出現了一輛巨大的運煤車, 執行於鋼軌之上。

雖然天幕說這是“運煤小車”，從車與馬的比例之間, 也確實能判斷出這是一輛小車。

但是天幕, 你這放得也太大了吧！

縱使沒有華麗的外表, 小車、馬與鋼軌看起來樸實無華，但現在看起來——

就彷彿，是天上的一輛神車！

蒼穹之巔，駿馬若神龍，車行如雷鳴，雲彩舒捲飄揚，恍如旗幟一般。

屈原：駕龍輈兮乘雷，載雲旗兮委蛇！

只見在茫茫的流雲之間，徐徐展露出幾個流光溢彩的小字，絢爛地停留在左上方。

——從馬拉火車到蒸汽火車！

顯然，這是由“蒸汽機”所延伸出的一個應用。

【1775年，英國人約翰·烏特蘭發明了一種有軌馬車，它最先取代了傳統馬車，成為主要的公共運輸工具。】

【有軌馬車，是依靠馬匹來牽引車輛，使得車輛，在鋼製的軌道上滾動行駛。】

【那時候，歐洲中世紀的道路狀況不佳，傳統馬車簡陋而又顛簸，坐起來非常不舒服。而有軌馬車不僅較為舒適，還能雙倍搭載乘客、貨物。】

【直到19世紀70年代後，有軌馬車才逐漸退出了歷史舞臺。】

春秋時期，楚國。

孫叔敖看見“火車”在最早期的形態，這種鋼製軌道上的馬拉火車——

讓他立刻想到，之前蒸汽火車的軌道。

楚莊王安慰：沒關係，我們也可以多產鋼鐵。

為蒸汽火車，鋪軌道！！

孫叔敖：qwq

大王，蒸汽火車咱能不能造出來，還是個未知數呢！而且用鋼鐵鋪路……

未免，有些太奢侈了吧！！

楚莊王：“……”

楚莊王想起他的軍隊，前不久還在使用青銅武器，鋼鐵鋪路，確實太奢侈了！

楚莊王：好有道理！00

但是嬴政那傢伙，他肯定要造鐵軌吧！聽說他是一個基建狂魔啊！

楚莊王：憤怒！！！

嬴政他的那個時代怎麼那麼好，冶鐵的技術比他們發達多了！還有大一統的環境！

孫叔敖：大王！我們冶鐵技術也進步了！

而且迄今為止天幕上出現的歷史人物當中，時代最好的，可能是西漢的劉徹吧！

時間越靠後，越好啊！

某些並不在歷史影片放映時空裡的人：並不全是如此！你們來感受一下就知道了！

在各個歷史時空裡。

秦始皇、漢武帝、齊桓公、晉文公、管仲、范蠡等等無數人，思考起了軌道的作用。

在道路狀況不佳的情況下，坐起來比較舒適還可以理解，但是為什麼可以雙倍搭載？

楚莊王：有沒有可能……

如果我們的道路狀況很好，路很平的情況下，蒸汽火車可以不用軌道啊！！

吳王夫差：我覺得這樣容易撞。

：）

【1804年，英國一位名為理查德·特里維西克的工程師，在研究過瓦特蒸汽機之後，設計製造出一臺實用性輪軌蒸汽火車。】

【這種火車的車身，重達五噸，還必須要搭載上很多的水、煤。因此，在載重量與速度上，它還不如馬拉的軌道車輛。】

【但是，它是世界上第一臺在鐵軌上行駛的機車，也是以後鐵軌火車的雛形。】

秦始皇聽見世界第一，微微凝眉。

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天幕之前就說，蒸汽火車是世界上第一代的火車，還有開啟工業革命的珍妮紡紗機。

曾幾何時，英國開始