把廠子裡的生產恢復起來，並把牌子打出去；待生產穩定後，逐步擴充套件產品線，增加汽車減震器的生產，逐步形成摩托車、汽車用減震器兩分的格局。”對大江減震器廠未來的發展方向，蕭太一早有詳細的規劃，一說起這事，那是相當的有信心，既便是在省委一號面前，也是侃侃而談。

“你掌握了生產充氣式減震器的技術？”聽得蕭太一說起他掌握有充氣式減震器的技術，汪國興這下可不淡定了。

要知這減震器可是有著非常廣泛的用途，不但是民用產品，更是軍用產品。多年來，西方國家習慣了對我國進行技術封鎖，這兩年雖然有所開放，但同意轉讓的技術很多都是四五十年代的東西。就說這減震器吧，國內這兩年引進的產品生產線也不是一兩條了，但都是60年代以前的水平，國外現在普遍使用的充氣式減震器生產線，一條都沒有。

國家也不是沒想過自己投資研發，但這需要一個時間與過程。不想今天卻聽到自己這個幹孫子說，他竟然研發出了充氣式減震器。如果這是真的，這可是一件了不得的大事。在自主創新缺乏的80年代，這事的重要性與影響力，可是遠遠超過了大江減震器廠租賃這個事。

“是的，爺爺，這是我們廠對我開發出來的產品做的實驗報告。”蕭太一遞過廠質檢中心出具的試驗報告。

汪國興接過報告，仔細的審查了起來。報告上列示的資料是相當驚人的。對自己一手建立起來的廠子的行事風格，汪國興是相當有自信的，他相信廠質檢中心在試驗資料方面絕對不會做假。

“有沒有汽車減震器的試驗報告？”汪國興放下報告，問。

“這還沒有。因為我們廠只有摩托車質檢中心，所以我只先做出了二十隻摩托車減震器。”蕭太一據實回答，雖然不知道這老爺子問這話有什麼用意，但還是據實回答就行。

“這樣吧，你明天就回江洲市，把你開發的汽車減震器做上100只，爺爺有大用。記得，一定要做得最好，不能有質量問題。如果你的產品做得都象這份報告上說的那樣，爺爺做主，直接把這大江減震器廠賣給你。”汪國興以一種非常慎重的語氣對蕭太一說。

一直以來，中國的汽車行業基礎都較為薄弱，但對國賓用車及國家領導人用車，中國向來還是以國產車為主的。但由於缺乏核心技術，中國自行開發的國賓車效果是很差的，尤其是在舒適性、平衡性方面，與國外車相比，差了不是一分半點。對此，中南海那位德高望重的老人家、自己的老領導也多次親自過問，但由於自身的技術底子在那擺著，雖然負責研發的燕京市汽車總廠的工程師們努力無數，但效果都不太好。

燕京市汽車總廠的黨委書記是汪國興的老戰友，就這事曾經多次給汪國興述苦。如果自己這幹孫子所研發出來的減震器真有那麼好的效果，那也算是幫上了自己老朋友一個大忙，同時，這對我們國家汽車行業也是一個巨大的貢獻，也算是為自己的老領導盡了一份心意。最關鍵的是，透過在國賓車上採用國內自己生產的減震器，中國可向外國展示自己的科研能力，這種潛在的政治影響那是無法估計的。

“汪爺爺，您放心。”蕭太一一下起立，“我絕對以最大的努力，造出最好的產品，絕對不讓您失望。”

“好，爺爺相信你。”對蕭太一的認真勁，汪國興非常滿意，“坐下，這是的家裡。”

“你爸大概什麼時候過來？”減震器廠租賃這事，江洲市那那邊是做不了主的，按照程式，大江摩托車廠肯定得把這方案報到省機工廳與體改辦。

“我爸準備後天早晨過來，可能會先到機工廳與體改辦，您這兒，這次他可能不敢過來。”蕭太一回答。

“這樣吧，你一會先給你爸打個電話，讓他先別來了。減震器廠租賃的