還這不在乎這個：過幾年，等到艾麗絲集團的飛機制造公司的專案建立了起來，各種配套研究專案正式投入執行之後，就讓你們看看，什麼才叫做真正的頂級直升機製造技術！

“咱們先說好，”想到了一種可能，張嵐給王強補充了一點，“到時候你們對這架飛機研究歸研究，但你們要是給我拆的組裝不起來或者出了什麼毛病，哼哼，這些賠償條款，到時候咱們可得在合同裡面寫的清清楚楚明明白白。”

這個時候給軍方先打上一個預防針還是挺有必要的，否則萬一到時候真的除了點什麼事，搞的自己這架飛機成了一堆組裝不起來的零件，自己哭都沒地方哭去——雖然最後讓小晨曦和艾麗絲兩個丫頭幫忙組裝起來一點難度都沒有。

咳咳，這樣的例子還真是有過，當年八十年代中美關係還算是比較好的時候，中國曾經從美國那裡買過一批UH—60“黑鷹”直升機，嗯，當然，也是換了發動機的民用版的，中國當時大喜，以為可以好好藉此機會學習一下美國的直升機製造技術了，沒成想將“黑鷹”拆解了之後再也組裝不起來，在那裡成了一堆的零件！

“這個當然，”王強點了點頭，“放心吧。”

張嵐等著王強向上級彙報的情況，估計這個件事，就算是最快的速度，沒有十天半個月也別想搞定。但張嵐估計，應該是不會出現什麼問題，上面的那些老頭子又不傻，絕對不會放著這麼一大塊肥肉不吃。

就算是軍方不吃。有著濃厚地軍方背景、和軍方之間有著密不可分地聯絡地中國兵器工業集團和中國兵器裝備集團。也不會放過這麼一個千載難逢地好機會——就算是軍方吃了這塊肥肉。可是最後對這架米—26）給兵工集團和兵裝集團地下屬科研院所來搞定？

經過這麼一番折騰。張嵐忽然發現。自己貌似和軍方地合作關係居然又加深

。自己竟然在一定程度上可以稱為是軍方地航空技術T（雖然這些技術還要軍方自己去琢磨去。但有地琢磨總比什麼都沒有、對著空氣瞎琢磨要強得多吧？

這麼想著。張嵐美滋滋地：嗯。這是一件好事啊。就衝著自己大力幫助軍方發展自己地航空技術這點。上面那些老頭子能不知道？知道後會不領自己情。能不領自己地情？以後艾麗絲集團地發展。嗯。估計用一帆風順來形容上幾乎都不怎麼恰當了。應該說像是一艘在平靜地海洋裡乘風破浪地航母！

有了這麼一個好心情。張嵐這幾天地心情都很不錯。

雖然現在按照中國地說法。還沒有出正月十五。那就還是在新年地期間之內。但按照國際上地慣例演算法。現在已經是1998地二月份了。在過去地這一個多月地時間當中。雖然好事煩心事不少。可除了將自己這架米—26）是有一件事。讓張嵐覺得在自己眾多地煩心事當中多了一件稍微讓自己感到心裡舒服一點地事：東南亞金融危機地第四波如期來臨了。

前面幾次對東南亞國家經濟的瓜分盛宴，因為在自己的摻合下，以索羅斯為首的對沖基金大鱷們以及他們背後的老闆們的預期收益沒有那麼高；在接下來的香港金融保衛戰當中，香港zhèng　fǔ的早有準備的大陸zhèng　fǔ對香港zhèng　fǔ的強力支援，導致以索羅斯為首的對沖基金大鱷們以及他們背後的老闆損失的比較厲害。

為了將自己的損失撈回來，在接下來的國際對沖基金們對東南亞國家經濟的第三波和第四波的攻擊浪cháo中，尤其是在第四波攻擊浪cháo當中，與歷史上的那次東南亞金融危機的第四波攻擊浪cháo相比，這第四波次、也是最後一個波次的東南亞金融危機的金融攻勢，以索羅斯為首的對沖基金大鱷們以及他們背後的老闆們對rì本、印度尼西亞、新加坡和臺灣的經濟造成的打擊更大！