崛起了？

各個時空裡，聽慣了中國世界第一的歷史人物們，潛意識裡也覺得有點怪怪的。

總感覺，哪裡不對勁、不舒服。

還有一些更加註重技術研究的，比如墨子、魯班等人，他們注意到——

起初的第一臺在鐵軌上行駛的機車，載重量與執行速度，還不如馬拉火車。

但並沒有一個人瞧不起它。

他們見識過後世的蒸汽火車，便對技術感到更加地謙虛與敬畏，不過也僅僅是技術本身。

人類的智慧，是值得敬佩的。

一個事物在發展的過程中，也是循序漸進的、從幼年形態逐步成長起來，最終變得耀眼的。

墨子：學習它！擁有它！

還有一項重要的——

那就是，超越他們！！！

【1814年，英國另一位工程師史蒂芬森，吸取前人的經驗，鑽研試驗，終於製造出了名為“半統靴號”的蒸汽火車。】

【“半統靴號”能夠拉八節煤車，載重三十噸，速度可達64公里每小時。它是世界上第一臺具有實用價值的蒸汽火車。】

【“半統靴號”，增加了載重量，還解決了機車容易脫軌的問題。不過它的行駛速度較慢，煙筒冒火、聲音大、震動也厲害。】

世界上第一臺x3

秦始皇：“……”

春秋時期，秦國。

伯樂也在看天幕，他聽見那一句“行駛速度較慢”與“64公里每小時”之後——

問百里奚：64公里是多少？

得到了百里奚的回答後，伯樂有些沉默。

伯樂：這還沒馬跑得快。

九方皋：我以為是後世之人謙虛，或者是相對較慢，但比我們還是要快很多。

伯樂：沒想到，是真的慢啊！！

他們看著光幕之上用後世的ai技術還原出的史蒂芬森的“半統靴號”模型。

這臺蒸汽火車拉著八節煤車。

行駛速度，確實是有點慢。煙筒也在冒火，天際之間，發出震耳欲聾的聲音。

“半統靴號”在行駛的過程中，還不斷震動，如同一條鋼鐵巨龍，正在顫抖著前行。

隨後，天際出現另外一臺“旅行號”。

“旅行號”的外觀，看起來比“半統靴號”好看許多，它不再往外冒火，震動也沒那麼厲害了。

“旅行號”行進的途中，天音不疾不徐介紹——

【十年後，史蒂芬森又製造出了“旅行號”，這是世界上第一臺客貨兩用的蒸汽火車。】

【“旅行號”用蒸汽鼓風法，將廢氣引導向上透過煙囪噴出，以此也帶動了後面的空氣，加強了通風。它還採用了彈簧的裝置，減少震動。】

【如此一來，“旅行號”增大了火力、提高了功率與速度，同時，還避免了蒸汽被擠出之時發出的尖銳聲音。】

秦始皇：“……”世界上第一臺x4

李斯：陛下，您臉色不太好。

春秋末期。

墨子聽見“蒸汽鼓風法”之後，趕緊聚精會神，默記下來。

不錯不錯。

他就喜歡在聽故事、聽歷史裡，學習到技術相關的內容！

這可比之前輕鬆多了！

魯班：不，可能只是還沒