林，李衛國故意讓全世界都以為汽車輪胎只能使用呂宋橡膠樹，把各國耍的團團轉。

這樣一來，中國一方面壓低鋼鐵價格，卻不直接出口鋼材。轉而支援民族汽車工業生產，汽車生產成本下降，但汽車銷售價格卻上漲了，中間獲利巨大，讓國外汽車同行羨慕嫉妒恨，不得不從中國進口各種發動機、軸承、輪胎等部件。

同時，中英兩國相互承認專利權一事上，英國人突然發現自己吃了大虧，以前以為中國人不會創造。只會山寨英國人的發明，為此英國政府千方百計的主動跟中國簽署專利保護條約，結果現在發現竟是自縛手腳，比如汽車的各部件相關發明和設計專利權。李衛國隨便拿出一些歷史上的經典汽車設計方案搶先申請專利，就讓中國汽車行業大放異彩，更讓英國人只能羨慕卻無法去山寨，急的直蛋疼。

看到中國的汽車工業壟斷世界市場。金燦燦和白花花的硬通貨不斷流入中國人的口袋，世界各國都是羨慕和嫉妒，除了英國之外。似乎沒有哪國敢跟中國對抗，因為中國的軍事實力強大，打敗英國三次，打敗法國、美國和俄國各一次，這種戰績已經被全世界公認為軍事強國了，沒有哪國願意去惹一個軍事強國，所以只能跟中國合作。

當然，李衛國的戰術很成功，一手大棒，一手甜棗。軍事壓迫其他國家的同時，也不忘給他們點好處。比如加強經貿和軍事合作，透過雙邊貿易互取所需，透過軍事合作，對這些國家出口武器裝備。中**事實力強大，很多世界級先進武器裝備經歷了實戰的檢驗，所以很多國家都認可。再加上德國大規模從中國進口武器裝備，這起了一個非常好的帶頭作用。而每個國家都有自己的國家利益，看不慣英國當霸主已經很多年了，跟中國展開軍事合作，提高自身國防能力，這本身就附和各國核心利益。

所以，中國丟擲經貿和軍貿的誘餌，很快就吸引了很多歐美國家的注意力，讓他們在中英兩國之間不選邊站，保持中立。

中國在軍事、科技、政治、經濟等方面全面出擊，軍事上加大軍品出口審批，允許更多的西方國家購買中國的武器裝備，當然外貿版的不可能比中國神策軍自用的好，但足以引誘西方國家了。

科技上也放開了一些出口限制，一些不影響中國世界科技霸主地位的民用技術允許出口，但會跟西方國家簽署技術協定，不允許轉讓給英國。對於西方國家來說，各自都有各自的國家利益，自然不會輕易將技術洩密給英國的。

政治上，中國政府分別向西方國家保證，只要不跟中國敵對，就不會有違鈔攻擊這些國家的金融市場，這點保證對於西方國家來說非常重要，因為他們可是切身體會到違鈔給他們國家帶來的巨大影響，所以紛紛表示絕不與中國為敵。

經濟方面，中國將和各國相互開放國內市場，降低進出口關稅。中國將開啟陸上和海上絲綢之路，加強沿途各國間的經貿關係。其中以鐵路合作為重點，中國將修建陸上絲綢之路沿線鐵路，中國出全資，佔股份60％，享受99年經營權，沿線國家負責出讓沿線土地所有權、拆遷工作，享受40％股份。

透過這些手段，中國將跟除英國之外的大部分世界國家保持友好關係，雖然這些國家短時間內不可能倒向中國，但只要不倒向英國就可以了。

於是，中英兩國間在國際舞臺上開始了激烈的競爭和角逐，從經濟到軍事，從科技到政治，中英兩國紛紛動用外交手段，展開一場沒有硝煙的戰爭。

不過，在十九世紀，其他的手段都是其次，最終的勝負還得看雙方的軍事能力，誰的拳頭大誰才是勝利者。

對於這一點，中英兩國，乃至其他國家都深信不疑。

全世界都在盯著中英兩國的軍備