聯合匆匆搞出來的這份技術。也確實是融合了大眾集團的4muionQuttro全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術。從技術的角度來講。這也確實是世界上目前來說最好的全時四輪驅動技術了。

如果真的有必要的話。張嵐也不介意將這項技術才能夠現在用來唬大眾集團的一個東西變是真的應用在自己車上的一項技術。最起碼。張嵐已經決定將小曦艾麗絲柱子哥和鐵皮哥搞出來的這項技術應用在將來自己的車上：既然德國大眾汽車集團可以靠著自己的Qro全時四輪驅動技術在各種賽事中稱雄來達到宣傳自己的Qro全時四輪驅動技術先進xìng的目的。那麼自己為｜麼不能這麼做？而且。非常有必要這麼做

“這份四輪驅動技我怎麼以前沒有見過？”會辦公室之後。張宗君終於忍不住好奇。“公司什麼時候搞出來的？”

“這段時間以來一在搞這個呢。”張嵐說道。“其實也剛剛成功而已。連專利都還沒有的及申請。估計今天看到用著。就拿來用它比瑞德他們這幫傢伙了。現在看來。效果很不錯”“又是你們姐弟幾個自己搞的？說怎麼之前我對這件事一點也不知情。原來是這麼回事”聽到張嵐這話。張宗君釋的點點頭。緊接著疑惑又再次冒了出來。“有沒有試過具體的xìng能怎麼樣？”“還沒有開始測試呢。”張嵐將那份資料遞給自己老爹。“不過我姐他們做出來的東西你不清楚麼。xìng能很不錯。算是集合了大眾集團的4muionQro全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術的優點於一身。就是造價太高。一般的車子用不起。只能夠用在豪華車和賽車上面。現在我們初步計劃就是先應用在我們的賽車上。像是大眾集團宣自己的Qro全時四輪驅動系統時所用的宣傳手段一樣。在各種型別的比賽當中獲的更好的成績才是最好的宣傳方式。

”

“那倒是。”張宗點點頭。又有點擔心。“但當年大眾集團推出他們Qro全時四輪驅動技術的時｜是0年代初期的時候。雖然富士斯巴魯已經有了自己的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術。但這兩種四輪驅動技術都還不夠先進。在這兩種四驅動技術已經發展的比較完善。對你們剛搞出來的這種技術。你們有信心嗎？”

“放心吧。”說到這個。小晨曦嘴角揚起一絲驕傲的笑意。“我們搞出來的技術。爸爸您還不放心嗎？就像是當初我們搞的那個ABS＋EBD和複合陶瓷剎車系統一。在當時全部都是不被人看好的專案。但現在呢。看看。ABS＋EBD剎車防抱死和制動力分配系統基本上已經成了中高階車以上級別汽車的標準配置；再看看複合陶瓷剎車系統。是我們的豪華車系列的標配。在世界範圍內我&#39；｜也是技術最先進的複合陶瓷剎車系統的技術提供廠家。我們艾麗絲複合陶瓷剎車系統是世界上唄應用的最多的賽車級複合陶剎車系統。現在世界上那麼多生產複合陶瓷剎車系統的。有幾家不是們技術授權的？對我們的能力。老爸您還有什麼好懷疑的？那對我們設計出來的這個全時四輪驅動技術。您還有什麼不放心的？”張宗君啞然。貌似自己這個兒子和女兒倒騰出來的東西。哪怕是當初最不起眼的東西。從最開始的符合陶瓷剎車。到ABS＋EBD剎車抱死和制動力分配系統。再到摩托車汽車。現在全都是集團的主要盈利專案。

更不用說現在已經接近於成功的合陶瓷發動機技術之所以說是接近於成功。是現在只搞出來一款託車用的20毫升排量的發動機。更大排量的摩托車發動機和乘用車用發動機還沒有搞出來這麼說來的話。兒子和女兒。艾麗絲這三小傢伙這次搞來的這個東西應該也不會差到哪裡去&#39；