還將繼續持續下去。拜華夏經濟高速增長所賜，它們在美國和歐洲用了20年乃至更長時間來積累經驗，在華夏，只用了短短不到10年。至於它們在華夏市場發展最大的一個阻礙，其實還不在於什麼豐田剎車mén、本田斷軸mén，也許還是“民族情結”這一條，這是一個不可忽略的現實問題。蕭宸甚至覺得日後組建的新汽車公司，有一個很大的優點就是既能滿足很大一批國人跟美國的“友邦親善”思想，又能滿足另一大批國人對日本車的“一衣帶血”抵制思想，從而多方都能“討好”，人和，這可是做生意的一大關鍵。

思考了這麼多，關於華夏自己的民族汽車工業，蕭宸在紙上寫下了幾點感想：

1、不要怕人家說我們模仿。日本和韓國的汽車工業的起步都是從模仿先進的競爭對手開始的，而且模仿了多年。日本尚未完全脫離，韓國現在大部分還是模仿。我們華夏三大產業的龍頭海爾、聯想和華為都是從模仿秀開始，目前也就只有海爾有一些談得上是自主創新的東西，另外兩個企業還幾乎沒有。一句話，模仿不丟人，只要記得模仿的最終目的是創新就好。

2、不要急於開始自主創新。自主創新的前提是行業積累，對市場的瞭解，和很多的資金投入。需要有很長時間的“模仿秀”作為積累才能開始像樣的自主創新。企業要想生存，盈利是第一目的。一個拿著很多專利，但是破產了的公司，沒有人會可憐你。

3、儘量影響國家政策，讓國家能夠出臺一些特別的優惠政策給這些本土企業，從稅收、研發投入、吸引人才等等各方面給予他們保護和扶持，就像日韓政fǔ曾經做過的那樣。海爾、聯想和華為崛起的過程中，這也是重要的一環。

寫下了這麼多之後，蕭宸終於拿起了電話，撥通一個號碼。

第032章　天辰汽車（二）　送900字

第032章天辰汽車送900字

金碧輝煌的天心集團總部天心大廈並不算高，只是一棟十二層的寬樓。正面看大樓構造呈環形狀，彷彿未合攏的懷抱。十二層樓象徵十二個時辰時時健康，為合攏的懷抱象徵給予所有人懷抱一般的關愛，這也正是天心集團的企業文化所在。

天心集團，自從今年**爆發，這個原本就十分出名的品牌已經完全的深入人心：最先研製投產預防**yào物、最先提出正確的**早中晚三期處理辦法、最先研製投產**特效治療yào物、最先向全國喊出“旗下yào品絕不漲價”、獲得國家**表彰大會中民營企業最高榮譽稱號……如今的天心，已經迅速成為華夏人民心目中的第一醫yào品牌，不僅市場佔有率大幅提高，而且順勢在新瀾的支援下進入歐美市場，利潤進一步提高。

然而，這還只是天心的“主業”，天心還有十分強大的副業。連鎖yào店就不說了，早已隨著天心二字的家喻戶曉發展成了全國最大的連鎖醫yào零售網點。最關鍵的是，在新瀾風險基金的強大資金支援下、在鵬城華蓮網路科技有限公司的技術支援下，天心集團旗下又多了一家網路公司，是在去年年底收購的“阿里巴巴”。

此時的阿里巴巴活力初顯，但它總共只接收到了來自高盛、富達投資（fidelitycapital）、新加坡政fǔ科技發展基金、日本軟銀（softbank）和日本亞洲投資公司的一共3、4千萬美金注資，天心在新瀾的支援下出動數億美金的巨大收購戰，剛剛度過嬰兒期的阿里巴巴如何是對手？而即便是實力強大的日本軟銀，在聽說新瀾chā手之後，也是忙不迭打了退堂鼓。開玩笑，現在跟新瀾比有錢，那就是腦袋被驢踢了，再說軟銀當年還是靠著新瀾旗下的思科，才有如今的局面，孫正義又豈敢跟新瀾爭鋒？

於是，雖然阿里巴巴尚未上市，卻因