撐高資源耗費的粗放增長。

四是破壞生態環境。高汙染產業的過度發展，造成我國生態環境的嚴重破壞。

五是增加就業難度。我國有大量農村富餘勞動力和城市勞動力需要在城市工商業中就業，但是重化工業創造新就業崗位的能力很差。

六是抑制服務業發展。由於對服務業投入不足、政策支援不夠，高附加值的服務業發展不起來，我國第三產業佔gdp比重近年來不升反降。

七是引發短期和長期的金融問題。據國家發改委統計，美德法等國ｇｄｐ中用於投資的佔10％～20％，我國為40％～45％。這種投資比重過大的局面，在短期內會引發投資與消費結構扭曲，造成國內最終需求不足；在長期會隱含金融風險。在過量投資主要靠銀行信貸支撐的條件下，無效投資意味著銀行系統不良資產和金融風險的積累。”

蕭正微微坐正，問道：“對此，你覺得應該怎麼改變呢？”

蕭宸一攤手：“我覺得，當前華夏經濟應該透過三條路徑增長模式的轉變，走新型工業化道路。第一，加快科學技術進步，要促進基於科學的技術在經濟各領域中的運用，鼓勵技術創新和產品升級。第二，加快服務業發展，政fǔ要鼓勵和幫助製造業向高附加值和高盈利率的上下游延伸，發展現代綜合物流和供應鏈管理。第三，用資訊化帶動工業化，要透過資訊服務提高各行各業以及整個經濟的效率。”

蕭正把問題拉回去了一步，問：“剛才你提到重化工業問題，我想問一句，2003年我國經濟開始新一輪快速增長，主要是依靠在如鋼鐵、化工、重型機械等重化工業領域的大規模投資。一些人認為這種在重化工業投資的經濟增長模式標誌著華夏進入了新一輪經濟增長的上揚期……你的看法？”

蕭宸接過保姆遞過來的茶，道了聲謝，說道：“‘十五’計劃確定以調整結構為主線，這是很正確的，但在當前的經濟體制條件下，以及在現行幹部考核制度和財稅制度的壓力下，許多政fǔ官員把‘結構最佳化’解釋為大量投入土地、信貸等資源，實現產業結構的重型化。這種認識使‘十五’計劃在執行中出了不少的問題。

重化工業傾向對經濟發展造成了一些不良影響：一是妨礙了服務業的發展，服務業發展滯後導致整體經濟效率不高；第二就是煤、電、油、運的全面緊張，資源問題日益突出；三是對生態環境的破壞日趨嚴重；第四個問題是就業狀況惡化；五是促成了經濟過熱，並使整個經濟蘊涵著金融風險。

所以我認為，工業重型化這條舊型工業化道路是沒有前途的。我們必須實現發展模式和增長方式的轉變，堅決扭轉高消耗、高汙染、低產出的現狀，全面轉變經濟增長方式，‘逐步構建節約型的產業結構和消費結構，走出一條具有華夏特sè的節約型發展道路’。

這種新型工業化的道路，首先應有別於早期工業化，也就是舊工業化道路。早期的工業化道路是靠物質資本積累，以及機器代替手工勞動來實現經濟增長的，現代經濟增長則主要靠人力資本積累和效率提高實現。我認為所謂‘新型工業化’，具有兩重意義：第一重意義是相對於舊型的而言的；第二重意義是資訊時代的新型，就是**所講的‘以資訊化帶動工業化’。”

蕭正笑了一笑，所有所指地說：“最近中央電視臺做了一期節目叫‘華夏經驗’，訪問十幾個省的省長、書記，每位的發言都是大同xiǎo異，他們的核心思想就是發展工業，因為只有這樣才有稅收，才能顯示地方政fǔ的政績。你剛才對此做了一些個人分析，我忽然想到一點，假如我們的稅收可以徵收物業稅的話，那麼地方政fǔ就可以不發展工業，也有穩定的稅源。物業稅是以房價為稅基的，房價越高，收的稅就越多。那麼地方政fǔ就都