？”眾人都覺得新鮮，就連熟諳海戰的徐世昌也很是驚奇，撓了撓頭，道：“水雷我知道，早先的荷蘭紅毛跟俄國佬都使用過，清軍也有，但是威力不大。不過像大人說地這種可以在水中自行快速航行地魚雷，屬下聽都沒聽說過。無帆無漿，怎麼航行？”

難怪他不知道，作為海戰的一種重要武器，魚雷最早是在兩年之後、也就是公元1864年，由奧匈帝國的。=。

這種魚雷的前身，是誕生於十九世紀初期的“撐杆雷”，顧名思義，是用一根長長的木杆固定在小船的船頭，前端綁上炸藥。作戰時駕小船衝往敵艦，觸發炸藥，以達到攻擊效果。1864年，奧匈帝國的一艦長在撐杆雷上安裝了壓縮空氣的活塞式發動機，帶動螺旋槳推進雷體在水中航進，來攻擊敵艦，這便是歷史上最早的魚雷雛形。

但是由於空氣壓縮發動機效率低下，導致這種魚雷航速低，航程短、操控性差，因此這項發明並沒有引起軍

們的關注。直到1866年，英國工程師羅伯特…懷一發明進行了改進，用液壓閥操縱魚雷尾部的水平舵板，以控制魚雷的艇行深度，這才正式將這種攻擊武器命名為魚雷（因為外形像魚的緣故）。

1887年，俄**艦向土耳其一艘兩#。將其擊沉，這是海戰史上第一次用魚雷擊沉艦船。隨後，各國開始紛紛效仿，到了第一次世界大戰，魚雷已經演變成了海軍最具威脅的攻擊武器之一。魚雷命中率高，裝藥量大，破壞力驚人，一枚魚雷命中便足以讓一艘數千噸級的軍艦沉沒，堪稱海上利劍。而蕭然現在要做的，就是讓這柄利劍在中國的海面上提前半個世紀出鞘！

之所以選擇魚雷，倒不是蕭然一時心血來潮。要知道重型戰艦的建造，絕非一兩年之功，便是擁有了頂級的技術力量，至少也要三年五載，並且還不包括水師的操練。這麼長的時間，就算蕭然有耐心等下去，英法等列強也不可能坐視中國一步步強大起來的。與其被動挨打，不如先下手為強！

就目前的海軍力量來看，中國一共擁有戰列艦四艘，巡航艦十五艘，大半還是從日本人手裡A來的。單是用來對付英國艦隊就有些吃緊，更何況還有法國、美國等各大強國，為了保護其在遠東地區的利益，一旦發生戰事，哪個國家都不會作壁上觀，必然要來插手。到了那個時候，中國艦隊面對的將是數倍於己的強敵！

軍艦數量不足，那就只好從武器上來彌補了。蕭然的意圖十分明確：一面研發魚雷，一面組織工匠對大清水師現有的艦艇進行改裝，爭取在大戰到來之前，把大清水師武裝到牙齒。

有了他的思路，水雷的研發並不困難，程通、戴桐、李三，設計出雷體應該比較容易。最大的問題是魚雷的動力系統，中國目前還沒有空氣壓縮發動機，更不用提熱力發動機了。唯一可行的，就是採用後世比較普遍的電動力魚雷，即採用電池驅動電動機，帶動螺旋槳來作為動力。這就要讓羅爾託來進行銅原電池的改進，以及高速電動機的研製。

後世的電動力魚雷，採用的是鉛酸電池或銀電池，航速可40以上，並且由於沒有熱力魚雷那樣的氣體排出，攻擊過程中不會產生航行軌跡，隱蔽性極好。但是以目前的技術力量來說，還無法造出這麼先進的電池，採用銅電池，動力方面無疑會稍打折扣。不過理論上來說，兩組銅大電池，至少可以突破20節的航速。這在當時還是採用帆漿動力的軍艦來說，足以形成致命一擊！

而在魚雷之外，水雷的研發也是必要的。這東西早在幾百年的就已經由中國人率先發明，具有隱蔽性好、造價低廉等特點，用來封鎖航道是絕佳的武器。另外艦載火炮的改進也被提到日程上來，這是由於海戰對火炮的要求有別於陸戰，遠端射擊一般精度極低，並且彈丸的規格較小，威力不高。為了彌補這一缺陷，