明白，到南斯拉夫後，沃爾登伯格一定會獲悉我們究竟裝的是什麼貨，到時候他就會清楚我們乾的不是偷運移民。那些小艇、發動機、步話機和衣服等等都沒什麼，但軍火可就是另一碼事兒了。”

“我知道。”夏農說。“得準備花上點錢。可我相信他會深知其中利害關係的。因為到那時，船上有你、我、詹尼和馬克。此外，我們還可以公開告訴他油桶裡裝的是什麼。屆時他將發現自己已陷得太深，欲罷不能了。那兩個新招來的船員情況怎麼樣？”

塞姆勒點點頭，捻熄了他的第五根香菸，小小的客廳裡早已是煙霧騰騰的了。

“很好。是兩個義大利人，都是硬漢子，但很聽話。我估計，他倆都是警方追捕的罪犯，能到這麼一條船上藏身，他們真該謝天謝地了。這兩個傢伙恨不得船現在就能出海。”

“好極了，這麼說，他倆不願在別國上岸，因為他們沒有證件，會被扣下遣返回國，直接送交本國警察。”

沃爾登伯格這一件事兒幹得不壞。夏農和那兩個新船員見了面，互致問候。塞姆勒只是簡單地介紹說，夏農是總公司的人。沃爾登伯格把他的話譯給那兩個人聽，兩人中諾比阿託是大副，西帕內亞尼是甲板水手。他倆對來客顯得毫無興趣。夏農對沃爾登伯格交代了幾句便告辭了。

3　點左右，迪福特海運代理行的兩輛貨車，由上午來過的那個胖子跟著，開到“托斯卡那號”旁停下來。一個法國海關官員手中拿著活頁書寫板，從海關辦公室來到現場。他站在一邊，注視著船上的起重吊杆把一箱箱的貨吊上船。首先是四箱為在休假地工作的摩洛哥工人準備的各式服裝、揹包、靴子和貝雷帽；接著是三艘裝在箱內的大型橡皮艇，以及配套的三臺舷外發動機——這些是供遊客進行海上運動使用的；最後是兩箱各種照明彈、夜用望遠鏡、壓縮空氣作動力的船用霧笛、無線電步話機和羅盤，這是給輪船出海準備的。

海關官員對全部貨物逐項作了記錄。他從海執行的代表那兒瞭解到，這些貨不是從西德或英國運來存在關棧內準備轉口的，就是在當地買來無需出口執照的一些普通物資。海關官員甚至都不屑開箱親眼看看裡面的東西，他與這位海執行的代表很熟悉，天天打交道。

貨裝完後，海關官員在運貨單上蓋了個印。沃爾登伯格用德語對塞姆勒嘀咕了一些什麼，後者把這幾句話譯成法文。他對海執行代表解釋道，沃爾登伯格需要為船上的輪機準備一些潤滑油，他們在熱那亞時曾訂了貨，但商店未能及時送到。

商行代表在筆記本上記了幾筆。

“需要多少？”

“五桶。”塞姆勒回答說。站在他身邊的沃爾登伯格聽不懂這幾句法文。

“要這麼多嗎？”海執行代表問。

塞姆勒大笑起來。“這條老掉牙的破船，用起潤滑油和燒的柴油一樣多。再說，我們打算在這兒多買上一些，免得以後再麻煩。”

“你們什麼時候要？”

“今天下午5　點行嗎？”塞姆勒問。

“6　點吧。”胖子答應道。接著他把潤滑油的數量、種類、交貨時間都記在本子上。他抬頭望望海關官員，後者點頭表示同意，而且顯然是由於對此興味索然，乾脆轉身先走了。沒過多久，胖子也坐上自己的車離去，那兩輛貨車跟在他後邊。

5　點時，塞姆勒走下“托斯卡那號”，來到堤岸上一間咖啡館裡，給那家代理行打了個電話，通知他們潤滑油不要了。他告訴對方，這是由於船長在船上鎖著的後倉裡發現了滿滿一桶潤滑油，足夠用好幾周。那個胖子對此很惱火，但也只好同意取消訂貨。

6　點鐘時，沿著碼頭小心翼翼地駛來一輛貨車，在“托斯卡那號”對面停下來。開車的讓·巴普蒂斯特·朗加