建碼頭。也不可能改變水深不夠容易擱淺地事實。故此。如今臨安進來地貨物。特別是自流求等海外來地洋貨。大多數都是轉至華亭府新建地大港。在此分裝小船。再從長江轉至運河。然後進入臨安武林碼頭。中途多耗費時間不說。也給本來就被運煤運糧運鹽等船弄得擁擠不堪地臨安運河段增加了負擔。但這條鐵路投入運營之後。這些貨物完全可以在華亭府落岸。然後用火車轉運。以這八十里地時。一天便可運至臨安。其中節省地人力、物力和運力。更是不知有多少。

魏了翁如今對數字甚為敏感，剛才在他心中默算了一下，保守地估計，若是將洋貨全部自華亭運至臨安，一年的收入少說也有二百萬貫，而這還不包括客運的收入可以想象得到，今後華亭與臨安之間人員往來會有多麼頻繁。

正是因為這個原因，他毫不猶豫地表露出一個戶部尚書應有地反應：想辦法把這條能源源不斷創造收入的鐵路，從皇帝的內庫中搶來。

這倒不讓眾臣驚訝，驚訝的是他用的藉口竟然好象是怕天子內庫沒了現錢可用才會如此一般。當初史彌遠一黨曾有人罵他偽君子，若論及他這次所用的藉口，倒真是十足十的偽君子了。

“陛下，這條鐵路應當交與工部運營才是。”還不等趙與莒反對，與他競爭的人已經出現了，正是任工部尚書陳貴誼。

陳貴誼也是一個腦子轉得快的，在這條鐵路建設過程中，前任工部尚書喬行簡，還有他這現任地工部尚書陳貴誼，都為之費了不少心血，而這火車的機車，更乾脆是工部侍郎蕭伯朗明改進的。故此這麼大一塊肥肉，如何能讓魏了翁一人咬了去，他雖是在六部的資歷不如魏了翁老，但自恃有蕭伯朗這個殺手鐧在，故此有心出來爭一爭。

兵部尚書趙善湘心中一動，不慌不忙地道：“官家，這看護這鐵路的，原是兵部下屬護軍與屯軍，原該將之納入兵部管轄才是，況且鐵路於運兵有特別之意義，無論如何也不可離了兵部這一份。”

轉眼之間，原本只是看熱鬧的戶部、工部和兵部尚書，為了奪這鐵路運營之利而搶成一團，朝中三位宰輔面面相覷。其餘各部主官則是咬牙切齒，只恨不能尋著方法，讓自己所管之部也與這鐵路些生干係。

“諸卿爭個什麼，鐵路這塊肥肉，豈是哪一個部門能吃盡的？”趙與莒又喜又氣，好一會兒嘆道：“況且這只是我大宋第一條鐵路罷了。日後還有無數條鐵路，朕保證諸卿都吃得飽飽的如何？”

趙與莒深知後世鐵路之弊，明明應是最賺錢不過的產業，卻被一夥無恥之徒藉著壟斷地地位弄得生生蝕本，而且還年年都喊運力不足。他又道：“別地不說吧，下月開始，朕就又要建自華亭至建康府的鐵路，魏卿，這條鐵路朕不與你爭。你自家籌錢去建，如何？”

魏了翁大喜，華亭至建康。要經過蘇州、常州、鎮江，比起現在這條鐵路，運量只高不低，而且隨著建康新工業基地地建成，無論是原料輸入還是產品輸出，都需要大量運力，這其中地利益，想想都讓魏了翁興奮。

“無怪乎官家常說，火車一響。黃金萬兩，確實是這個道理。”他心中想。

“諸卿請看。”趙與莒將身後掛在車廂牆壁上的一塊布掀開，露出裡面的玻璃櫥窗，櫥窗裡掛著一副巨大的地圖，眾臣圍了過來，這副地圖除去有宋國如今的疆界之外，還有金國、遼東、漠北、西域、吐蕃諸部、大理、安南等等諸國和地域，雖然與後世的衛星地圖比還不精準，但是已經是這個時代難得一見地東亞大6地圖了。

“如今我大宋有兩條鐵路。一條在流求，基隆至淡水的鐵路。”趙與莒取過一根小棍，指著東南隅的島說道：“便是此處，很短。”

確實很短，這條鐵路在整個地圖之中，還沒有指甲蓋長。

“另一條