能自己搞定蘇軍，用不著第5師團插手。

看到事後第23師團鼻青臉腫的慘樣，參謀本部別提有多火了：難道我的第5師團位元設師團還要差，你跟我較得著這個勁嗎？

上級的臉已經明顯黑了下來，但關東軍似乎一點都覺察不出，照舊我行我素，甚至變得比以前更高傲。參謀本部翻舊賬，他們就找資本——

是誰發動了九一八事變，建立“滿洲國”，從而為日本開闢了數倍疆土？是我們關東軍！

是誰建立和訓練了日本在大陸的主要軍事力量，使日本在大陸實施進攻能夠得到源源不斷的兵力支援？還是我們關東軍！

冰凍三尺，非一日之寒。參謀本部和關東軍平時就是相互利用，參謀本部利用關東軍的影響力，來提供自己在國內政治界的地位，乃至與本國政府直接對抗，而關東軍也趁機坐大，儼然以日本在大陸的“小政府”自居。

參謀本部養虎成患，那隻虎越來越不聽招呼了。

1939年7月16日晨，蘇聯空軍轟炸齊齊哈爾西南的富拉爾基江橋。顯而易見，這是蘇聯緩過手後，針對日軍轟炸塔木斯克基地一事展開的報復。

關東軍一邊在東北邊境實行燈火管制，進入一線戰備，一邊向參謀本部打報告，要求也對蘇軍的蒙古機場進行轟炸，反正一句話，不能白捱打。

1939年7月17日，關東軍收到了參謀本部的答覆，參謀本部否決了轟炸提議，並且告誡他們“注意隱忍”。

不能轟炸也就算了，“隱忍”兩個字讓參謀們很是不爽。他們捏著拳頭大叫：“說話能不能打打草稿，什麼叫隱忍，隱忍就是對蘇軍屈服，就是汙辱日本帝國！”

看來，非得來點乾貨不行了。作戰課立即給小松原發去急電，催促他儘快確定總攻時間，以便啟動第三次諾門罕戰役。

電報發去很多封，卻沒動靜。原因是小松原非常猶豫，除了炮兵尚未到位外，這位前敵指揮官面前還擺著一堆爛賬，裡面有兩筆賬最讓他頭疼。

第一筆賬，原先是正數，如今成了負數：步兵。

日軍步兵曾是小松原的驕傲，尤其是那些久經沙場的老兵，無論射擊還是格鬥，其單兵技術都被認為遠在蘇軍之上。可是第二次諾門罕戰役打響不到半個月，損兵折將已達萬人，關東軍增撥的那兩千多老兵也很快就被填進了無底洞。

因為傷亡過大，前線補充了大量新兵，僅在第23師團的步兵聯隊中，就有三分之一是補充兵。在狙擊手和遠端重炮的襲擊下，這些補充兵時時處於精神崩潰的邊緣，若是立即投入大戰，難保不尿褲子。

誰也不是天生的老兵，小松原相信，只要在前線多待上幾天，新也能變成老，讓他更為憂心的是下面這個。

第二筆賬，原先就是負數，如今還是負數，而且負得更加可怕：補給。

因為補給緩慢，小松原曾對著師團勤務部長大光其火。勤務部長實在扛不住，竟然開槍自殺了。

其實這哪是勤務部長那小肩膀能扛的呢？辻政信認為，相對於蘇軍，日軍的兵站線佔有優勢。地圖上一量，的確很短，不過只限於地圖。

阿爾山這條線就不用提了，路上不知道有多難走，光說從海拉爾到諾門罕，看著距離很短，不到兩百公里，可是你得看是用什麼工具在拉。

與蘇軍大量使用載重汽車不同，馬拉大車是日軍師團的基本運輸方式。平板車拉上一趟，至少需八天，牛還要慢，途中得耗上十天，而且不管是牛還是馬，抑或押車的人，全都得吃東西，所以車上不能全裝軍用物資，起碼須用一半空間放食物，這樣使得輜重部隊每次運到將軍廟的物資都少得可憐，也慢得可憐。

東西來得本來就慢，好不容易囤積了一些，蘇軍又不肯放