近幾年，鋼鐵行業正經歷著一場前所未有的嚴冬，鋼價一路走低，甚至被調侃為白菜價。與此同時，多家鋼廠因無法承受巨大的經營壓力，紛紛宣佈停產或減產。這一連串事件不僅引發了市場的廣泛關注，也透露出行業深層次的變化與訊號。鋼鐵板塊的股票也是低價股，米雲也關注了十幾年，持倉了十幾年，從包鋼到樊鋼釩鈦，有虧有贏過，總體上處於虧損狀態。

鋼鐵板塊因其獨特的行業地位和潛力，常常成為投資者關注的焦點。鋼鐵作為基礎工業材料，其需求與全球經濟發展緊密相連，尤其是在基礎設施建設、房地產和汽車製造等領域扮演著至關重要的角色。

首先，從全球經濟的角度來看，隨著新興市場的快速發展和發達國家的經濟復甦，對鋼鐵的需求預計將持續增長。特別是在亞洲地區，如中國和印度，大規模的基礎設施建設和新城市的擴張，為鋼鐵行業提供了巨大的市場空間。此外，環保和可持續發展的趨勢也推動了鋼鐵行業的技術革新，促使企業採用更加環保的生產方式，這不僅有助於企業提升競爭力，也符合長期投資的社會責任要求。

其次，從行業內部來看，鋼鐵板塊的整合和升級也在不斷進行中。隨著行業集中度的提高，大型鋼鐵企業透過兼併重組，提高了生產效率和市場控制力。這種行業內部的最佳化，有助於降低成本，提高利潤率，從而為投資者帶來更穩定的回報。

再者，政策支援也是影響鋼鐵板塊潛力的一個重要因素。許多國家為了促進本國工業的發展，會出臺一系列政策來支援鋼鐵行業，如稅收優惠、出口補貼等。這些政策不僅有助於鋼鐵企業降低運營成本，還能增強其國際競爭力。

然而，投資鋼鐵板塊也存在一定的風險。例如，全球經濟波動、原材料價格的不穩定、以及國際貿易摩擦等因素都可能對鋼鐵行業造成影響。因此，投資者在考慮長期投資鋼鐵板塊時，需要綜合考慮這些因素，制定出合理的投資策略。

鋼市一直有“金九銀十”的說法。由於9月、10月份天氣有利於施工，鋼材需求量大增，價格堅挺，被稱為鋼鐵行業的需求旺季。然而，根據過去七八年的資料，“金九”行情很少發生。據蘭格鋼鐵雲商平臺監測資料顯示，2013-2019年7年間，除2019年出現明顯漲價、2018年略有上漲外，其他年份“金九”鋼價幾乎均呈下降趨勢，降幅在51-148元\/噸，2014年降幅最高，2016年降幅最低，近三五年就更不用提了，國內大環境所影響。

2024 年上半年，申萬鋼鐵板塊指數下跌 10.57%，同期上證綜指下跌 0.25%，創業 板指數下跌 10.99%；2024 年 7 月至 9 月中旬，申萬鋼鐵板塊指數延續下跌趨勢，截至 2024 年 9 月 19 日，較年初下跌 19.5%，同期上證綜指下跌 8.03%。2024 年初以來，受地產行業下行影響，市場對於鋼鐵需求預期較為悲觀，鋼鐵指數與上證綜指相比下跌幅度 更大。

自今年三季度起，全國鋼材價格由二季度的震盪上升轉為持續下跌。根據蘭格鋼鐵網的市場監測資料顯示，截至2024年8月12日，全國鋼材綜合指數為3586元，較今年7月1日下降了7.9%；

同一時期，三級螺紋鋼的噸價也降至3322元，降幅達到8.7%。這一趨勢在近期尤為明顯，例如唐山遷安地區，普方坯的價格曾一度跌至2860元\/噸，折算為每斤僅1.43元，創下了近七年來的新低。

鋼價的暴跌，首要原因是市場供需失衡。在需求方面，隨著進入淡季，鋼材市場需求疲軟，加之老國標出清壓力日益增加，鋼廠的銷售壓力驟增。在供應方面，儘管鋼廠紛紛減產檢修，但鐵礦石等冶煉原料和能源價格未能