幹胡豆，所以炒幹胡豆的攤攤重慶城滿大街都是。

周家欣以前不喜歡吃這東西，費牙口不說，吃多了肚子脹氣，屁話更多。這次沒日沒夜研製兩輪摩托車終於把吃炒花生瓜子的嗜好轉移到了這硬扎的炒幹胡豆上了，從此一生依然。

啷個回事呢？因為周家欣忙起來就幾乎沒有時間吃飯。有點時間吃飯了又在吃飯時不停的思考問題，吃吃停停。勤務兵萬朵花把飯是熱了又熱，端了又端，終於惹毛了，乾脆跑到大街上稱了一堆的炒幹胡豆，直接塞了一把在周家欣的左手上。

周家欣邊想問題右手邊寫些東西，左手不自覺就把炒幹胡豆扔進嘴裡頭去了。這下好了，從此愛上吃這一東西了。

這炒幹胡豆很怪，別看硬，嚼起來確實很香。有點像四川的烤紅苕，其貌不揚，聞起來噴香。炒幹胡豆相比還有內涵些，有嚼頭。而且這炒幹胡豆吃了脹氣，肚子也就不顯得餓了，真真是喝酒吃茶磕牙巴，居家旅行打拉呱的最佳小食品。還很便宜，一毛一斤一大捧！夠周大少吃幾個通宵，把牙巴磕痛。

萬朵花老年的時候，還常向子孫們炫耀：我們老團長離不開我，為啥子啊？我身上一天到黑都揹著炒幹胡豆，而且我把炒幹胡豆裝的密密實實，從不受潮，十天半月抓出來，一咬還是乾巴脆響，噴香有嚼頭。只要老團長手一伸，我就知道他想幹啥子，馬上把炒幹胡豆送到手上。老實給你們說啊，現在這滿大街跑的摩托車，最早都是我們老團長吃炒幹胡豆吃出來的！

好了，不扯閒篇了。單說周家欣與一眾雙江機械廠的兄弟夥，再加上重慶城大大小小數十家機械廠，配件廠的諸多同仁的共同艱苦的努力下，攻克了摩托車車身模具翻砂，輻條車輪的研製，齒輪，鏈條，活塞環，剎車皮等等大小數十個技術難題。中國第一臺，不，世界上第一臺全車僅重七十餘斤的兩輪輕便摩托車在重慶雙江機械廠華麗登場！

全身發著黑亮光芒的塗漆，高昂的車把頭，堅實的車大梁，亮閃閃的輻條車輪。還有林雪兒的功勞：三匹馬力氣缸容量90cc的便宜貨發動機（幾乎一折買回來的，東西便宜動力可不便宜）。亮麗展現在重慶機械行業眾多人面前的這輛兩輪輕便摩托車，就像自己親手孕育的寵兒，人們充滿了自豪和歡喜，這一歷史時刻都流下了激動的熱淚。

最後大家一致同意了周家欣的提議：這個我們重慶人自己的驕傲，名字就叫轟達－90型兩輪輕便摩托車（格老子的先把小日本本田牌子佔了，也欺負小鬼子一下）。

周家欣少年心性，發動摩托車，就在雙江機械廠開闢出來的試車場上騎車狂飆，一圈又一圈，直到燃油耗盡。

林湯圓和周家欣當天晚上全遭喝麻了，確實太高興了。工業製造能力才是一個國家真正的實力體現。經商能夠創造奇蹟，猶太人不是最能經商嗎？但是強大的工業製造能力是西方諸強強大的根本原因。兩個人都深知這一點，轟達－90型兩輪輕便摩托車的橫空出世正是兩人內心最深處的實業救國夢想的最強表現。

隨著轟達－90型兩輪輕便摩托車的誕生，重慶機械工業行業也開始了大兼併大重組，形成了圍繞雙江機械廠的幾十家上下游緊密聯絡的合作體，最終形成了著名的雙江機械集團。重慶整體的工業製造能力也由此站上了一個新的高度。而後轟達－90型兩輪輕便摩托車以其重量輕，車型美觀大方，質量穩定可靠，價格適中（比起進口的摩托車動輒數百美元，每輛轟達－90才五百多元）。迅速開啟了國內外市場，成�