探子帶著德。維利爾，不顧rì本人因為過度的驚訝而張大的幾乎可以與河馬相媲美的嘴巴，留給了rì產車隊一個瀟灑的背影。

相對於搞定一名賽車手來說，搞定一位領航員就簡單了許多，德。維利爾的黃金搭檔馮。齊澤維茨，這位天才的領航員，在隨後的幾天裡也讓張嵐那位神通廣大的賽車手探子給從不知道哪個老鼠洞裡給揪了出來。

在知道那位將來可能成為自己的老闆的傢伙搞定了尤塔。克萊恩施密特這位在達喀爾賽場上巾幗不讓鬚眉的女車手之後，原本正在猶豫著的是不是要參加艾麗絲“雪豹”車隊的彼得漢塞爾終於決定：既然有這麼出sè的搭檔，那就參加這支車隊吧！

雖然不知道公司找來的那個正在玩高山滑雪的盧卡。阿爾方、以及剛剛被自己的老闆從南非量產車錦標賽那種低階別賽事給揪出來的德。維利爾的實力究竟怎麼樣，但起碼有尤塔。克萊恩施密特這位達喀爾傳奇女將在去年奪得了達喀爾拉力賽總排名第五、今年還奪得了一個分站賽冠軍。對於能夠招攬到這樣一位達喀爾拉力賽實力派車手地車隊來說。這支車隊還是很值得自己參與進來。

彼得漢塞爾雖然同樣高傲，但並沒有看不起女人的意思，相反，對於尤塔。克萊恩施密特能夠在男人的天地裡創出這麼一片天空，他保持了很高的敬意：這一點從今年尤塔。克萊恩施密特奪得那個分站賽冠軍的時候彼得漢塞爾主動上前去祝賀就能夠看的出來。

雖然兩個人參加的不是一個組的比賽，但這並不妨礙彼得漢塞爾和尤塔。克萊恩施密特兩個人之間相互的敬意，對於尤塔。克萊恩施密特來說，這份來自摩托車組冠軍選手的敬意尤其難得。

最重要地一點，自己還是剛剛轉行到汽車組，到底能夠取得什麼樣地成績。彼得漢塞爾心中也沒有底。或許，克萊恩施密特還能夠幫到自己？

至此，艾麗絲“雪豹”車隊的四組車手和領航員的配置完全到齊，看看時間，現在才是8月份下旬，離張嵐給自己規定的指定時間還有好幾天的時間，那位賽車手探子一陣慶幸：按照之前和自己那位大方的老闆之間的協定，自己去地中海度假的費用也不用自己掏腰包了，老闆給全額付賬！

這年頭。最幸福的事情莫過於找到一位大方地老闆！

在賽車手到位的同時，八輛經過艾麗絲集團賽車設計部改裝過的“雪豹”越野車已經改裝完畢，給這四組車手用於適應xìng訓練擔心在進行適應xìng訓練的時候這些車撐不住，張嵐給每組車手提供了兩輛訓練用車。

車隊總經理兼第二技術總監阿里。瓦塔寧看著自己手下的這四組車手和領航員，心中又是高興又是鬱悶。高興地是老闆沒有瞎胡鬧瞎指揮，總算給自己找來了彼得漢塞爾和尤塔。克萊恩施密特這兩個在達喀爾拉力賽當中表現還算是不錯的傢伙的加盟，有這兩個傢伙，相信今年艾麗絲“雪豹”車隊的成績應該不會太差；鬱悶的是盧卡。阿爾方和德。維利爾這兩個傢伙的實力究竟會怎麼樣，自己心中實在是沒有底！

德。維利爾還好說。這傢伙畢竟是正統地賽車手出身。受過嚴格而正規地賽車訓練。雖然之前一直是參加地場地賽。達喀爾拉力賽這種以艱苦著稱地拉力賽從來沒有接觸過。但在自己地指點下應該能夠勝任這份新地賽事。嗯。以這小夥子之前表現出來地賽車天賦來看。應該沒有太大地問題。

至於盧卡。阿爾方。這傢伙是讓阿里。瓦塔寧最悲觀地一個：這小子阿里。瓦塔寧確實有資格這麼稱呼盧卡。阿爾方。不僅僅是因為他地年齡比阿爾方大很多。更重要地是阿里。瓦塔寧可是四屆達喀爾拉力賽汽車組冠軍得主。而盧卡。阿爾方在之前甚至沒有接觸過賽車我承認你小子在滑雪方面地天分無人能比。但我希望老闆把你找來。為你支付了高額地薪水