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第347章 來日方長

要粵省另外幾家家大豆加工廠近期的大豆來船量。」

「以往的資料都有,植之元每兩個月需要訂3條船,統一嘉吉一個月一條,但他們又是擴建又是收購,資訊早過時了。」

「前期進口大豆價格高,最近豆油的收益又下降,他們的訂船量資訊要具體打聽下。」

「日加工產能,來船量,大致下單時間,這些資料都要核實更新。」

採購部的經理孟若飛,以及其他員工以前也是國際採購出身,但這兩年轉為對內採購,工作是輕鬆了不少。

但在業內也被打上了異類標籤,心裡早就憋了一股氣。

聽聞路安的安排,內心都一凝,孟若飛問道:「老大,這是要對豆粕動手了?」

路安瞪了他一眼,「別瞎打聽,出去也別亂說。」

「哦~~」

孟若飛長哦了一聲,感覺什麼都明白了,眼珠子一轉,瞬時有了主意。

「老大,你說我們去打聽的時候,故意放出訊息說我們廠也要轉變經營思路,從海外採購大豆,怎麼樣?」

聞言,其他採購員反而嘿嘿的笑了起來。

「滾蛋,愛怎麼幹怎麼幹,老子管不著。」

路安揮了揮手走出會議室,內心卻一個勁嘀咕,這孟若飛還挺有主意,猜得也挺準。

前期漲得那麼猛,其他12家應該都有囤貨吧!

會議室裡,孟若飛給採購員們具體分了任務。

一共12家註冊大豆加工廠,但其實經過幾次風波,孟若飛知道的還在生產的工廠,只有4個派系。

國糧的東莞中谷油脂;

統一嘉吉東莞,嘉吉(東莞),嘉吉(陽江);嘉吉收購的湛江華農……

益海嘉裡控股的南天油粕;

和路易達孚合作的植之元油脂。

所以調查任務其實不重,油廠招聘人員,不會從周邊油廠挖人,但前三個派系都涉及到收購,採購部有人是從裡面走出來的。

只有植之元是這兩年才新建的,孟若飛把這個最難的骨頭留給了自己。

等人都走完後,孟若飛開始梳理植之元的資訊,先是給熟悉的採購員和期貨操盤手打了電話。

但這些人的職業操守還是有的,刻意打聽之下,反而一直到下班都沒有任何收穫。

孟若飛點了根華子,在辦公室翻閱和植之元相關的資料。

「td,不乾死你,老子就不信孟。」孟若飛手裡拿著一份報紙,上面是植之元董事長郭柏春接受採訪的報導。

「嘉禾就是一家沒有底線的公司,罔顧農民利益,價格戰最終受害的是豆農。」

孟若飛看著滿篇的譴責,氣得牙牙癢。

突然,報紙上碼頭的照片讓他眼前一亮,植之元公司在鵬城,而鵬城的遠洋大豆船通常是在黃埔港卸貨。

報紙上看模樣應該是自建的泊位,明顯不是黃埔港。

這很好驗證,隨便打個電話就得到了確定答案。

植之元這兩年新投產了一座日加工能力5000t的工廠。

但無法在港口選址,最後建在了鵬城南沙區洪奇立水道邊,自建3000t/d泊位。

遠洋大豆船抵達鵬城黃埔港,再轉駁運到自家碼頭。

報紙上應該就是駁運船。

登報日期是7月5日。

駁運船是3000t以下,遠洋船是6~7萬t,要駁運20幾次,港口倉庫可以免費存放20天……

「噝噝…呼……」

煙霧繚繞,孟若飛彷彿知道了郭柏春為什麼那麼氣急敗壞了。

從南美到我國,從下定金合同生效到大豆收集送到港口需時3個月,海