陣激動。

現在唐風終於是趕到了伯茲維爾，下一個路段就是從伯茲維爾到芒特艾薩的這一段路程了。這一段路程大約有不到六百公里的樣子，但比起伯茲維爾路徑來講要繁華了許多，一路上會有不少的小鎮，因此走這一段路程到是不用急著趕路，完全可以邊走邊玩，用兩天的時間最終抵達芒特艾薩。

定好了酒店，唐風就在酒店服務人員的指點下，開著車來到了距離酒店不遠的一處汽車維修店，唐風的座駕從諾斯曼小鎮出來之後，到現在差不多已經跑了超過四千公里了，是該保養一下了。

將車扔到維修店，告訴裡面的工作人員明天清晨七點半過來提車，工作人員很痛快的答應了唐風。和華夏國內一樣，這種維護的活是維修店最喜歡乾的活了，工作量不大，但卻挺賺錢的。

抬手看了看腕錶，距離吃飯還有大約四十分鐘的時間，於是唐風帶著德普和唐尼，步行圍著這個著名的內陸小鎮轉了一圈，期間自然少不了用手機留下小鎮各種各樣的風情。

吃過晚飯，唐風洗了一個澡之後，將兩個小傢伙伺候好了，這才躺在舒適的大床上，先是給家裡掛了一個電話，問候了一下之後，又給山姆打了一個電話，得知拍賣會的各項準備工作都已經就緒，就等元旦之後的拍賣會開場了，這讓唐風很高興。

帶著有些興奮的心情，唐風又撥出了一個號碼，開始了這兩天每天晚上和索菲亞的煲電話粥。。。。。。

第八十四章芒特艾薩

鞠躬感謝“驕傲法師”大大和“啼開道鳴”大大慷慨的打賞！

兩個相戀偏偏卻又地處兩處的戀人，只能夠透過煲電話粥和網路影片的手段來進行溝通，以彌補兩人之間的相思之情。其實在唐風還在安達穆卡挖黑澳寶的時候，索菲亞就已經抵達了休斯頓機場，不過那時候唐風正在趕路，因此兩個人相約在每天晚上電話聯絡。

因為昆士蘭州和美國德州差不多有十個小時的時差，因此唐風這邊晚上九點左右的時候，索菲亞那裡則是早晨七點左右。儘管這種時差讓兩個人有些不太適應，但十個小時的時差和廣闊的太平洋依舊阻擋不了帶著濃濃愛意的無線電波的傳輸。

煲了好一陣電話粥之後，兩個人才戀戀不捨的放下電話，索菲亞要去上班，而唐風則要好好的休息，明天還有三四百公里的路程等著他呢。

第二天一早用過早餐之後，唐風領著兩個小傢伙來到了汽車維修店提車，支付了一筆維護費用之後，一人兩犬再次踏上了向北的路途。

昨天唐風走的伯茲維爾路徑其實還有一個公路標號，那就是C83公路，不過這條公路在過了伯茲維爾之後，公路標號雖然依舊是C83，但名字卻又換成了艾爾－戴維樂普門特公路。

沿著這條公路沙土公路一直向北，大約二百公里之外就是貝杜裡，這其中還有一個小小的定居點，名字叫做格倫蓋爾，是一個相當迷你的小鎮，規模和伯茲維爾路徑上的那三個小人類定居點差不多。

格倫蓋爾位於艾爾河的南岸，小鎮中有十多個人居住，主要都是牧場主和牧場工人。小鎮距離貝杜裡還有不到五十公里的路程，因此唐風照例在這個小鎮停留了一會，一是休息，二是將這個小鎮的美景留在手機中。

來到貝杜裡的時候已經是差不多中午十一點了，貝杜裡的規模和伯茲維爾差不多大，裡面的各種設施也很齊全，唐風在這裡用過了午餐之後，開車前往下一個目的地布里亞。

從貝杜裡到布里亞差不多有一百八十公里的路程，此路段大部分是沿著巨大的帕力科河道的西岸走的。巨大的帕力科河道是一個乾涸的河道，非常寬，最寬的地方差不多有二十五公里，是喬治娜河、漢密爾頓河以及艾爾河交匯時形成的一條河道。

只不過這條