光榮的帝國軍官。尚武精神在日本是一種古老的美德，流浪武士是本世紀初許多日本青少年心目中的英雄，因此少年三輪寬理所當然地考入陸軍士官學校，後來又畢業於陸軍航空學校第十期，成為一名優秀的見習飛行員。從性格上講，青年三輪寬決不是一個生性殘暴和冷酷無情的人，恰恰相反，他富於同情心，樂意助人，對西方的人文科學也有較多瞭解。他喜歡讀書，聰明好學，讀過黑格爾、達爾文、尼采以及亞里士多德和莎士比亞的著作，但是他更是一個在日本傳統文化哺育下成長的大和民族的子孫。他熱愛日本，渴望日本強大，信奉強權政治的理論，因此他宣誓效忠天皇，擁護日本對亞洲的擴張政策。為了實現做個空中英雄的理想，三輪寬刻苦鑽研空戰技能，在日本軍部定期舉行的空戰技術大賽中多次奪魁，被評為全日本最優秀的因名飛行員之一，稱〃四大天王〃。〃九·一八事變〃之後，他的飛機在中國上空果然所向無敵，很快成為名副其實的空戰王牌飛行員。但是空戰技術高超的三輪寬少佐私下並不贊成任意屠殺平民，反對轟炸與戰爭無關的民用目標。因為在少佐看來，戰爭的目的只是摧毀敵國的戰爭機器，而不是消滅老百姓，這種樸素的戰爭思想裡就或多或少滲透進了一些西方人文主義的精神因素。但是戰爭機器一旦開動，個人意志即被淹沒。

〃七·七事變〃爆發，三輪寬所在的關東軍飛行集團奉命轉進華北作戰，僅僅兩個月，日軍以其強大的空中和地面優勢擊潰中國守軍的頑強抵抗，進佔保定、石家莊以及晉北大部地區。在此期間，三輪寬少佐也取得擊落擊傷敵機九架的優異成績，受到日本軍部嘉獎。昭和十二年即一九三七年九月，三輪寬少佐奉命率領〃中島武〃戰鬥機十二架，掩護〃三菱──九三式〃重轟炸機十八架從大同機場起飛，途經山西忻縣上空突然遭遇中國空軍北方支隊〃霍克一2型〃戰鬥機七架襲擊，雙方發生激烈空戰。當領隊長機三輪寬發現狡猾的敵機藉著陽光掩護從東北方向高空偷偷飛來時，他的臉部肌肉動了動，嘴角浮現一絲冷峻的雕像式的微笑。來吧，自不量力的中國人，強大的日本皇軍一定要把你們這些支那飛機統統擊落，沒有人能夠阻擋皇軍的勝利！〃日本戰鬥機迅速脫離隊形迎上去，天空中立刻響起密集的機關炮射擊聲。日本飛機雖然從數量上佔有絕對優勢，但是中國戰鬥機己經佔據高度，他們以四架與護航飛機糾纏，另外三架鑽進轟炸機群開火。戰鬥展開不久，就有一架日本轟炸機被擊中起火。但是訓練有素的轟炸機群毫不混亂，它們一面以航空機槍開火還擊，一面仍然保持整齊隊形，加大馬力向南方空城下去。幾分鐘後，另一架日本飛機也拖著長長的濃煙墜地爆炸。

三輪寬頓時急紅了眼睛，轟炸機被敵人擊落當然是護航飛行員的失職，何況敵機只有七架。他一面大喊〃進攻〃，一面加大油門咬住敵機開火。

從空戰角度講，飛機格鬥與地面打仗不同：步兵作戰往往取決於人數多寡和火力配置，飛機除了上述因素，更大程度依賴飛機效能和飛行員個人技術。在日本著名的〃零式〃戰鬥機出現以前，日本陸海航空兵裝備的主力戰機有〃三菱式〃、〃愛知式〃和〃中島武〃等型號飛機，其中〃中島武〃戰鬥機時速三百五十公里，裝有兩挺機槍，升限九千米，效能與中國空軍的美製，〃霍克〃戰鬥機差不多。由於飛機效能不相上下，因此飛行員的飛行技術和格鬥技能就成為決定這場空戰勝負的關鍵因素。據太平洋戰爭前美國戰略情報部統計；日本海軍實力列世界第三，空軍為第四，陸軍為第五位；這份報告還指出；一旦日本人獲得亞洲的礦產和人力資源，他們製造坦克、飛機和軍艦的能力將超過英、德，居世界第二位。雄心勃勃的日本人很快以其傑出的設計和創造能力向全世界證明了他們的聰明才智。一九三九年日本人自行設計製造的〃零式〃戰鬥機