幫助，吉里雅特可以像街頭藝人那樣靈巧地操縱它。我們幾乎可以說，在上漲的海水有時間發覺這個工程以前，它已經完全做好了。

讓·巴爾每次從船隻失事中脫險，就要對海浪說這麼一句有名的話：“你受騙了，英國人！”大家都知道，當讓·巴爾想罵大西洋的時候，都把它叫做“英國人”。眼前正是這樣的情景。

狹道給擋住以後，吉里雅特想到了小帆船。他把兩隻錨上面的纜繩儘可能放長，好讓小帆船隨著潮水一同向上升。這種做法很像從前的水手所說的“用繫泊纜索拋錨”。在整個操作過程中，吉里雅特一直沒有遇到什麼意外的事，因為全部預先考慮好了。內行的人從以下的做法就能看出來這一點：在小帆船尾部做成缺口滑車形的吊舉絞索的兩個滑車穿過兩根纜繩，將纜繩的頭像帆邊繩那樣扣在兩隻錨的繫纜環上。

這時候，潮水在不斷上漲，已經漲到一半了，在這個時刻，潮水湧起的波浪的撞擊，即使是晴和天氣，也可能相當猛烈。吉里雅特安排的都實現了。波濤兇猛地衝向那道障礙，撞到它後，浪花翻滾，從下面湧進去。在外邊，波濤起伏，在裡邊，潮水是慢慢滲入。吉里雅特想出了好像海上的卡夫丁峽谷①一樣的裝置。潮水被制服了。

①　公元前321　年薩姆尼特人在卡夫丁峽谷擊敗羅馬軍隊，強迫他們透過軛形門，後轉義為透過卡夫丁峽谷，即是蒙受羞辱。

八　有進展但不是結局

可怕的時刻來到了。

現在要做的事是把機器放到小船上。

吉里雅特沉思了片刻。他的右手握著左胳膊肘，左手放在前額上。

然後，他爬上了那隻破船，船的一部分，那臺機器，要脫離開，另一部分，骨架，則留下不動。

他割斷了四根在“杜蘭德號”左右舷側的煙囪的四條鏈子的吊索。

吊索只是繩子做的，所以他用刀割就割斷了。

四條鏈子不再給繫住，沒約束了，順著煙囪吊下來。

他從破船登上他造成的裝置上，用腳踩踩橫樑，檢查了復滑車，看了看滑輪，摸了摸纜繩，仔細看了加長的部分，肯定了不塗焦油的白繩索沒有溼透，瞭解了什麼都不缺少，全都牢固可靠，接著，他從艙口圍板上面跳到甲板上，在絞盤旁邊站住。他站的“杜蘭德號”的這部分夾在兩座多佛爾礁中間。這兒就是他幹活的地點。

受到奮發的情緒的鼓舞，他嚴肅地對復滑車看了最後一眼，接著，抓住一把銼刀，開始銼那根懸吊著所有東西的鏈子。

在大海的隆隆吼聲中，能聽到銼刀的刺耳的咯吱聲。

絞盤的鏈子連線著調節用的小復滑車，就在吉里雅特的身邊，他一伸手便能碰到。

突然響起了一下斷裂的聲音。銼刀銼著的鏈環，銼到一大半的時候，忽然斷了，整個裝置搖晃起來。吉里雅特急忙奔到小復滑車那兒。

斷掉的鏈子猛擊著岩石，八根纜繩給拉得緊緊的，被鋸掉和切斷的那一大塊從破船上脫下來，“杜蘭德號”的腹部張開了，機器的鐵底板壓到纜繩上，在龍骨下面露了出來。

如果吉里雅特沒有及時地抓住小復滑車，就要發生墜落下去的事。

但是他的有力的手在那兒，於是機器緩緩降下來。

讓·巴爾的弟弟皮埃爾·巴爾，這個健壯精明的酒鬼，對海軍大元帥用“你”稱呼①的敦刻爾克的可憐的漁夫，在昂勃特斯②小海灣救過一隻遇險的雙桅戰船“朗日隆號”。當時他為了把這個飄浮的、沉重的大東西從狂怒的小海灣的岩礁當中拖出來，他用海上的蘆葦將主桅帆捲起，他打算這些蘆葦自己折斷的時候，帆會受風張開。他相信蘆葦會斷掉，就像吉里雅特相信鏈子會斷裂一樣。這是相同的古怪的果斷，得到相同的驚人