展米，最大起飛重量它可在915米長的簡易跑道上著陸（使用反推力裝置），據美軍介紹，符合這種條件的機場世界上有上萬個，這將大大加強這種運輸機部署的機動xìng。該機滿載不空中加油的航程為4630千米，空中加油後的最大航程11600千米。其典型的裝載標準有：一、兩輛裝甲人員運輸車，兩輛5噸大卡車加2。5噸拖車、3輛吉普車；二、3架ah…1su

鏡蛇武裝直升機、3架oh一58c基奧瓦直升機。能源集團也準備以此為藍本設計自己新的運輸機，這個時候要是不表現一下拿來主義的話，真是對不起這些公司的。

而c…5“銀河”是美國最大的重型戰略轟炸機，它共有5名機組人員，在其中央翼之後到機尾的上層艙可載運75名士兵，下層主貨艙可載運270名士兵，美國現役陸軍師所配備各類武器中97％都可運輸。該機機長米。機高米。翼展米。最大商載118387千克。最大起飛重量3779657千克。其最大平飛速度919千米／時，實用升限10895米，起飛滑跑距離2530米，著陸滑跑距離725米，最大載重航程5526千米。該機最與眾不同的設計是它的“免下車裝卸服務”。也就是說。裝甲車能夠由c一5“銀河”的尾部開進貨艙，並從位於駕駛艙下方的前艙mén駛出。該機近120噸的載重量，在世界運輸機的家族中排行“老三”。僅次於能源集團的ny01和ny02，只不過那兩架飛機都是民用運輸機，也沒什麼可比xìng，要說在軍士領域內，這就是最大的軍用飛機了。

據統計美國目前擁有各型軍用運輸機2000多架，其中大型軍用運輸機453架，包括c…5飛機126架、c…17飛機180架、kc…10加油機59架。美國的空中運輸能力僅美國機動司令部下屬的以上幾種大型運輸機的運力就可達到每日4167萬噸。將來的目標是能夠達到每日8770萬噸。儘管美國擁有世界上最強大的運輸機隊，但在海灣戰爭總結中提到的五個教訓之一仍然是缺乏足夠的空中運輸能力。以後仍需要重點加強。美國空軍認為，戰略和戰區空運是航空航天部隊關注的重點，它必須能夠對全球xìng的威脅迅速作出反應，並足以維持己方已投入的部隊的實際需要。在戰略上，空運往往是在危急關頭儘快向危機地區投送作戰力量的唯一方式，而且還可能是向這些力量提供補給和裝備的唯一可行的方式，它使指揮官具有迅速將部隊從美國本土部署到全球任何戰區的靈活xìng。

俄羅斯目前擁有大型軍用運輸機大約為352架，其中安…22飛機25架、安…124飛機26架、安…225飛機1架、伊爾一76系列飛機300架。俄羅斯認為它的空運能力無論是飛機數量還是質量都不能滿足要求，而且其所裝備的大型運輸機均已老舊，希望將來透過換裝改進的伊爾一76mf或者新機型來滿足需要，估計未來俄羅斯對於這一級別的飛機的需求量為160架左右。雖然他們有龐大的計劃，但是他們資金可以說是絕對的捉襟見肘的，他們要是全部換裝的話單是飛機採購就需要過百億美金甚至更多，再加上其他的一些改裝，總費用絕對過千億的，他們目前是沒有這個能力的。

歐羅巴幾十個國家擁有約400架軍用運輸機。主要是c…130和c…160中型運輸機，其中大多數機齡都已超過25年，機隊的可靠xìng已大大降低，而且飛機貨艙的容積不夠。

為了適應21世紀部署歐洲快速反應部隊執行維和行動的需要，歐洲研製了自己的新一代運輸機――a400m，目前在歐洲這種新型運輸機的意向採購總數已達到l97架。這種研製中