的的確不錯，一到大幹，都是提拔人員的關鍵時刻，這個時候幹好了，半年一個臺階，完全是有可能的。

舒城便是在一次次大幹中獲得利益，一步步踏上了副總工的地位。

如果在澤西專案部沒有表現出強悍的技術能力，李逸風也未必會將舒城弄到高鐵專案部來。

會議之後，中午劉長征和王部長便留在專案部內吃飯，全體領導班子出席，因為吳輕靈也在，所以舒城和劉長征說明情況之後，並沒有參加，畢竟這種飯局，吳輕靈不適合參加。

吃完飯，舒城正想和吳輕靈休息一會，舒城的電話邊響了起來，居然是薛祥魯打來的。

年前的時候，薛祥魯曾給舒城打過電話，想從新疆來高鐵三標四專案部，當時舒城專門找了一趟任長虹，還給薛祥魯和王廣建，下了一個技術主管的令。

因為公司辦理調任手續比較麻煩，年前的時候，薛祥魯調往高鐵三標四專案部的事情，並沒有落實，所以他也一直沒有過來。

昨天薛祥魯收到專案部的通知，告訴他可以不要去新疆報道，可以直接來來泰州的高鐵專案部，同時也給舒城打過電話，說今天回到泰州站。

“喂，小薛！”舒城接通電話道。

“舒哥，我今天下午五點半到泰州，專案部地址能發給我嗎？到時候我打車過來。”薛祥魯問道。

“五點半到泰州？”舒城道。

“對的。”

“你先別急吧，到時候我讓專案部派車來接下你，等下我看哪個司機去接，到時候我發聯絡號碼給你。”舒城道。

對於新來的員工，專案部派車去接，也是很正常的事情，畢竟泰州離專案部不近，第一次不知道路途的話，很不方便，還不如專案部派車接一下，就是花費一些時間而已。

這樣做對新來的員工感覺就比較好，給人很受重視的感覺，對專案部印象立馬會好起來。

“好的，謝謝舒哥！”薛祥魯和舒城比較熟悉，聽舒城派車去接，也沒矯情，直接謝道。

掛完電話之後，舒城給綜合部張紅打了一個電話，詢問下午專案部的車是否被預約了，對於專案部的用車，除了特殊情況，一般都是提前半天預約，所以下午有沒有人用車，給張紅打個電話邊知道。

最後發現，專案部的車都被預約完了，舒城也就沒和張紅多說，只是告訴張紅，要準備一個的床鋪被褥之類的日常用品，隨後直接給蔡茂打了電話過去。

對於舒城安排接人這種小事，蔡茂當然不會拒絕，況且蔡茂又不止一輛車，直接安排一個人去接一下便是了。

要了號碼之後，舒城便將號碼發給了薛祥魯，告訴他下車之後直接聯絡這個司機的號碼便可以了。（未完待續。）

第二五五章　疑點眾多

吃過晚飯，舒城和吳輕靈出去散了一會步，晚上八點左右，薛祥魯才趕到專案部，舒城帶著吳輕靈和綜合部成員，將薛祥魯安頓好。

晚上九點左右，舒城讓吳輕靈在房間休息玩會電腦，累了就先休息，舒城便去了李逸風的辦公室。

在幹總工之前，舒城很少和李逸風單獨交流，主要是職位差距擺在那，不太適合和李逸風單獨談話，舒城有問題一般都是找任長虹處理。

幹上總工之後，舒城找李逸風談話的次數，明顯增加，當然，一些小事還是找任長虹解決。

“李總。”舒城敲門進去之後道。

“舒城還沒休息呢，來，坐。”李逸風最近頂著的壓力也不小，大幹一百二十天，要完成這麼多產值，這可不是開玩笑的。

見舒城進來，李逸風也起身，示意舒城坐沙發，自己也在沙發上坐了下來。

“李總，這煙給兩條你嚐嚐。”舒城從