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第342部分

秦天制定的這個專案非常前衛非常大膽,要研發製造一種可以往返外太空的航天運載平臺,該平臺要擁有不低於1000噸的有效載重量。

僅僅是這個載重要求,就嚇到了很多人。

要知道,目前人類最大的運輸機安225,這款當初為了運輸太空梭而研發的超大型運輸機,最大起飛重量也不過640噸,而且運輸機還只能是在大氣層內飛行,並不是要飛入太空的。

而秦天的這個宏偉計劃,儼然是要造出千噸級載重的太空飛船了。

驚訝?懵逼?質疑?

在各種複雜的聲音中,秦天並沒有改變初衷,而是拿出了一套成熟的技術方案,並且提供了相關動力系統的技術演示,以及足夠的專案啟動資金!

秦天有錢有技術有魄力,專案失敗了也不會怪誰,那還有誰會反對?

只是……這超大的航天貨運飛船太特麼大了!

如果採用常規方式起降,那豈不是要在微樂產業園裡,修建一條寬不少於100米、長度至少10公里的超級飛行跑道?

還有人懷疑秦天,這又是建太空母港,又是搞超大貨運飛船的,沒有一個是人類目前科技水平能夠搞定的。

秦天這是瘋了嗎?

(本章完)

第752章 老子就是要裝逼上天!

秦天當然沒瘋!

不過在很多人眼裡,秦天真的像是個瘋子!

誰會在短短半個月,和上千家企業簽署逾千億的合同?一千多億元啊,可以說絕大多數民營企業總資產都沒這麼多!

誰會拿著智慧機器人這樣的暴利產品不好好做,一年賺上百億沒問題,卻好高騖遠的要燒錢進軍航天領域?在外太空建太空母港幹什麼,不是有病嗎?

秦天種種瘋狂而又古怪的行為,在很多人眼裡那就是真瘋了!

不過,大多數人卻只是將想法藏在心裡,不會表露出來,畢竟秦天給了上千億的訂單出來,大家悶聲發大財就行了,誰還公然議論秦天買這些東西回去幹什麼?

人傻,錢多!

在很多人眼裡,秦天已經成為了瘋子的代名詞,甚至有些企業傢俬下里都給秦天取了一個“秦瘋子”的綽號方便稱呼。

比如,誰又和秦瘋子簽了生產訂單,金額多大、技術難度有多高?

或者是秦瘋子對產品的質量要求太高,加工生產難度太大,不過有技術支援,虧本做出來也對企業生產技術實力有很大提升,要不要一起合作接單子?

總之,秦天在華夏製造業內,形象已經完全變了。

在大家看來,秦天是拿著大把鈔票、提供現成技術和資料,全國到處跟人合作,生產一些莫名其妙的東西的一個徹頭徹尾的瘋子!

不過,土豪就是任性,誰還關心秦天的飛天夢,能不能實現呢?

如今正好趕著經濟全球化競爭越發慘烈,許多企業面臨著技術落後、競爭力孱弱,單純靠低價策略競爭完全被虐成狗的情況,秦天給錢又給技術,他們當然樂意接招,既把錢賺了養活了企業,又把技術實力提升了,國際國內市場競爭也更加自信,何樂而不為呢?

所以,秦天既是大家眼裡的秦瘋子,也是秦財神。

只是如此一來,微樂科技產業園就真的熱鬧非凡了。

樂蓉高速自開通以來,因為連結了樂安與省城西蓉,一些大宗貨物能夠從西蓉裝運之後,直接到樂安港口裝船經內河運輸運送到滬海,然後轉海運,因而貨運車輛不少。

除此之外,這條高速還是沿線多各市縣第一條快速通道,所以日均車流量基本維持在4萬輛左右。

不過,隨著富康機場開始發力,除了微樂航空和大唐