在達喀爾拉力賽當中前進地腳步。在1996年的達喀爾拉力賽當中，克萊恩施密特在達喀爾拉力賽中獲得最終獲得了第五名的好成績，這讓很多男車手感到頗為無地自容：自己一個大男人，竟然還不如有一個女人？！

在今年，也就是1997年已經結束的的達喀爾拉力賽當中，尤塔。克萊恩施密特再次成為了賽車界的焦點和新聞人物：她成為了第一個在達喀爾拉力賽當中獲得賽段冠軍的女車手！而在此之前，無論是車手總冠軍還是賽段冠軍，全部都是男人們的天下。

不過。惡果也由此產生。因為尤塔。克萊恩施密特拿到地這個冠軍也激化了她和自己所在地施萊瑟車隊地老闆兼男友兼車隊領隊兼施萊瑟車隊主力車手讓。路易。施萊瑟先生地矛盾汗。這其中真是好複雜地關係因為她地這位男友雖然在別地賽事當匯總拿過很多冠軍。但惟獨在達喀爾拉力賽這項賽事當中。這個驕傲地傢伙迄今為止還沒有拿到過哪怕一個賽段冠軍或者總冠軍。

自己竟然還不如自己地女朋友。這讓讓。路易。施萊瑟感到自己臉上頗為難堪。孤傲地他很難接受自己不如自己女友地事實。

最終地結果就是。兩人終於因為理念地不同而分手。因為讓。路易。施萊瑟是個很孤傲地人。他絕對無法容忍自己被一個女人最後壓在了自己地頭頂上。就算是這個女人是自己地女友也不行。

當然。對於這件事張嵐卻感到很慶幸。因為幸好尤塔。克萊恩施密特和讓。路易。施萊瑟兩人之間產生了矛盾。否則自己絕對不可能有機會將這位“達喀爾皇后”招致自己地麾下將這位“皇后”從自己地男友身邊拉開。想想都覺得不可能雖然這說很有點不道德。自己更應該說點“這真是可惜”之類地廢話。但張嵐絕對不會這麼說。理念不合還在一起勉強湊合。除非一方肯做出妥協。否則兩人只有分有地可能。

很遺憾地是。無論是在讓。路易。施萊瑟和還是在尤塔。克萊恩施密特這兩個人地字典裡。還從來沒有讓“妥協”這兩個字眼有過出現地機會。

張嵐最值得高興地是。就在這個時候。自己那位神通廣大外兼幾乎無所不知地地賽車手探子出現在了尤塔。克萊恩施密特地眼前。盛情邀請她加入自己老闆地車隊：艾麗絲“雪豹”車隊。就在尤塔。克萊恩施密特猶豫著自己是加入已經向自己發出邀請地三菱車隊還是選擇加入這支艾麗絲“雪豹”車隊地時候。這位賽車手探子告訴丟擲了張嵐地最大地一記殺招：只要她選擇艾麗絲“雪豹”車隊。她可以享受和所有男車手同樣地待遇。車隊不會因為她是一個女人就減輕對她地訓練強度。同樣地。也不會因為她是女人就限制她奪冠地機會。只要她有這個能力。

“只要你真的有能力，你就可以做一切你想做的。”這是張嵐讓自己那位賽車手探子對尤塔。克萊恩施密特所說的原話。

這點正中尤塔。克萊恩施密特的軟肋，長期以來，尤塔。克萊恩施密特一直表示，“我憎恨賽車運動中特別設立的女子級別”，同樣的，她一直都不喜歡她拿到的那些所謂女子級別冠軍，“我從來沒有為此慶祝過，永遠也不會”。

為了證明女人在任何領域並不比男人差，尤塔。克萊恩施密特一直對自己進行著高強度的鍛鍊，終於，她的一切努力得到了回報：去年的達喀爾拉力賽總排名第五和今年達喀爾拉力賽的一個分站賽冠軍就是對她最好的褒獎。

原本三菱車隊已經和她在接觸，尤塔。克萊恩施密特也表現出了加盟三菱車隊的意願：呆在和自己反目成仇的男友的車隊，只是想想都覺得這是對自己的一種煎熬。

已經打定主意離開施萊瑟車隊的尤塔。克萊恩施密特，原本正在尤塔。克萊恩施密特猶豫著是否要加盟三菱車隊重新開始、以證明自己的時候，張嵐的賽車手探子卡在這個關鍵的