果然，宋應星拱手道：“經工程院測試，木質軌道，最多隻能承載萬斤重壓，最多隻能使用兩年，就需要全線更換；至於鋼質軌道，承載能力幾乎無限，若做好防鏽工作，軌道足夠使用十年以上！”

林純鴻想也不想，脫口道：“上鋼質軌道！”

張道涵倒吸一口涼氣，問道：“那該需要多少鋼？從賒店至葉縣，至少有三百里，一里至少需要五萬斤，三百里，足足一千五百萬斤，現在荊州一年產鐵不過一億五千多斤，鋼僅僅只佔三分之一！按照五斤鋼一圓算，僅僅採購鋼一項，就耗費三百萬……這還僅僅只是鋼，若加上人工、木材、車輛、馬匹，至少得往千萬計！若要修到汝州、洛陽，再修到陝西和山西，那該要多少錢？”

林純鴻毫不在意，輕鬆地說道：“賒店至葉縣的軌道一旦修通，葉縣的鐵礦、魯山的煤礦算是利用起來了，規模雖比不上大冶，也小不了多少，屆時，我們的鋼鐵產量足足可以增加三分之一。一旦想出售，售價豈止低於千萬？再說，軌道這玩意比狹窄的唐河、白河運輸效率可高多了，速度也快，三百里，僅僅七八個時辰就抵達，一條快速通道，其價值非千萬圓錢所能衡量！”

宋應星也說道：“按照百里洲的試驗軌道，一節車廂可載一百石，若掛載三節車廂，就是三百石，六匹重挽馬可拉動，一個時辰前行四十里！”

張道涵聽畢，沉默片刻，突然激動地說道：“窮十年之力，應該能修到陝西和山西，一旦修到陝西、山西，整個大明的格局就完全變了……”

章節目錄　第五百九十章　西北劇變（五）

荊州欲在葉縣與方城之間修鋼製軌道，海派的反對之聲最為強烈。

按照王兩全初步擬定的方案，從賒店至葉縣縣城，里程為三百二十三里，若採用分段施工的方式，需要萬餘工人施工八個多月，共花費九百二十萬圓。

海派最為有力的理由就是，九百多萬圓足夠造三艘先進的三層甲板戰艦，增加三艘主力戰艦後，東洋、西洋兩支艦隊就有足夠的實力將勢力拓展至東非沿岸。

這可是看得見的利潤，比將大圓鋪在河南這塊鳥不拉屎的地方要實惠得多。

有人反對，當然有人支援。這次，張道涵、朱之瑜等功名派與周望、郭銘彥等老舊派倒是協同一致，強烈支援鋪就軌道。

他們支援的理由就五花八門了：加快兵力輸運、為陸上交通做出示範、刺激荊州鋼鐵業的發展、為實現戰馬戰略打下堅實的基礎……

尤其是張道涵，厲聲指責張兆、陳力子等人，稱海派本末倒置，視大漢核心之地不顧，而去爭奪蠻夷之地。

爭論迅速升級，逐漸波及到荊州、江南及廣東的商家。

商家們紛紛動起來，聲援修築軌道交通。這裡面，以剛剛買到馬連、火燒坪鍊鋼工坊的洪齊雲蹦得最高。畢竟，修築鋼鐵軌道將帶來廣闊無邊的鋼鐵市場。

做木材生意的，自然也在其列。按照工程院的設計，鋼軌之下，需要鋪設枕木，這是一筆巨大的生意。

緊接著，羅永浩也加入了聲援的行列。羅永浩成功搶到了馬車工坊，在可以預期的未來，將為軌道交通製造重型車廂。

……

海派的聲音逐漸弱了下來，落了下風。

此時，林純鴻適時站了出來，豪氣干雲地宣稱，未來兩年，將在上海、廣州造船工坊同時建造六艘？

？？級戰艦。

林純鴻如此揮霍大圓，自然有他的底氣：金票增發，兩億大圓被納入囊中；重工坊出售，獲利六千萬圓。

有了這個承諾，海派自然消停下來，不再反對建造軌道。

自此，軌道交通開始建設。工程院派遣精幹力量，開始勘測葉縣至汝州