可以想象，電感電壓在波峰的時候，電容電壓正好在波谷，一秒鐘50次往返，永遠是那麼協調，造物主幫你控制著一切。

此外，線上路中增加電容是如此輕而易舉又廉價的一件事情！幾乎不會影響到輸電！串聯進去，補償那個該死的電感！

因此【串聯補償】這個術語就此產生，串聯補償又名無功補償，因為整個過程都是不做功的，都是一種基於電磁電場原理層面的補償，相當於【電感】說我打了你一拳，【電容】說我還了你一拳，然後大家都心滿意足的走了，雖然誰也沒打誰，但這事兒解決了。反過來說，如果沒有【電容】口頭接受這一拳，【電感】沒人聊，真的會打出來這一拳，電能輸送就會產生損耗。

學霸也有春天，靠理論物理學也可以拯救世界！

如果還是太抽象，可以舉個不怎麼恰當，但足夠直觀的例子，誰都知道海洋有潮汐現象，也就是海浪，這個現象是由於月球引力導致的，我們腦袋上的這顆衛星在不斷的旋轉過程中，對每一滴海水都存在著微不足道的萬有引力，當他們彙集在一起，就形成了潮汐，因為月球的旋轉是規律的，所以潮汐也是規律的，定時漲落。

那麼是否存在一種最傻愣狠的方法，在不炸了月球，不傷害嫦娥姐姐的情況下遏制潮汐呢？

理論告訴我們，當然有，那就是再造一個月球，與現在的月球在同一軌道上，以同樣的速度和週期，沿著同樣的軌道運動，只有一點不同，他們永遠天各一方，假設旋轉軌道是個圓，他們必須處於永遠相對的點。

這樣他們對於海洋中每一滴水的作用力，都是都在永遠的相反的方向。

當這個人造月球質量與標準月球完全一致的時候，理論上就沒有潮汐了。

這件事恐怕只有造物主能做出來。

有趣的是，在電磁世界裡，造物主相當大方，他雖然弄出了電感噁心人，但也饋贈了電容給你一個機會，如果你能發現其中最有趣的地方，那將是一筆財富。

但同時，造物主有多無私，他就有多殘酷。（未完待續……）

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電感與電抗互補度越大，就越容易產生電氣諧振，專業的說法會引發負阻尼現象，簡單的說法就是共振，每個中學物理老師在講共振的時候都會舉一個例子——一隊士兵經過一座堅固的橋，正常走過去，步伐不統一，沒任何危險，可他們要閒著蛋疼列隊踏正步過去，每個人的每隻腳都以相同的頻率作用於可憐的橋體，如果這個頻率正巧與橋體的固有振盪頻率相同，那麼可怕的共振就發生了，橋體將會承受數倍於之前的壓力，甚至可能會坍塌。

電氣諧振就是一個複雜版的共振，貫穿於整個系統，直接振到發電機，當電氣諧振頻率與汽輪發電機大軸中某個機械扭振的頻率達到互補條件，次同步諧振就此產生，這數百公里中積蓄的被抵消能量，就會突然找到一個突破口，瘋狂地發洩在這根可憐的大軸上，這將是對發電機毀滅性的打擊，相當於把人類的脊椎骨擰成麻花。

北漠將來動輒數億元的超臨界機組，誰敢讓他揹負擰成麻花的危險？

尤其在我國，大家升官發財，都求個穩，迄今為止只在110KV…330KV輸電線路中，以很低的補償度試過水，面對500KV的超高壓輸電網，面對60萬千瓦的超臨界機組，就算岳雲鶴敢了，其它人就敢嗎？

一題三問，經歷過如此複雜的思考過程，張逸夫才將將回答了兩問，前面老師此時咳了一聲，從座位上起來，朗然道：“收捲了，都停筆吧。”

這句話基本是扯淡的。沒半個人停筆，這份卷子人類不可能做得完，包括張逸夫。

最關鍵的第三問，他還是一片空白，再抬頭看，收卷老師走到這裡