可獲得一份免費食品。

而公民的話，更是有申請免費住房的權力，這個當然要看政府的生產力了，像西藏那樣的廉租房100平方米的誰不喜歡，但現在國家的人基數大了，不太可能有那樣的福利。

例外的是透過了初等教育的國民，真的擁有住房的權力，國家會優先保障他們的居住權，初期所有的生產力都用來建造面向“文化人”的免費公寓，直到他們找到工作。

找到工作之後仍然可以住在不算錯的免費公寓中，但要開始交納一定的數額的租金，以便國家進一步擴大福利人群。中華聯邦爭取用十年的時間建成全體國民都擁有住房的福利。

房子不好搞，衣服可簡單多了，人權委員會有獨特的給國民發一件新衣服的福利，還是請義大利的著名設計師設計的，簡潔好看，還省料子，你要不是“自己人”，路上乍一看，還以為是哪個時尚品牌，為啥在所有的商場都沒見有得賣？

為了保持申領人的**，這些免費新衣服的款式是不會宣傳的，而且還會每隔一段時間換一款式，每一季節是肯定要換的。

吃穿住都有了基本保障，連出行也有的。從住所到免費食物發放出的公車對申請人免費，而有大量勞力需求的地方的長途旅行也是免費的，鼓勵無業遊民到那裡去發展。

第七大委員會：智慧財產權委員會。真格兒地保護一些無形的專利、版權等傳統文化中根本沒有的東西。

這些都是比較奇葩的委員會，都佔據了靠前的排名，而稅務、財政、警察、交通、郵政、國防竟然都放到了後面，極大地弱化了這些傳統“強力”部門的地位。

這些委員會很大的特色就是聘請了大量的外籍成員，成了大清國諷刺、挖苦、嘲笑、貶低的亮點。“看，我說的沒錯吧？國將不國，洋人把我大清都給統治了，以後什麼都得聽洋人的，告訴你，那些中國人當的委員長都是擺設，你想，一個洋鬼子當大老闆建立的偽政權會給你什麼好果子吃？”

第359章　尊嚴

英國、美國、荷蘭這種重商文化橫行，“寡廉鮮恥”的國家大幅削減大型民用機場的預算，因為負責評估的委員會認定不可能在商業上勝過客中巴士公司的渦輪噴氣式飛機。

而自尊心極強的法、普、俄、清、日等五國繼續咬緊牙關要建造屬於自己的機場和空中交通體系。那些害怕噪音而不願配合拆遷的釘子戶還被五國的輿論斥責為“不愛國”。

政府做事總是一板一眼，生怕做錯什麼，但人家溫莎帝國就不這樣，他們常常有不可思議地解決問題的辦法，比如說，最近為了解決天氣惡劣時候的上下班高峰時段交通問題，竟然準備在g17推出臨時計程車牌照政策。現在中國加入聯合國，已經變成了g17。

決策者向唐寧建議，所有的車主都是潛在的計程車司機，既然娘要嫁人天要下雨的時候計程車不夠用，那麼可以發動所有的車主來幹出租，瞬間就可以提升城市的運力。

唐寧對這個提議表示贊同，請所有的溫莎企業考慮把天氣惡劣時的工作時間推遲兩個小時，以便有車的員工可以變身為兼職計程車司機。臨時牌照採用電子形式，電子支付能夠紀錄下臨時計程車的收入，政府機構在此時不收稅，而公司會獲得一部分收入，既是做了好事，所以也算是一種新的業務，被稱為“高峰計程車服務”。

有車的人畢竟是少數，什麼腳踏車、獨輪車、摩托車，天氣惡劣的時候一律歇菜，某人一拍腦袋的提議一下子巨幅地改善了g17城市的交通狀況，堪稱經典，那位仁兄就是憑這一個點子，一下子從政府小職員晉升為一個城市的市長。

有趣的是有相當多的溫莎企業直接把推遲兩個小時上班變成了常態，除了少數的行政崗位之外，全都晚兩個小時上班，把